Pestel Voiture Electrique

NEOMOUV :FORCES :· NEOMOUV a été un précurseur dans l’industrie du vélo électrique en France puis en Europe· NEOMOUV est le leader du marché des vélos à assistance électrique (VAE) équipés de moteurs de roue(avant ou arrière)· NEOMOUV vend des vélos électriques pour toute la famille (femmes, hommes et enfants !)· Des ventes en forte croissance : de 9500 vélos vendus en 2016 à 14 000 en 2017 soit une augmentation de +de 45%· Les vélos électriques NEOMOUV sont distribués par un réseau de 450 revendeurs NEOMOVE

devenu le Directeur General de l’entreprise et la renomma « Michelin et Cie ». Aujourd’hui Michelin est connu en tant que challenger dans l’industrie du pneu. En 2009 son chiffre d’affaire net s’éléve à 14.8 milliard d’euros. Les ventes de pneu de voiture de tourisme et de camion représentent 56% de son chiffre d’affaire. Les ventes de pneu de poids lourds représentent 30% du CA et les 13.7% restant proviennent de la vente liée au pneumatique. Avec ses 72 centres de productions situés dans 1ç pays

la capacité d’emport n’est pas la même en fonction de ces différentes silhouettes. La motorisation peut également être un élément de différenciation entre les produits. Néanmoins, cet élément de différenciation reste marginal car la majorité des voitures possèdent un moteur à explosion. Ensemble, Nissan et Renault sont présents sur l’ensemble des différents modèles. Renault commercialise à l’heure actuelle 19 modèles (cf. renault.fr) et Nissan commercialise 15 modèles en Europe. Ces deux marques

entreprise, la Jitsuyo Jidosha d'Osaka, lança la Lila, une petite voiture traditionnelle de 1,2 litre de cylindrée. L'entreprise, formée par la fusion de ces deux constructeurs japonais en 1925, s'appelait initialement Dat Jidosha-Seizo dont le siège fut à Osaka, puis prit le nom de Jidosha-Seizo en 1933 et fut finalement rebaptisée Nissan en 1934, après une fusion avec l'entreprise Nihon Sangyo (Lit. Industrie du Japon, abrégé Ni-San). Les voitures produites se sont d'abord appelées Datsun et Nissan, et le

– clés ............................................................................................ 19 F : Des coopérations solides et durables ............................................................................ 21 PARTIE III : ANALYSE PESTEL DE MARCHE AUTOMOBILE BRESILIEN ...............25 A: Analyse facteur politique. ................................................................................................. 25 1) Risque politique .............................................

1MGC4 Mardi 21 juin Année Scolaire : 2021-2022 Actions Commerciales Dossier Moto : Atlan BAYANI – Enzo SILLAM – Arnaud FERNANDES 2 SOMMAIRE Présentation de la société ........................... p.3 Analyse SWOT / PESTEL ........................... p.5 Segmentation / Ciblage ............................... p.8 Positionnement ............................................ p.12 Les différents canaux de distribution usités . p.12 Actions commerciales .

5 catégories, à savoir les Berlines, les 4X4, les Monospaces, les utilitaires légers ainsi que la voiture écologique. Toyota s’est largement développé en se forgeant une réputation de fiabilité, de qualité du service et de satisfaction de la clientèle. Son engagement pour l’environnement, sa spécificité en matière de production basée sur le « Juste a temps » - consistant à fabriquer les voitures à la demande, sans perte - ainsi que le Toyota Production System (TPS) - aujourd’hui considéré comme

substitution ne font pas partie du marché, mais représentent une alternative à l'offre. Il peut s'agir de produits différents répondant à un même besoin (ex : téléchargement MP3 / Disque compact), soit de produits influant sur la demande (véhicules électriques / carburants fossiles). Les produits de substitution sont caractérisés par une élasticité croisée qui est positive. Dans les faits, l'augmentation du prix d'un bien provoque en conséquence l'augmentation de la quantité vendue de l'autre. * Offre

 Stratégiques ................................................................. 1   Chap1.  Le  Diagnostic  Externe ................................................................................................................3   A.   PESTEL  ou  l'analyse  sociétale..................................................................................................................... 4   B.   L’industrie  ou  les  5  forces  concurrentielles  de  M.Porter

L’alliance Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4