Réseau routier départemental français

destinés à faciliter dans les bâtiments l’amélioration énergétique d’équipements de chauffage collectif sont étendus aux équipements de climatisation, sujet particulièrement pertinent pour la plupart des territoires d’Outre-mer. • Les Plans Départementaux pour le Logement des Personnes Défavorisées comprendront des actions de lutte contre la précarité énergétique Urbanisme Harmoniser les documents d’orientation et de planification, notamment établis à l’échelle de l’agglomération • Lutter

Moins fréquents, mais mieux connus et plus souvent médiatisés, sont les accidents de la circulation. Loin derrière, en termes de fréquence, viennent les accidents du travail. La perception du risque accidentel par les Français, mesuré par le Baromètre santé 1995-96 du Comité français d'éducation pour la santé, ne correspond pas à ces fréquences de survenue : les accidents de la circulation sont la première crainte en matière de risque ou de maladie, suivis des cancers, des maladies cardiaques, du

simple dans tout cela. L'impôt à la source est effectivement le meilleur système de prélèvement pour les impôts proportionnels, comme la CSG. Ce serait une immense simplification de l'étendre à l’impôt sur le revenu si, au moins pour une majorité de Français, il ne fallait pas le compléter par une déclaration a posteriori. Mais cela supposerait que, au moins pour ceux-là, on renonce à la très forte personnalisation de l’impôt (imposition par ménage avec de nombreuses déductions). Globalement, je dirais

Leçon 5: les structures territoriales de la France Introduction: Le territoire français est aussi un territoire maillé... I Le fin maillage communal du territoire français apparaît original à bien des égards A Quelle est l'originalité du maillage communale de la France? DOC 1 Carte des communes da France métropolitaine 36 680 communes en France dont plus de 15 000 n'ont qu'entre 250 et 1000 hectares. La taille médiane des communes est de 11km carré. A comparer avec les voisins. En Allemagne: 15

(14 268 entreprises contre 1 615 dans l’industrie). C’est également le secteur qui emploie le plus de personnes. L'économie départementale est dominée par un puissant secteur commercial. Le tourisme, grâce à la façade Atlantique de la Charente Maritime, est devenu l’activité majeure du département. La Charente-Maritime est dotée  d'infrastructures importantes : Un axe routier avec l’A 10 Paris -Bordeaux allant des Pays-Bas à l’Espagne. Un axe portuaire, avec le port de La Rochelle, desservant la

énergétique et afficher les performances énergétiques dans les annonces immobilières. Faciliter l’accès des copropriétés aux améliorations énergétiques. Renforcer les mesures destinées à lutter contre la précarité énergétique dans les plans départementaux pour le logement des personnes défavorisées et dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie. L’affichage environnementaL et sanitaire des produits de construction Le ministère du Développement durable a signé une convention

AMELIORER LE COMPORTEMENT DES CONDUCTEURS SUR LA ROUTE? INTRODUCTION Sujet: Nous allons parler des problèmes de comportement des conducteurs sur la route. Problématique: Par quels moyens préventifs, éducatifs et judiciaires peut-on persuader les français de mieux se comporter sur la route pour éviter les accidents et donc, les morts sur les voies françaises. SOMMAIRE 1ère partie: les problèmes constatés a) Les accidents sur les routes.....................................................

passage», de la priorité à un carrefour, d’un feu rouge -> Récidive d’un dépassement de 50km/h ou plus -> Circulation sans éclairage la nuit, en sens interdit - RADARS : Depuis 2003, des radars automatiques sont implantés sur tout le territoire français. Il y en a 1500 environ aujourd’hui. La contravention est en général reçue sous 48 heures. 2. Éducation et prévention - A L’ECOLE : -> En école primaire : l’attestation de première éducation valide les acquis depuis la maternelle et des

parking gratuit. L’unité commerciale est située à quelques mètres du métro ligne 13 et donne sur la départementale 906 (6km) qui relie le périphérique (portes de Châtillon et Orléans) à l’A86 (Clamart), trois axes fréquentés. C’est un magasin de destination, il est situé dans une zone où il ya peu de commerces, les clients y vont donc en sachant ce qu’ils peuvent y trouver. Accessibilité |Axes routiers |Transports en commun

sept agglomérations importantes. Pour l’Ile-de-France, le Syndicat des transports parisiens a, en accord avec la Mission, fait réaliser une enquête par la SOFRES. Pour les autres départements, la Mission est passée par le relais des Directions départementales de l’équipement, chargées d’auditionner les associations locales de personnes handicapées, ainsi que, si possible, les transporteurs et les autorités organisatrices de transport collectif. Cette action a été jugée positive par les intéressés,