Parc national de Toubkal

sur l’évaluation, la prévention et la gestion des risques inhérents. ■ Driss Ben Sari est ingénieur en sciences géographiques, ingénieur en géophysique appliquée de l’École nationale des pétroles et moteurs (ENSPM de l’IF) et docteur ès sciences physiques de l’université de Grenoble. Premier directeur du Centre national de coordination et de planification de la recherche scientifique et technique du Maroc, il a enseigné et dirigé des travaux de recherche et organisé des cours internationaux dans

prérogatives respectives, ont tendance, parfois, à se chevaucher. On dénombre parmi ces multiples intervenants : – – – – – – – – – L’Etat à travers la Primature ; Les Ministères de Tutelle ; Les Autorités Délégantes ; Les Producteurs et Distributeurs Nationaux (ONE et ONEP) ; Les Régies Autonomes de Distribution ; Les Délégataires (qui sont, jusqu’à ce jour des Opérateurs internationaux) ; Les Médias (écrits et audio-visuels) ; Les Partis Politiques ; Les Usagers et leurs Associations. La nécessité

l’économie d’aujourd’hui. Privilégiant le champ de l’économie nationale, la collection propose un décryptage des fonctionnements macro-économiques institutionnels et réels, des comportements des acteurs, des configurations des entreprises, des grands enjeux nationaux et internationaux. Au-delà des éclairages pertinents qu’elle apporte, « Economie critique » vise également à susciter le débat et à animer la vie intellectuelle nationale. Dans la même collection Michel Hollard, Une petite désillusion

......227 I.1.2. La phase du grand tourisme.....................................................................229 I.1.3. La gestion étatisée du tourisme.................................................................230 I.2. Les objectifs nationaux et régionaux du développement du tourisme au Maroc depuis l'indépendance..........................................................................................232 I.2.1. Le tourisme comme moteur du développement socio-économique.............

l’expression de ma sincère reconnaissance. Liste des abréviations A.M.G.I : Agence multilatérale de Garantie des investissements ANDI : Agence nationale de développement et de promotion de l’investissement CIRDI : Centre international de règlement des différends liés à l'investissement CNI : Conseil national d’investissement CNRC : Centre national du registre de commerce CNUCED : Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement FMI : Fond monétaire international FMN : Firme

continue des trafics routiers a été supérieure à 20 % pour les voyageurs et à 30 % pour les marchandises, ce qui a provoqué un accroissement de plus de 20 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) dues aux transports dans ces pays. Les inventaires nationaux des rejets ne tiennent cependant pas compte des transports internationaux aériens et maritimes. Or les émissions mondiales du transport aérien peuvent être estimées à 3 % des émissions globales et à 13 % de celles de l’ensemble des transports. Et