Province de Nador

CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL D'IFRANE CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE KHENIFRA CENTRE HOSPITALIER REGIONAL DE TAZA AL HOCEIMA TAOUNATE CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE TAZA CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE FIGUIG CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE NADOR CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE BERKANE CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE OUED EDDAHAB CENTRE HOSPITALIER REGIONAL DE LAAYOUNE BOUJDOUR SAKIA L'HAMRA CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE TAN-TAN CENTRE HOSPITALIER REGIONAL DE TADLA AZILAL CENTRE HOSPITALIER

Thaïlande (Surin) Le tourisme rural en Thaïlande est le produit de nombreuses initiatives prises par divers acteurs du territoire. Au cœur du système, les communautés rurales transforment leurs identités culturelles en produit touristique. Surin est une province connue par ses ressources naturelles et culturelle et aussi par son festival d’éléphants. Les séjours chez l’habitant sont très appréciés, car ils permettent aux visiteurs de partager l’art de vivre local, au milieu des communautés rurales dans

international; • La modicité de ses ressources financières due à la faible implication du secteur bancaire; 6 • La dégradation des conditions sociales des artisans. Par ailleurs, le secteur compte sur une présence diffuse dans l’ensemble des régions et provinces, afin de pouvoir apporter une solution aux problèmes du sous-emploi rural et un outil pour l’aménagement du territoire. De plus, le secteur peut jouer un rôle actif pour intégrer les jeunes dans une vie active au travail, chaque laboratoire représentant

ouest à Kenitra. DR5: direction régionale centre nord à Fès. DR6: direction régionale à Oujda. DR7: direction régionale centre sud à Meknès. DR8: direction de province Saharienne à Layaune. DRC : direction régionale cote atlantique. Chaque DR a des directions provinciales (DP). Pour la DR6 on trouve trois DP ; DP de Jerada- Figuig, DP de NADOR et DP de BERKANE. Au dessous des directions provinciales, on trouve les agences mixtes auxquelles sont subordonnées les unités. L’unité prend en charge la

Agriculteur de PAM 10 Bld. Hassan II Hay Essalam El Kbab Khénifra Fax : 035 38 42 58 E-mail : elkhatabi2@wanadoo.fr E-Mail: melkhatabi@menara.ma Productuer Debdou Producteur des PAM à Debdou CR Sidi Ali Ben Kacem Kayadat El Gaada, Dairat Debdou Province de Taourirt SANTIS Société de production et exportation des PAM 7, Rue Abou Ghaleb Chiani Casablanca Tél : 022 23.74.07 / 022 23.74.16 Fax : 022 23.68.57 E-mail : santis@santis-co.com Site web : www.santis-co.com SBA Distillation des PAM SBA

31 L’exercice comptable des contribuables dont le revenu professionnel est déterminé d’après le RNR doit être décembre 2010 (1), pour les entreprises ayant leur domicile fiscal ou leur clôturé au 31 décembre de chaque année. siège social dans la province de Tanger et y exerçant une activité Le RNR de chaque exercice comptable est déterminé d’après l’excédent des produits, sur les charges principale et celles implantées dans certaines régions (2), à l’exclusion des engagées ou supportées dans le cadre

usines à Agadir, Ait Baha, Marrakech et Safi, un centre de broyage à Laâyoune et un centre d'ensachage à Jorf Lasfar. Holcim Maroc : possédant trois unités de production à Fès Oujda et Settat et un centre de broyage d’ensachage et de distribution à Nador. Asment Temara : disposant d’une seule usine située près de Rabat. 18 Les usines sont installées à proximité des carrières, les matières premières prélevées dans ces carrières sont concassées. Broyées finement puis séchées, elles donnent le « cru

Autoroutier National (SAAN2) à l’horizon 2030 qui vise à doter le Royaume de nouvelles lignes autoroutières reliant : • Marrakech-Fès via Beni Mellal et Khénifra (470 Km); • Autoroute continentale Casablanca-Rabat (60 km); • Fès-Tétouan (231km) ; • Nador-Taourirt (80Km) ; • Oujda-Les frontières algériennes (22Km). Nabil MOUNAAM Page 10 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international Dans le cadre de la maintenance des infrastructures

finalisation / En travaux En projet En étude 1 A1/ Rabat - Tanger A1/ Autoroute de contournement de Rabat A1/ Autoroute Tit Mellil - Berrechid Ax/ Autoroute Kénitra - Sidi Allal El Bahraoui 2 A2/ Rabat - Oujda A2/ El Jadida - Safi Ax/ Autoroute Guercif - Nador 3 A3/ Rabat - Casablanca A3/ Autoroute Berrechid - Béni Mellal Ax/ Autoroute Marrakech - Fès 4 A4/ Tanger - Port Tanger Med Ax/ Autoroute Marrakech - Safi 5 A5/Casablanca - El Jadida 6 A6/ Tétouan - Fnideq 7 A7/ Casablanca - Marrakech - Agadir

années de l'indépendance dans une politique progressive de décentralisation mise en oeuvre par les étapes suivantes : - Au lendemain de l'indépendance et dés 1956 le Maroc a adopté une nouvelle division administrative du royaume en préfectures et provinces qui s'est substituée au découpage du protectorat. Il s'agissait d'un échelon administratif déconcentré intermédiaire entre le pouvoir central et les futures communes ; - Le dahir du 1er septembre 1959 réglementant l'élection des conseils communaux