Oujda

d'expression française. Quand et où est-il né ? (0,25x2) Citez une de ses œuvres (autre que « La Boîte à Merveilles ». (0,25). Quand est-il mort ? (0,25). Pour répondre, vous pouvez choisir parmi les informations suivantes : 1905, 1915, 1984, 2004, à Fès, à Oujda, « Le Chapelet d'ambre », « Partir ». 1 pt 2) a) « La Boîte à Merveilles » est-elle une œuvre autobiographique ? b) Pourquoi ? (0,5x2) 1 pt 3) D'après votre lecture de l’œuvre, pourquoi le mari de Zoubida a-t-il quitté sa famille ? 1 pt 4) D'après

certains nouveaux tronçons du réseau autoroutier. • L’Elaboration d’un nouveau contrat programme dans le secteur des autoroutes et l’ouverture sur le secteur privé.  Voies express • Achèvement d’environ 300 km de voie express ( Taza- Al Hoceima, Oujda- Nador …..) et réalisation de 300 km de nouvelles voies express. • Etude de grands projets routiers : Tunnel de Tichka, contournement de l’Est et Sud de la chaine montagneuse de l’Atlas, mise à niveau de la route nationale n°1 reliant Tiznit à Gargarat…

actuelCo2 (-35 % selon la stratégie). lement à 15 % à l’horizon 2015. Les réseau ferroviaire Ligne existante Projets futurs Port desservi par rail MOHAMMEDIA CASABLANCA TANGER TANGER MED Méditerranée Beni Ensar (Port de Nador) NADOR OUJDA RABAT ZÉNATA MEKNÈS FES Autoroutes Réalisées En cours Programmées JORF LASFAR BENI MELLAL SAFI Océan Atlantique Principaux ports Principaux Aeroports Première zone logistique multi-flux (Zénata) BOUJDOUR MARRAKECH AGADIR ALGERIE

d’embarquements particuliers reliant diverses entreprises au réseau ferré national. Ainsi, le réseau ferroviaire marocain qui permet des vitesses de 160km/h sur certains tronçons, se présente sous forme d’un couloir reliant le Sud (Marrakech) à l’Est (Oujda) avec des antennes vers Tanger, Safi, Oued Zem, El Jadida et Bou Aârfa. Il dessert les grandes villes et les principaux ports du Royaume à l’exception de ceux d’Agadir au Sud et de Nador au Nord. Il est également relié aux réseaux algérien et tunisien

sociale 10 I Stratégie de développement du Maroc Soutien de la croissance par le développement de l’investissement public Accélération des grands chantiers d’infrastructure Domaine Routier: Poursuite la réalisation des autoroutes (716 km): Fès-Oujda, Marrakech-Agadir, contournement Rabat et 3ème voie de Casablanca-Rabat, Berrechid-Béni Mellal; Réaliser des voies express (389 km); Réaliser des routes rurales (2.000 km/ an); Domaine Portuaire: Réaliser et renforcer la capacité portuaire Tanger

immobilier, emballage carton, agroalimentaire (eau minérale), céramique, grande distribution, … Aswak Assalam compte aujourd’hui 14 supers et hypermarchés dans 10 villes du royaume : Casablanca, Mohammedia, Témara, Rabat, Kenitra, Tanger, Oujda, Marrakech, Agadir et Essaouira. www.aswakassalam.com 4- HISTORIQUE DE L’ENTREPRISE : Aswak Assalam a été fondée en 1998 par son président Monsieur Miloud Chaabi avec un premier hypermarché

Centre (Meknès) et à l’Ouest (Bouskoura-Casablanca) du Royaume. HOLCIM MAROC : Filiale du Groupe helvétique HOLCIM. Disposant de 3 usines. Après avoir concentré depuis plusieurs années ses activités sur les régions du Centre (Fès) et de l’Oriental (Oujda et Nador), le challenger du secteur marocain de ciment s’est implanté depuis 2007 à l’Ouest du Royaume (Settat, à proximité de Casablanca). CIMENTS DU MAROC (CIMAR) : Adossé à ITALCEMENTI Group. Son dispositif industriel se constitue de 3 usines

dahir « l’office chérifien des postes des télégraphes et des téléphones ». C’est à partir de 1952 qu’une nouvelle dimension du service postal fut introduite avec notamment la création de sept services régionaux (Casablanca, Meknès, Fès, Rabat, Oujda, Marrakech et Agadir) et la nomination de 7 directeurs à la tête de chaque région. Indépendant en 1956, le Royaume du Maroc reprend son autonomie postale et les séries d’usage courant à l’effigie du souverain chérifien. Le 13 novembre 1963

Chaque passager (excepté les enfants âgés de moins de 2 ans) a le droit d´enregistrer une franchise bagage de 20kg, vendue en ligne au tarif de e 11 (130 MAD) / aller simple (e 22 (260 MAD) à l´aéroport). Cette franchise est gratuite pour les vols Oujda-Bruxelles sud, Nador-Bruxelles sud, Tanger-Bruxelles. Ce poids peut être transporté dans un ou plusieurs bagages (pièces). Au delà des 20kg de franchise, le passager peut acheter de l´excédent bagage lors de la réservation en ligne au tarif réduit

Tableau : Global Transitaire au Maroc Ville | Nb transitaire | AGADIR | 15 | CASABLANCA | 380 | DAKHLA | 7 | FES | 4 | INEZGANE | 1 | KENITRA | 3 | LAAYOUNE | 4 | MARRAKECH | 14 | MEKNES | 3 | MOHAMEDIA | 1 | NADOR | 15 | OUJDA | 3 | RABAT | 6 | SAFI | 1 | SALE | 4 | TANGER | 96 | Total | 557 | Source : http://douane.gov.ma/Transitaire/main.htm Ci-dessus le décompte du nombre de transitaire au Maroc. Soit un total de 557 transitaires. Malheureusement cette répartition