Rapport De Stage Ouvrier Automobile

Remerciement Ce stage a pu être réalisé grâce à DIEU ensuite à la collaboration de Mr SBITTI Aziz mon responsable en entreprise. Je tiens à le remercier pour l’autonomie, la confiance qu’il m’a donnée et ses précieux conseils… Je remercie également toute l’équipe d’Atelier de Réparation et de magasin PR de BERLIET MAROC, et plus particulièrement Mr OUCOUC Mohamed, Mr KHATABI, Mr JAWADI, Mr MOUFAGED, Mr RACHID, Mr SAADI, Mr DABAHA, Mr OUTMAN, Mr AITBELLA, Mr BOUDIHARE, ainsi que tout le

Brevet de Technicien Supérieur Après-vente Automobile MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE Arrêté portant définition et fixant les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur « après-vente automobile : option véhicules particuliers, option véhicules industriels, option motocycles » NOR : ESRS0757330A La ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, Vu le décret n ° 95-665 du 9 mai 1995 modifié portant règlement général du brevet de technicien

sincère gratitude et le témoignage de ma profonde reconnaissance. Je suis redevable à Monsieur M.MAMOUMI, responsable de qualité pour son encadrement, sa disponibilité, informations et Conseils, ce qui a facilité le déroulement de mon stage. Ces mots ne suffiront pas à exprimer tout ce que je lui dois. Ensuite il m’est agréable d’exprimer mes vifs remerciements à Mlle KHEDDOUJE SABOUHI technicien qualité au laboratoire pour ses conseils et son savoir faire ainsi qu’à tout le personnel

Rapport de stage Au sein de la R.A.D.E.E.M.A. Rédigé par : AAYALE Jihane Encadré par : Mr Rachid BOUGHERBAL 1 REMERCIEMENTS Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l¶équipe pédagogique de l¶ENCG Casablanca et les intervenants professionnels responsables de notre formation, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Mes remerciements iront également à l¶endroit de Mr Mustapha AL HABTI directeur de la R.A.D.E.E.M.A qui a eu la bienveillance de nous accorder ce

lieu à des poursuites. Pensez à imprimer en noir et blanc et en recto/verso. BTS CG, comptabilité et gestion Le rapport de stage du BTS CG Lettre de motivation BTS CG Consulter ses notes et calculer sa moyenne Débouchés, formations et salaires Diplôme de comptabilité et de gestionhttps://www.compta-online.com/bts-cg-comptabilite-et-gestion-ao5596https://www.compta-online.com/rapport-de-stage-bts-cg-ao5613https://www.compta-online.com/bts-cg-lettre-de-motivation-ao5622https://www.compta-online.com/resultats-bts-cg-notes-moyenne-ao5640https://www

Rapport de stage de Bachelor 2 Assistant promotion Du : 1er Juin au 31 Juillet 2010 Entreprise : Editions Larivière GUILLAUME L’APPARTIEN [pic] Sommaire I. Présentation de l’entreprise 3 1. Les Editions Larivière 3 A . Présentation générale 3 II. Ma Mission 12 1. Phase préparatoire. 12 2. Sur le terrain. 13 3. Retour sur Paris. 16 III. Bilan critique de mon expérience en entreprise 17 IV. Remerciements. 19 V. Annexes 20 Présentation de l’entreprise Les

crÉation de dossiers d’inscriptions 1-Devellopement 2-Analyse 6) Conclusion remerciements : Je tiens à remercier Mme Tallet Celia, mon maître de stage pour m’avoir permis d’effectuer mon stage dans son agence, et pour m’avoir apporté des conseils tout au long de cette période. Je remercie également Mlle Ruch Mathilde, ma tutrice de stage pour le soutien et les conseils qu’elle a pu m’apporter. Pour finir, je tiens à remercier toute l’équipe pédagogique et les intervenants professionnels

[pic] [pic] H. E. M. Institut des Hautes Etudes de Management |Rapport de stage | |Ouvrier | Réalisé par : kamil Issam Encadré par : Mme Rajaa BERRADA Stage effectué au sein de :PRODEC du 01/03/2010 jusqu’au 26/03/2010 Supervisé par : Mr ELASRI Aziz , Directeur Logistique

Fiche du projet d. Les participants dans la construction du bâtiment e. L’organisation du chantier IV. Suivi de chantier : a. Etat d’avancement du chantier à mon avancement b. Rappel des étapes précedentes dans le chantier c. La période du stage. 1) Les semelles en fondations 2) Poteaux 3) Longrines et chainages périphériques 4) Poutres 5) La dalle de forme 6) Les voiles 7) Les esclaiers 8) Les murs et cloisonnements 9) Les enduits 10) Etanchéité V. Conclusion I. Remerciements

d’euros, (soit un taux de rentabilité de 0,7%). Avec une part de marché de 16.3% en 2009, elle se place au second rang derrière Bridgestone (16,7%) et devant Goodyear (13,2%). Son historique montre son ancrage à l'histoire des pneus et du secteur automobile mais aussi à la société française. |1832 |Création par Aristide Barbier et Edouard Daubrée, cousins, d'une petite usine de fabrication de machines agricoles et balles en | | |caoutchouc.