Selon Vous Quelles Sont Les Ressources Et Compétences Nécessaires à Un Transport Ferroviaire De Passagers

très chère famille et à l’aide précieuse et aux conseils reçus tant au sein de l’administration des douanes que de mon professeur encadrant DR M.Hassan CHRAÏBI, qui ont contribué par leurs suggestions et critiques. Je tiens particulièrement à présenter mes vifs remerciements au corps professoral et administratif de l’Ecole Supérieur De Management Appliqué Marrakech et aux membres du jury qui me font l’honneur de bien vouloir évaluer mon travail. Je tiens également à présenter mes sincères

l’obtention de Diplôme d’Etudes Approfondies Option : Gestion des Ressources Humaines Les fusions / acquisitions : Conditions de mise en place et modes d’action Cas de la fusion SNT - SMLT Elaboré par : Mehdi KSIBI Encadré par : Mr. Ahmed Ben HAMMOUDA (Professeur) Mr. Noureddine BARRAD (Maître-assistant) - 2010 - ISG TUNIS -0- DEDICACES Je dédie ce mémoire à : Mes parents Mon épouse Mon frère Ma soeur Et à tous ceux qui m’ont aidé dans les moments difficiles Mehdi

LES MECANISMES DE LA MONDIALISATION INTRODUCTION Page 2 Partie 1 : LES ORIGINES DE LA MONDIALISATION 1) Du premier emploi du mot… 2) …A la mondialisation actuelle 3) Mondialisation et globalisation : synonymes ? 4) Sur les sentiers de l’actuelle mondialisation Partie 2 : LES FACTEURS DE LA MONDIALISATION 1) Facteurs technologiques 2) Facteurs institutionnels 3) Facteurs démographiques Partie 3 : LES DYNAMIQUES DE LA MONDIALISATION 1) Les flux d’hommes 2) Les flux de biens et services 3)

besoin des cadres techniques appelés à édifier avec nous le Maroc et à supporter une partie des charges que nous assurons afin que nous puissions ensemble réaliser nos aspirations à la prospérité et au bien Etre » SA MAJESTE LE ROI HASSAN II Le 29 novembre 1976 Je dédie ce document à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à la réussite de ce travail précisément : A mes chers parents qui n’ont pas cessé

DES RISQUES ET SPÉCIFICITÉS LIÉS A UNE OPÉRATION D'IMPORTATION ET RÔLE DE L'EXPERT COMPTABLE Elaboré par Directeur de recherche Mr. Makram ZOUARI Mr. Habib BOUAZIZ Dédicaces Je dédie ce travail A la mémoire de mon cher père Taoufik Que Dieu lui accorde son immense miséricorde A ma chère mère Wassila Que Dieu lui prête une longue vie A ma chère tante Nafissa Que Dieu lui prête une longue vie C'est à vous trois que je dois, en premier, toute réussite A l'étoile de ma vie, ma chère épouse

la logistique n’a pas cessé de se développer pour devenir aujourd’hui un atout incontournable pour toutes les firmes prétendant à la croissance. Au cœur des différentes stratégies, la logistique est devenue de nos jours, indispensable à maitriser car elle miroite de manière précise les performances des entreprises. Dans cet ordre d’idées, l’entreprise est amenée à faire de la maitrise de sa chaine logistique le fer de lance d’une gestion optimale des flux physiques et des flux d’information

Statut ▪ Le statut du dirigeant ▪ Le dirigeant de la SA ▪ Le gérant de Sarl ▪ Gérant et associé de SNC ▪ L'entrepreneur individuel ▪ L'entreprise individuelle à responsabilité limitée ▪ La société en participation ▪ La Sarl de famille ▪ Le conjoint collaborateur ▪ Le conjoint associé ▪ Le conjoint salarié o Micro-entreprise

et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. O.BELKHEIRI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. M.SAABOU, Chef de division d’exploitation au port de Tanger Mr.S. JEBBOURI, chef de division de terminal à conteneur du port de Casablanca Réaliser par : Mr.SAMIR BENCHAIRA ANNEE UNIVERSITAIRE 2006 -2007 Management et suivi de la performance de la chaîne logistique portuaire : Cas des ports de Tanger et Casablanca Management et suivi de la performance

3 1.2. Numéro de Jumelage 3 1.3. Intitulé 3 1.4. Secteur 3 1.5. Bénéficiaire 3 2. Objectifs 3 2.1. Objectifs Généraux 3 2.2. Objectif Spécifique 3 2.3. Contribution au plan national de développement/à l’accord de coopération/à l’accord d’association/au plan d’actions 3 3. Description 5 3.1. Contexte et Justification 5 3.2. Activitiés Connexes 11 3.3. Résultats 13 3.4. Activités 14 3.5. Moyens et apports de l´Administration de l´Etat-Membre

www.cciampnr.org 3, BOULEVARD GENERAL DE GAULLE REPUBLIQUE DU CONGO ----------------- LABOR IMPROBUS OMNIA VINCIT Ce projet a été réalisé avec la contribution technique et financière de PRO€INVEST [pic] PRO€INVEST est un programme du Groupe des Etats ACP et de la Commission européenne pour la promotion des investissements à travers deux approches : soutenir les organisations professionnelles et développer les partenariats interentreprises. Sa mise en oeuvre est confiée