Segmentation Stratégique Air France

Les saisons sont délimitées par les moments de changement d’heure été/hiver Le service Programme va travailler sur 2 saisons : - Saison IATA (International Air transport Association) Les SLOTS ➢ SLOT : droit de décollage et d’atterrissage (nb de décollages et d’atterrissages) Des autorités vont réguler le SLOT (en France : COHOR) Part de marché Fréquence Règle : « Le trafic aérien croît ou décroît

Marché aérien Low Cost (Approche externe) 1.1 Présentation et évolution du marché aérien low cost 1.2 Définition du Low cost 1.3 Etat des lieux du low cost sur le marché aérien 2) Les différents segments des transporteurs aérien Low cost 2.1 Segmentation 2.2 Cibles 3) La concurrence 3.1 Pourquoi le ciel est-il encombré ? 3.2 Présentation de la concurrence 3.3 Matrice Porter du marché aérien 4) Synthèse : Opportunités et Menaces 4.1 Les opportunités 4.2 Les menaces 5) Présentation : EasyJet

Introduction 1 I. Le diagnostic stratégique du marché de l’hôtellerie 2 A. La segmentation stratégique 2 B. L’hôtellerie de plein air 2 1. Analyse concurrentielle 2 2. Profil concurrentiel des entreprises du segment 2 C. L’hôtellerie classique 2 1. Analyse concurrentielle 2 2. Profil concurrentiel des entreprises du segment 4 D. L’hôtellerie du particulier 4 1. Analyse concurrentielle 4 2. Profil concurrentiel des entreprises du segment 7 II. Voies de développement stratégique et Recommandations 8 Sources

de la marque Airbus : - A 318 - A 319 - A 320 - A 321 - A 350XWB (sortie prévue en 2010) - A 330 - A 340 Sommaire I- Analyse du marché au sens étroit II- Analyse du marché au sens large III- Analyse de l’entreprise IV- Tableau SWOT V- Choix stratégiques VI- Marketing-mix Analyse du marché Analyse du marché Au sens étroit Présentation et délimitation du marché Le marché générique Avions(civil, militaire et cargo) Les avions de plus de 100 passagers Transport routier Transport routier

MANAGEMENT STRATEGIQUE DES RESSOURCES HUMAINES Programme des modules : • Introduction au MSRH/Fonction RH • La Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences • L’acquisition des RH/ Recrutement • Développement des RH/ Formation et Evaluation • Mobilisation et rétention des RH/Rémunération Qu’est-ce que le MRH ? « Ensemble des activités qui visent la gestion des talents et des énergies des individus dans le but de contribuer à la réalisation de la mission, de la vision

Comportements de Consommation ? SOMMAIRE I. Le Marché du Transport Aérien 1) Le Marché aérien A. La segmentation de l’offre B. Le poids des différents segments C. Matrice de Porter II. Le Comportement du Con 1) Le Marché aérien A. Le Comportement « Affaire » B. Le Comportement « Loisirs » 2) Le Marché Low-Cost A. Les tendances marché B. Stratégie et positionnement des compagnies C. Les variables stratégiques du marché 2) Le Marché Low-Cost A. Le Comportement B. Le Profil Type 3) Les Cartes Perceptuelles

INTRODUCTION Le Yield Management est apparu lors de la déréglementation des transports aériens aux Etats-Unis, à la fin des années 1970. Dans un contexte de concurrence exacerbée, les compagnies aériennes ont cherché à optimiser tous les outils stratégiques, en s’intéressant plus spécialement aux recettes car les gains de productivité étaient limités en raison de la rigidité des coûts. Le terme « Yield » initialement utilisé pour désigner le revenu par mile d’un siège disponible, est à l’origine

au froid. La petite entreprise québécoise a été créée en 1974 en vertu de la loi canadienne sur les sociétés par actions par un jeune amateur de plein air, de camping d’hiver et de grands espaces sauvages, Louis Grenier, le seul actionnaire et administrateur de la compagnie. L’entreprise opère dans le domaine de fabrication d’équipement de plein air en tissus . Son siège social est situé au cœur du Plateau à Montréal, au 485 Rachel E. Garder la production au niveau local pour faire face au climat

Consommation ? SOMMAIRE I. Le Marché du Transport Aérien 1) Le Marché aérien A. La segmentation de l’offre B. Le poids des différents segments C. Matrice de Porter II. Le Comportement du Consommateur 1) Le Marché aérien A. Le Comportement « Affaire » B. Le Comportement « Loisirs » 2) Le Marché Low-Cost A. Les tendances marché B. Stratégie et positionnement des compagnies C. Les variables stratégiques du marché 2) Le Marché Low-Cost A. Le Comportement B. Le Profil Type III. Ryanair

Marketing: Remarques Préliminaires Facilitateur: Ali Hammoutène Résumé Marketing stratégique / opérationnel * La distinction entre marketing stratégique et opérationnel n'a aucune raison d'être. Cette distinction est purement académique. * Dans le monde des entreprises, la stratégie et l'opérationnel sont indissociables. * Le cœur de la stratégie marketing est la stratégie de Segmentation, Ciblage et positionnement et les variables d'action communément appelés mix ou les 4 P.