Pétrolier Maroc

éléments non problématiques suffisent pour diminuer des substances dangereuses. Des microbes permettent aussi d’abaisser du pétrole. Exemple : Ce sont des micro-organismes qui ont débarrassé quelque 1800km des côtes de l’Alaska, lors du naufrage du pétrolier Exxon Valdez et les ont nettoyés d’environ 40 millions de litres de pétroles. Microbes et plantes comme service de nettoiement Les microbes des stations d’épuration ne sont pas génétiquement modifiés. Il existe des applications de la purification

sensibiliser les gens contre cette forme de pollution. Une autre forme de pollution de l'eau est la pollution accidentelle, qui est le plus souvent un pétrolier qui coule, entraînant une marée noire dangereuse pour les poissons et les oiseaux sur la côte. Les accidents les plus courants sont ceux des plates-formes pétrolières et des pétroliers, qui déversent leur cargaison sur les côtes après avoir chaviré. Les conséquences sont très graves, et affectent surtout les animaux (poissons et oiseaux)

devient une arme (doc. 8). On parle de deux chocs pétroliers dans les années 1970 car à deux reprises le prix du pétrole a très fortement augmenté : en 1973, puis en 1979. Le prix du baril est ainsi passé de 10$ en 1970 à presque 90$ en 1980 (doc. 9). Ces deux chocs pétroliers ont des causes différentes : le premier est une mesure de rétorsion des pays arabes à cause de leur défaite face à Israël dans la guerre du Kippour : l’embargo pétrolier fait brutalement monter les prix. Le deuxième est la

2 : représentation de direction commerciale A) La direction commerciale ………………………………….09 B) Organigramme de la direction commerciale …………...09 C) Sous-direction hydrocarbure………………………………….10 D) Sous-direction importation de produit pétrolier……10 E) La sous-direction des achats de matériel  1. Identification du besoin………………………………………....11 * Demande d'achat (DA) ………………………………….....11 * Gestion de stock………………………………………………..12 2. Appel d'offre…………………………………………………………13

de l'IAPRP RALI PRP La 1ERE édition des Rencontres Africaines de Libreville sur la  Prévention des Risques Professionnels dans le secteur pétrolier et activités connexes se tiendra à Libreville, du 24 au 28 Février 2014 sous le thème : « LES SYSTEMES ET OUTILS DE GESTION DE LA DEMARCHE PREVENTION PRODUCTIVITE DEVELOPPEMENT DURABLE DANS LE SECTEUR PETROLIER ET ACTIVITES CONNEXES »   Mot de bienvenue du DG de la CNSS-GABON Madame  le Directeur Général de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale

d’environ 34 000 tonnes. Le commerce de conteneurs présente des particularités uniques qui le distinguent des autres secteurs du transport maritime international et il exige d’autres considérations en matière de sûreté que celles concernant les pétroliers et les vraquiers. D’abord, le transport de conteneurs est une opération hautement centralisée, les grands armateurs bénéficiant d’un coût avantageux lié aux économies d’échelle ; il fournit les infrastructures nécessaires en matière de gestion

augmenté de 22,78%. Cette progression est expliquée par la production hydroélectrique et thermique qui ont cru respectivement de 64% et 21,32% sur la même période. La quantité d’énergie importée est restée presque stable. 1 C’est un produit pétrolier à usage industriel pour boulangeries, moulins, groupes électrogènes, etc. 1 Tableau n°1 : Quelques chiffres clés sur la production électrique de la SONABEL 2006 2007 2008 2009 Longueur du réseau BT2 (m) 5 297 093 5 634

voie de développement. L'indice de pauvreté atteint 48,9 % en 2008. Avant la découverte, dans les années 1970, de gisements de pétrole et gaz exploitables, le pays assurait par des importations la couverture de ses besoins nationaux en produits pétroliers finis. Aussi, pour mieux bénéficier des gains de valeur ajoutée liés à la transformation du pétrole brut, l'État ivoirien importa, à partir de 1965, des quantités de plus en plus importantes d’hydrocarbures, traités intégralement par la Société

est une catastrophe industrielle et écologique se traduisant par l'écoulement en zone côtière d'une nappe d'hydrocarbures. Cette nappe, qui résulte du déversement volontaire ou accidentel d'une quantité importante de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds à la mer, est ensuite ramenée vers la côte par l'effet des marées, des vents ou de courants. En 2003, le transport maritime concernait 6 200 millions de tonnes de marchandise dont près de 2 200 étaient des hydrocarbures (pétrole brut et

à bord d'un luxueux paquebot de croisière, il fait la connaissance d'Ingeborg Dedichen qui devient sa maîtresse. Le père de cette jeune femme est un riche armateur scandinave, et c'est à Göteborg, qu'Aristote Onassis fait construire un premier pétrolier, l’Ariston, dont le tonnage, 15 000 tonneaux, dépasse tout ce qui se fait à l'époque. Son lancement en 1938 marque une date importante dans l'industrie navale. Le tanker est exceptionnel par ses dimensions et par ses aménagements intérieurs : suite