Province de Nador

et à Conseil de Surveillance, dont le capital est détenues par plus de 430 000 clients sociétaires : Casablanca, Oujda, Centre Sud, Rabat - Kenitra, El Jadida - Safi, Tanger - Tétouan, Fès - Taza, Laâyoune, Marrakech - Béni Mellal, Meknès, Nador - Al Hoceima Elle a pour mission toutes les opérations bancaires susceptibles de faciliter l'exercice normal de sa profession à savoir entre autre : l'escompte et le recouvrement de toutes valeurs, l'avance sur titre, sur marchandises et

à Conseil de Surveillance, dont le capital est détenu par plus de 430 000 clients sociétaires : Casablanca, Oujda, Centre-Sud, Rabat - Kenitra, El Jadida – Safi-Chaouia , Tanger - Tétouan, Fès - Taza, Laâyoune, Marrakech - Béni Mellal, Meknès, Nador - Al Hoceima. Elle a pour mission toutes les opérations bancaires susceptibles de faciliter l'exercice normal de sa profession à savoir entre autre : l'escompte et le recouvrement de toutes valeurs, l'avance sur titre, sur marchandises et l'ouverture

par les pouvoirs publics ou qui sont éligibles au concours foncier et financier de l’état et des colléctivités locales . Il s’agit notamment des actions qui relèvent du programme « villes sans bidonvilles » du programme spécial d’habitat dans les provinces du sud , du programme de restructuration des quartiers d’habitat menaçant ruine qui on fait l’objet d’une programmation de financement dans le cadre du « fonds solidarité habitat ». Une attention particulière devra accordée au programme « villes

pour les céréales (Plan Céréalier) et des terminaux dédiés aux hydrocarbures (Plan logistique hydrocarbure) sur des terrains embranchés à la voie ferrée ; 2) Capter rapidement le potentiel de trafic des nouvelles dessertes de Tanger Med et de Nador ;Ces nouvelles liaisons, qui viennent s’ajouter au réseau existant, joueront leur rôle de tremplin et de levier structurant pour le développement économique des régions de l’Oriental et du Nord du Maroc , permettant : * Aux opérateurs économiques

Arabie saoudite, Emirates Arabes Unis) Maghreb (Algérie, Tunisie, Mauritanie et Libye) Afrique de l’ouest (Sénégal, Mali, Côte d’ivoire, Niger et le Congo) La réseau domestique s’étend à : CASABLANCA, RABAT, MARRAKECH, AGADIR, FES, OUARZAZATE, TANGER, NADOR, OUJDA, LAAYOUN, EDDAKHLA, AL HOCEIMA, TETOUAN, ET ESSAOUIRA ET ERRACHIDIA. 3) Partenaires aériens de la Royal Air Maroc : Partenaires de prestiges Afin d’étendre les destinations proposées, Royal Air Maroc poursuit sa politique d’alliance avec

et à Conseil de Surveillance, dont le capital est détenu par plus de 430 000 clients sociétaires : Casablanca, Oujda, Centre-Sud, Rabat - Kenitra, El Jadida – Safi-Chaouia , Tanger - Tétouan, Fès - Taza, Laâyoune, Marrakech - Béni Mellal, Meknès, Nador - Al Hoceima. Elle a pour mission toutes les opérations bancaires susceptibles de faciliter l'exercice normal de sa profession à savoir entre autre : l'escompte et le recouvrement de toutes valeurs, l'avance sur titre, sur marchandises

MEKNES-TAFILALET La région de Meknès-Tafilalet couvre une surface de 79.210 km². Elle s’étend largement du Nord au Sud et jouxte sept autres régions du Maroc, ainsi que l’Algérie au Sud. La région, avec pour capitale Meknès, se subdivise en cinq provinces (El Hajeb, Errachidia, Ifrane, Khénifra, Meknès). Un climat continental règne dans la région de Meknès-Tafilalet. Dans la classification de la Direction de la Météorologie Nationale112, la région de Meknès-Tafilalet englobe trois zones climatiques

revendique ainsi la souveraineté du Sahara occidental. Sous la pression de la communauté internationale, l'Espagne commença à rétrocéder des territoires occupés au Maroc. Cela débuta en 1956 avec la rétrocession de la région du Nord (Tétouan, Nador), puis en 1958, avec celle de la région de Tan Tan et Tarfaya. Ce n'est qu'en 1969 que Sidi Ifni, située sur la côte atlantique, sera cédée par Madrid. Cependant, le Sahara occidental, pourtant présent depuis 1963 sur la liste des Nations unies des

développer le trafic des conteneurs. La ligne est entrée en service en été 2010. • la ligne à voie unique non électrifiée Taourirt-Nador, d'une longueur d'environ 110 km, desservant une région riche en minerais. Elle a été inaugurée par le roi Mohammed VI le 1er juillet 2009[. Sept gares ont été construites sur cette ligne. • Le doublement des voies entre la Province de Nouaceur et Jorf Lasfar, commencé en 2005 et qui s'est achevé en 2007. • La rectification du tracé et le doublement du tronçon

Directoire et à Conseil de Surveillance, dont le capital est détenu par plus de 430 000 clients sociétaires : Casablanca, Oujda, Centre-Sud, Rabat - Kenitra, El Jadida - Safi, Tanger - Tétouan, Fès - Taza, Laâyoune, Marrakech - Béni Mellal, Meknès, Nador - Al Hoceima Elle a pour mission toutes les opérations bancaires susceptibles de faciliter l'exercice normal de sa profession à savoir entre autre : l'escompte et le recouvrement de toutes valeurs, l'avance sur titre, sur marchandises et l'ouverture