Politique De Produit Toyota

Chapitre : Remerciements Résumé Sommaire I Présentation de l’entreprise. 1Le groupe SPBI 1.1 Historique 1.2 Le Groupe BENETEAU, ses marques, ses filiales 1.3 Division plaisance 1.5 Division Habitat et résidences mobiles de loisir 1.6 Les Services et produits annexes 1.7 Les sites de production et leurs activités 1.8 Le site du Poiré sur Vie 1.8.1 Les bâtiments de moulage et ébarbage : 1.8.2 L’atelier de montage 1.8.3 L’atelier injection : 1.8.4 Son Management: 2 Objectifs et thèmes abordés lors du stage

 automobiles  tout  en  sachant  qu’en  2006  l’alliance  Renault-­‐Nissan  serait  le  4e   constructeur  automobile  au  monde  derrière  General  Motors,  Toyota  et  Ford.   Dacia  a  été  créée  en  1968  et  a  produit  depuis   principalement  les  dérivés  de  la  gamme  Renault.  Le   modèle  emblématique  du  constructeur  roumain   est  la  Dacia  1310  qui

1. INTRODUCTION A LA QUALITE 2. DEFINITION La qualité correspond à l’aptitude d’un produit ou d’un service à satisfaire l’exigence des utilisateurs. 3. HISTORIQUE Les débuts de la qualité au sein des entreprises remonte à 1924 aux Etats Unis lorsque la Western Electric cherchait un moyen d’assurer la conformité de ses produits (des téléphones) au moindre cout. Une méthode d’échantillonnage a été mise en place afin de contrôler chaque grande partie du processus de production. La seconde

client passe par 3 grandes étapes : * La définition des produits offerts par l’entreprise. C’est la fonction du service marketing qui définit le type de produit et la demande. * Définition des processus de fabrication. C’est la mise en place des équipements * Définition du niveau de capacité, c’est la quantité de produit (service communication et marketing) Capacité de production Conception des processus Conception de produits L’évolution de la compétitivité de l’entreprise :

économiques et sociologiques. – Les contraintes externes sont assez facilement identifiables. Sans vouloir être exhaustif, on peut citer par exemple la fiscalité, le coût des approvisionnements, l’apparition de nouveaux concurrents sur le marché, la politique de l’état en matière de crédit, l’environnement contemporain de l’action syndicale, les minima salariaux conventionnels ou légaux, etc….Ces contraintes sont imposées par des centres de décision qui sont en étroite relation avec les entreprises —

pour coulé l’acier en continu dans des lingotières ou sous forme de brames. Enfin, suivent d’autres opérations industrielles sur le produit semi-finis, comme le tréfilage ou le laminage, pour obtenir un produits finis sous forme de câbles, bobines, poutrelles… L’essentiel de la consommation de l’acier est réalisé par quelques grandes industries clientes comme Toyota, dont les volumes et la qualité de l’alliage ne sont pas homogènes. Les demandes, souvent très spécifiques, poussent les sidérurgistes

popularité des transports collectifs. Plusieurs grand manufacturiers automobiles orientent donc leur conception vers un produit plus vert, qui respecte les nouvelles normes gouvernementales et soutien l’opinion publique qui est de plus en plus consciente de l’impact de nos agissements sur notre environnement. Parmi ces manufacturiers, plusieurs d’entres eux ont présentés des produits très compétitifs tout enrestant en accord avec les normes d’émissions de polluants, tels que les modèles hybrides, mais

doigt, un caprice qui aura néanmoins ralenti la création du Model S.Du premium au marché de masse éthique “ Nous concevons, développons, fabriquons et vendons des véhicules entièrement électriques à haute performance et des produits de stockage d'énergie. Nous avons établi notre propre réseau de vente de véhicules et de centres de services et stations de suralimentation à l'échelle mondiale pour accélérer l'adoption généralisée de véhicules électriques. Nos véhicules, notre

Quelques chiffres en 2008 : * 6,2 millions de véhicules produits par le groupe, * 113,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires, * 6,3 milliards d’euros de résultat après impôts, * 369 400 employés, * 60 sites de productions dans 19 pays, * Commercialise dans 153 pays, * Part de marché mondiale : 12,1 %, * Part de marché européenne : 18,9 %. Quelques chiffres en 2010 : * 7,2 millions de véhicules produits par le groupe, * 126,9 milliards d’euros de chiffre d’affaires

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