Politique De Produit Toyota

Approche systémique Définition • Notion de système : Notion souvent vague et ambiguë « ensemble d’éléments en interaction » • Mais utilisée dans un nombre croissant de disciplines : biologie, économie, physique, politique, écologie, gestion… → Notions communes à ces différentes disciplines : flux, cycles, réseaux, catalyseurs, équilibre, stabilité, croissance, évolution → Le concept de système relie toutes ces notions Systémique : approche transdisciplinaire, unifiante Approche commune qui permet

de production décrit l'ensemble du processus grâce auquel l'entreprise produit un biens ou un service apte a satisfaire une demande à l'aide de facteurs de productions acquis sur le marché . Dans le cadre d'une entreprise , le système de production , outre sa finalité première qui est de produire un bien économique , cherche a satisfaire d'autres objectifs secondaire tels que des objectifs → en terme de quantité produite l'entreprise doit être disposée a répondre a la demande de la clientèle

concurrents de Ford a) Les concurrents b) Les forces et les faiblesses du groupe Ford C- L’entreprise a) Une des plus grandes entreprises mondiales b) Ford et le marché aquitain c) La gamme de produits Ford D- La cible a) La clientèle effective b) La clientèle potentielle VI- Analyse et synthèses des résultats VII- Limites de la méthodologie et du questionnaire VIII- Recommandations IX- Analyse

gentlemen par excellence (logo)  Fabriquant ses produits, la marque est un franchiseur et possède 63 franchises en France et à l’étranger (grandes et moyennes villes)  Présence dans plus de 200 magasins multimarques  Total de 360 points de vente dans le monde (France, Espagne, Italie, Ile Maurice, Afrique du Sud, Allemagne, E.A.U., Belgique, Russie, Sénégal, Congo, Andorre, Irlande, Liban, Suisse, Luxembourg) Portefeuille de produits: habille tous les hommes (du 6 mois pour les bébés au

dans son contexte géoéconomique 4 1.1 Statuts 4 1.2 Gouvernance 4 1.2.1 Le conseil de surveillance : 4 1.2.2 Exécutif du groupe : 4 1.3 Le secteur de l’automobile 6 1.4 Evolution du groupe : de l’entreprise familiale à la multinationale 6 1.5 Produits 7 1.5.1 Quelques modèles phares 7 1.5.2 Un groupe leader en matière d’environnement 7 1.5.3 La sécurité, une priorité du groupe 8 1.6 Un secteur concurrentiel 8 1.7 Une priorité accordée à l’innovation 9 1.8 Le Système de production PSA (SPP)

unités qui gèrent l’opérationnel (Du Pont de Nemours). II/ 1920-1950 : LE TRIOMPHE DE L’ORGANISATION * Un bouleversement : le marketing ….. * Segmentation du marché : un modèle à chacun « selon ses moyens et ses besoins ». * Premières notions de « politique du client ». * Un intérêt accru pour l’ouvrier. (Expériences menées aux ateliers Hawthorne de la Western Electric de CHICAGO). * Deuxième guerre mondiale : retour au taylorisme …….. PLAN DU COURS III/ 1950-1960 : UN SOUFFLE VENU DES ETATS-UNIS

CHATEAU Naïssa Lundi 14 Mars 2011 TOYOTISME : Etymologie : mot dérivé de l'entreprise japonaise Toyota. Le toyotisme désigne une organisation du travail élaborée dans les années 1960 par l'ingénieur japonais Taïchi Ono et mise en place au sein de l'entreprise Toyota. Le toyotisme est d'abord une amélioration du taylorisme et du fordisme considérés comme insuffisants pour assurer une adaptation rapide des entreprises aux marchés. Il est basé sur une plus grande responsabilisation des

traditionnelles : l’automobile, la construction navale, la chimie. Des entreprises comme Sony, Canon, Toshiba, Toyota, Fuji consacrent des sommes importantes à la recherche. Le Japon a fait de sa capacité à exporter ses productions un atout essentiel. Il vend au monde entier des produits industriels ayant une forte valeur ajoutée. Les entreprises japonaises sont multinationales car elles ont une politique de développement mondial. Elles implantent des usines de production là où les marchés de consommation

son importance pour le Japon 3-5 page 269 quelle solution les Japonais ont-ils trouveacute pour reacutesoudre le manque d espace dans labr / Meacutegalopole quels problegravemes cela pose-t-il br / br / 1 page 260 quelle est la situation politique, deacutemographique et eacuteconomique du Japon en 1945 2 page 260 questions du livre 1-3 page 270 quelle image de la socieacuteteacute japonaise nous donne ces deux paysages expliquez les titresbr / des documents.br / br / Trace eacutecrite

organisationnelles que l’on retrouve dans les relations clients/fournisseurs de nombreuses industries. De plus en plus, les constructeurs assurent les parties design et développement produit et deviennent des assembleurs de pièces fabriquées, selon leurs cahiers des charges, par d’autres entreprises. La part du produit fini fournie par le sous-traitant dans la structure de cout des constructeurs est croissante. Les nouvelles prises de consciences écologiques et la position ferme des gouvernements