Renault Samsung Motors

| RAPPORT DE STAGE THEME : SOMMAIRE Remerciement. Abréviation. Présentation de la société somaca. I. Introduction. I.1) présentation du groupe Renault. I.1.1) historique de Renault. I.1.2) place actuelle de Renault dans le marché de l’automobile. I.2) présentation SOMACA. I.2.1) historique. I.2.2) fiche technique de la société. II. Processus d’assemblage. II.1) ferrage (tôlerie). II.2) peinture. II.2

ETUDE DE L’IMPLANTATION DE RENAULT EN TURQUIE Juin 2014 Présentation de l’étude Au travers du prisme du modèle OLI, nous analyserons dans ce travail l’implantation du groupe Renault dans la région de Bursa en Turquie. Nous tenterons d’en comprendre la logique, et de mettre en relief les succès et échecs de ce déploiement à l’international. La Turquie et son environnement E1 - Les avantages macroéconomiques d’une l’implantation en Turquie 1 - Position géographique avantageuse Avec une superficie

et Mexique - qui réalise la meilleure performance avec une hausse de 37 %. Les dix premiers groupes produisent 80 % de la construction automobile mondiale. Le groupe Toyota talonne Ford pour devenir le second constructeur mondial derrière General Motors. En 2002, les immatriculations de véhicules se montent à 57,8 millions dans le monde, soit une hausse de 0,9 % par rapport à 2001. L’Europe et l’Amé○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Immatriculations de véhicules particuliers et utilitaires Production de véhicules

Monde : production 2012 (tous véhicules et voitures particulières par pays) ◘ Monde : classement des constructeurs en 2012 (production voitures particulières, véhicules utilitaires légers, 37 38 ◘ PSA Peugeot Citroën : accords (de 2012 à 2013) ◘ Renault : accords (de 2012 à 2013) ◘ France/Europe : implantations des constructeurs français en 2013 (modèles et production par site) ◘ Monde : implantations des constructeurs français en 2013 (modèles et production par site) ◘ France : Carte des implantations

calme l’Europe et plus précisément la France montre un certain désintérêt vis-à-vis de cette montée en puissance. Pourquoi un tel désintéressement existe-t-il ? Tout d’abord le témoignage de M. Jérôme STOLLI, Président Directeur Général de Renault Samsung Motors Co, qui confirme bel et bien ce manque d’intérêt porté à l’égard de la Corée du Sud. Il dit que la Corée du Sud a une image sous évaluée en Europe et en France car les échanges entre les différents pays ne sont pas assez conséquents alors

Out for New Compromises Developing GERPISA’s New Analytical Schema 11-13 Juin 2003 (Ministère de la Recherche, Paris, France) L’INTERNATIONALISATION DE RENAULT AU BRÉSIL Tanguy JACOPIN1 Au cours des années 90, le Brésil est devenu le nouvel Eldorado de l’industrie automobile puisque 11 nouveaux constructeurs s’y sont implantés – dont Renault – et que les 4 historiques (GMC, Ford, VW et Fiat) ont lancé de nouveaux plans d’investissement. Ces changements s’expliquent principalement par le retour

fondateurs, l’entreprise Tesla Motors porte son nom en hommage à l’ingénieur Nikola Tesla, un inventeur et ingénieur électricien américain d’origine serbe qui a inventé le courant alternatif pour le transport et la distribution d’électricité. Cette entreprise fut financée par différents coûts et notamment par le célèbre entrepreneur Elon Musk. En 2020, Tesla devient la firme la plus cotée avec une capitalisation de 200 milliards de dollars. C’est en 2008 que Tesla Motors conçoit sa première voiture

déroulé à la Zone de Dépollution des Eaux (ZDE) du site de Renault Sandouville, où j’ai effectué différentes analyses sur les effluents arrivant à la station. Mes sujets se sont axés sur le traitement physico-chimique ainsi que sur l’étalonnage des divers appareils utilisés. I/ Présentation de l’entreprise : 1) Le Groupe Renault A) Historique 1898 La société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles

premières transnationales sont américaines. Depuis le début des années 80, une nouvelle vague de multinationales apparaît, il s'agit des multinationales du tiers-monde : Trois firmes coréennes se classent parmi les 100 plus grandes firmes mondiales. Samsung (implanté au Portugal aux etats-unis, en Espagne, en Grande-Bretagne, Thaïlande, Mexique) Daewoo et Lucky Gold Star. Plus pertinent est l'exemple de LG, multinationale chinoise. b) Les stratégies mondiales des multinationales. Les stratégies des entreprises

de transports à un lieu· Avions -> nat/ internat· Autoroutes -> nat· Navette, bus, RER -> local· Train/ TVG -> nat/ internatB/ …mais avec des territoires en crise…SHRINKING CITY (= rétrécissantes)USA = DETROIT, PITTSBURG· Fond, General Motors, ChryslerBlancs : contremaitres, ingénieurs· Salaires >Noirs : chaines Salaires faiblesOn essaye de faire revenir des habCanada = VANCOVERAngleterre = LIVERPOOLC/ … et une fragmentation socio-spatiale très marquéeUne fragmentation socio-spatiale