Sécurité ferroviaire

MATIERE DE SANTÉ ET DE SECURITÉ Les récentes grèves sont liées ici aux politiques salariales mais aussi aux risques psycho-sociaux. D’après les enquêtes, la gestion des risques n’est pas encore considérée comme une préoccupation majeure pour l’ensemble des industries. Enquête 2011, on vous dit que 43% des entreprises n’abordent jamais le sujet des gestions des risques, plus de 50% des entreprises n’ont pas ou très peu de personnes formés à la gestion des risques liés à la sécurité et la santé. Autre

SOMMAIRE Introduction La sécurité routière: dates historiques les causes des accidents de la route les solutions trouvées conclusion INTRODUCTION Le mot sécurité est un mot familier: c'est une situation dans laquelle quelqu'un, ou quelque chose n'est exposé à aucun danger, à aucun risque d'agression physique, d'accidents, de vols, de détérioration. Nous vivons dans une société où la sécurité est recherchée dans beaucoup de domaines: la santé

droit à des prestations sociales. Les impôts et les taxes eux n'ouvrent le droit à aucun droit et reviennent directement à l'état alors que les cotisations sociales intègrent le budget de la sécurité sociale. Les prélèvements sociaux sont les cotisations sociales et les impôts que l'état attribue à la sécurité sociale (la CSG depuis 1991 et la CRDS depuis 1996). §1 : Définition de l'impôt. Le terme d'impôt remplace aujourd'hui le terme de contribution qui était employé sous la Révolution française

LE BIEN FONDE DES MESURES DE SECURITE ROUTIERE EN FRANCE Malgré la contestation de nombreux usagers de la route, les mesures de sécurité mises en place par le gouvernement sont bénéfiques ! a reforme pour les limitations de L vitesses en France (mise en place de radars automatique), depuis 2000, à permis de réduire le nombres d’accident et de tués sur les routes . Selon le BILAN DE LA SECURITE ROUTIERE EN 2012 , la vitesse moyenne de jour, des usagers de la route sur réseau

GESTION ET SECURITE Les normes ISO SOMMAIRE I) INTRODUCTION II) L'ISO EN GENERAL A) HISTORIQUE B) QU'EST CE QUE L'ISO C) QUELS SONT LES AVANTAGES DES NORMES ISO III) L'ISO : UN ORGANISME MONDIAL A) LA PARTICIPATION DES PAYS EN DEVELOPPEMENT B) LE RESPECT DU CONSOMMATEUR IV) L'ELABORATION DES NORMES ISO A) QUI ELABORE LES NORMES ISO ? B) COMMENT SE PASSE L'ELABORATION DES NORMES ISO ? V) ISO 27002 : SECURITE DE L'INFORMATION A) LA NORME ISO 27002 B) OBJECTIFS C) MISE EN OEUVRE D) CONTENU DE

Securite des donnees, des logiciels et des materiels 1. Sécurité des Données Les fichiers doivent être sécurisés et les échanges de données le doivent aussi, il est fortement recommandé de les crypter afin d’assurer sa confidentialité et son intégrité. Les données doivent être classifiées par niveau de confidentialité et de criticité et ne doivent pas être accessibles à une tierce personne, mais seulement aux utilisateurs qui en ont le droit. Ex : Principe de propriété :

des finances publiques. - Les collectivités locales et leurs administrations (collectivité territoriale = lieu de légitimité infra étatique / collectivité locale = plus larges, regroupent des syndicats intercommunaux par ex.). - Les organismes de sécurité sociale, à la fois des administrations mais aussi des personnes privées qui gèrent de l’argent public. - On trouvera aussi des établissements publics, nationaux ou locaux. - L’Union européenne, entendue comme représentation politique et comme regroupement

3 : LES NORMES D’AUDIT DE LA SECURITE INFORMATIQUE 1- La Norme BS 7799-2 La norme BS7799 a été publiée pour la première fois par le British Standard Institute en 1995. Son objectif est de permettre la mise en place d'un système de management de la sécurité de l'information ou SMSI (ISMS ou Information Security Management System) dans l'entreprise. Pour cela, la BS 7799 impose le modèle PDCA (Plan, Do, Check, Act ) qui oblige tous les processus relatifs à la sécurité à être cycliquement : planifiés

Theme 1: Equipements de securite active et passive Introduction Quelques chiffres, en 2010, sur les routes de France : 3 994 morts. 79056 blessés. Définitions : Sécurité active : ce qui peut éviter un accident. Sécurité passive : ce qui peut diminuer les conséquences de l’accident. Lors d’un accident, 3 facteurs sont mis en jeu : Homme (92%), Véhicule (29%), Environnement (46%) : c’est le H.V.E. Securite active: HOMME APER Attestation de première éducation de la route

s'agit d'une méthode d'assurance qualité permettant la maîtrise de la qualité des produits alimentaires. Elle garantit la sécurité alimentaire et l'hygiène des denrées à tous les niveaux de leur production en proposant une méthodologie d'évaluation des risques associés. L'HACCP c'est donc un système qui identifie, évalue et maîtrise les dangers significatifs au regard de la sécurité des aliments L'HACCP s'intéresse aux 3 classes de dangers pour l'hygiène des aliments: • les dangers biologiques