Rail 2000

France * Statut juridique Egencia France SAS (5 établissements : Paris la Défense, Marseille, Lille, Lyon, Nantes) * Capital  800 000 000 € * Date de création  14 septembre 2000 * Activité Agence de voyages d’affaire B to B (Business to Business) * Portefeuille client  Nous avons + 2000 clientes en Europe : Atos, Lanvin, Saipem, Eiffage, PPR, BIC, Mc Donald, HSBC, Alcoa, Compass, Auchan… ORGANIGRAMME FRONT OFFICE BACK OFFICE ORGANISATION DE LA SOCIETE EGENCIA 1 :

indispensable, contactez nous DIMENSIONS STANDARDS ( en standard, nos étuves peuvent aller jusqu’à 14 m de long) EXEMPLE DE PUISSANCE DE BRULEUR EN KCAL Longueurs Largeurs 3000 2000 Hauteurs 2000 2500 3000 3500 4000 2500 3000 4000 3500 2000 Puissance Kcal 2500 3000 5000 3500 4000 2000 Puissance Kcal 50000 2000 2500 3000 7000 3500 4000 2500 140000 Consommation : Gaz de ville : 1 m3 → 8000 Cal Gaz liquide : 1 L → 10000 Cal Fioul : 1 Kg (1,26 L) → 10300 Cal Exemple brûleur

trajet. L’évolution de la répartition modale donnée par l’enquête SDT (Dubois et Ceron, 2009), pour les trajets « île de France/ Var-Bouches-du-Rhône) met en évidence un effet assez explicite, avec une part du train qui passe de 33,1% des séjours en 2000 à 40,3% en 2007, alors que l’avion recul de 14,3% à 7,9% (Figure 1). Cette part du train est considérable sur cette liaison (elle est de 10,5% toutes destinations confondues), sans doute en raison de l’existence du premier tronçon du TGV Sud-Est (Paris-Valence)

que les femmes sont en droit d’attendre de leur nouvelle citoyenneté n’avancent pas, c’est aussi parce députées et sénatrices sont si minoritaires qu’elles hésitent à s’aventurer sur des terrains féminins autres que la famille et les enfants. On raille dans les Assemblées politiques sur « les questions de bonnes femmes ». 1967/1968, 10 femmes (2,1%) au Palais Bourbon et 5 (1,8%) au Sénat. Après un grand bon médiatisé dans l’immédiat après guerre, (il y a 35 femmes au Sénat en

d'entreprise orientée clients sont en train de se bâtir dès à présent au sein de l'Office. Il s'agit notamment de la réadaptation du potentiel d'action de l'Entreprise ferroviaire aux nouvelles données du marché, tout en valorisant les atouts intrinsèques du rail, avantages indéniables et précieux de plus en plus recherchés: sécurité, transport de masse, faible coût pour la collectivité, économie d'énergie et d'espace, respect de l'environnement... L’O.N.C.F redéfinit alors sa stratégie, rénove son organisation

Le code de commerce est plus précis car il comprend tout un ensemble relatif au transport et au contrat de commission de transport. Ses articles ont été ré numéroter quand on à ré numéroté le Code de Commerce (1er version en 1807). Le 1er septembre 2000, ont a ré numéroté les articles 103 à 108 par L 133-2 à L133-7. Par contre il faut également noter, que deux types de transport fond objet de codification spécifique : - Le transport aérien puisqu’il existe le Code de l’aviation civile (CAC) :

PLANS Date 09/11/2010 09/11/2010 09/11/2010 09/11/2010 09/11/2010 09/11/2010 09/11/2010 09/11/2010 Echelle(s) 1/2000 1/200 1/75 1/75 1/75 1/75 1/100 1/50 - 1/10 En cas d'erreur sur les plans , prière d'en informer l'agence du concepteur. Le présent dossier ne peut etre utilisé sans accord particulier et écrit du (des) concepteur(s). PLAN DE SITUATION Echelle : 1/2000 2 SECTION OE01 parcelle 770 passage servitude TN +0.15 TN -0.20 regard EP EP regard EP ACCES LIVRAISONS

AG | 1986 | Traction control system (TCS) on the market | 1995 | Acquisition of Atco-Qualcast Ltd | 1995 | First Electronic Stability Control - Electronic Stability Program (ESP®) | 1997 | Common rail diesel fuel injection | 2000 | DI-Motronic gasoline direct injection system | 2000 | Acquisition of Rexroth | 2003 | Acquisition of Buderus AG | 2003 | Digital car radio with MP3 drive and digital recorder (Blaupunkt) | 2003 | The formation of the Robert Bosch Tool Corporation and

partenariat avec le numéro 5 du secteur DE L’EST, situé dans l’Est de la France et très présent sur l'Allemagne et le Benelux ainsi que sur le Nord et l'Est de la France. Les Transports ESSARTS continuent leur stratégie de croissance externe. En septembre 2000 c’est au tour du Groupe FONTENAY, co-leader du marché, d’être racheté. Le groupe FONTENAY est alors constitué de l'entreprise FONTENAY en Vendée, DU SUD dans le Sud Ouest et de Transports PARISIENS en région parisienne. Le Groupe ESSARTS devient la

............. 32 III.6 AUTRES ASPECTS SUR CONCURRENCE MODALE ......................................................................................... 33 III.6.1 Le transport combiné rail-route ........................................................................................................ 33 III.6.2 Le rail ................................................................................................................................................ 33 III.6.3 La voie d’eau.............