Politique Fiscale Secteur Automobile

- Essaimage - Franchise - Marge brute d’autofinancement - Secteur primaire, secondaire, tertiaire - Société (SA, SARL, SNC) - Sous-traitance - Technique d’impartition - Valeur ajoutée 1 CHAPITRE I : L’ENTREPRISE CREATION, FORME ET TYPOLOGIE I) Les Etapes de la vie de l’entreprise A) La Création 1) Trouver l’idée 2) Monter le projet 3) Réalisation du montage 4) Les formalités 5) Le démarrage de l’activité 6) Les obligations fiscales, sociales et comptables B) La croissance de l’entreprise C)

de la population active • Plus de 50% chez les jeunes Maxime Pasquier - Clémentine Hulot - Mathilde Schnuriger - Lucile Féron Economie Les activités Agriculture Déficit et endettement Ressource s minières Industrie : Constructi on Tourisme automobil e Economie tournée vers l’extérieur En 2012 Espagne France Déficit en % du PIB 8 4.5 Dette en % 84.1 89.9 Dette en valeur (en milliards) 884 1900 Maxime Pasquier - Clémentine Hulot - Mathilde Schnuriger - Lucile Féron Graphique de

La France remonte au rang de 7ème fournisseur du Brésil (9ème en 2006) et maintient sa position de 14ème client. Exportations françaises vers le Brésil (produits part en %) 1 construction aéronautique 30% 2 équipements automobiles 10,4% 3 préparations pharmaceutiques 5,8% 4 autres machines spécialisées 4,1% 5 produits pharmaceutiques de base 2,9% Importations françaises du Brésil (produits part en %) 1 minerai de fer

2010, la croissance de l’Allemagne s’est élevé à 3,7% ce qui représente le taux de croissance record depuis sa réunification. Après avoir été très durement touchée par la crise, avec un recul de 4,7 % en 2009, l'Allemagne s'est reprise grâce à un secteur exportateur très dynamique, mais aussi grâce à la demande intérieure, soutenue par un chômage en baisse. En 2011, la croissance économique de l'Allemagne a atteint 3% lui permettant de réduire son déficit public à 1% du PIB et de respecter la discipline

* * * Introduction À l’heure actuelle le secteur des transports est responsable du tiers des émissions de dioxyde de carbone (CO2). Un plan national a été établi avec pour ambition de développer à grande échelle les véhicules automobiles électriques, qui incluent les véhicules tout électrique et les véhicules hybrides rechargeables. La question du dernier km pour un centre urbain comme Toulouse a de quoi intéresser de plus en plus d’entreprises cependant exigences des municipalités en

Encadré par : Mlle Idrissi Asmaa Sommaire Remerciement Introduction Historique de CNIA SAADA Définition d’agent général d’assurance Les produits d’assurance • Multirisque automobile • Assurance d’habitation • Assurance de santé Gestion des sinistres • Accident de travail • Sinistre automobile Les taches effectuées Conclusion [pic] Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’ISTA HH1 son oublier mon professeur Mlle Asmaa Idrisi et

démarche qualité? Chapitre 1 : Histoire et développement de l’offshoring au Maroc Chapitre 2 : Quel rôle pour le gouvernement ? Chapitre 3 : La démarche qualité Troisième partie : La sous-traitance aéronautique à MATIS Chapitre 1 : Analyse du secteur aéronautique au Maroc Chapitre 2 : Etude de cas Maris Aerospace Conclusion générale Wébographie Bibliographie Liste des figures Table des matières Liste des abréviations IDE : investissement directs à l’etranger FDI :Foreign Directs

ENTREPRISES AU MAROC Exposé et préparé par : Rania LIEMLAHI CHAER Tarik BENROCHD & Youssef QORCHI MS Entrepreneuriat et Développement International 2011-2012 Page 1 SOMMAIRE INTRODUCTION Chapitre 1 : Incitations et aides d’ordre fiscales Chapitre 2 : Incitations et aides d’ordre Administratif Chapitre 3 : Incitations et aides d’ordre financier Chapitre 4 : Incitations et aides d’ordre foncier CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE MS Entrepreneuriat et Développement International 2011-2012

Sujet : Comment convaincre Renault de s’installer en Tunisie et non au Maroc ? Le groupe Renault est un constructeur automobile français. Il est lié au constructeur japonais Nissan9 depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899. Renault tient le rôle de constructeur de référence sur le marché français devant les marques Peugeot

A) Définition et caractéristiques 3 B) La genèse de la crise 5 C) Acteurs principaux de cette crise 6 III) Impact de la crise 8 A) Quelques données chiffrées 8 B) Les conséquences de la crise sur l’économie réelle, les différents marchés et secteurs d’activités 9 IV) Les plans de relances et ses résultats 14 A) Les plans de relances 14 B) Les résultats 16 V) Conclusion 17 VI) Annexes 18 I) Introduction Suite aux différentes heures de discussion à propos de la crise des subprimes