Navire à effet de surface

GLOSSAIRE DU TRANSPORT MARITIME p 1 / 28 ABANDON Suite à un accident ou fortune de mer : Décision du propriétaire de la marchandise (Porteur du connaissement, chargeur ou destinataire), d’abandonner tout ou partie des marchandises. ABORDAGE Collision de deux navires entre eux. ACCONIER Désigne un manutentionnaire dans les ports méditerranéens français qui fait la manutention des navires ainsi que les opérations de livraison et de réception à quai. En Afrique une distinction est faite entre la manutention

Le rôle de l’océan sur l’évolution de la température moyenne à la surface de la TerreIntroductionDepuis plus d’un siècle, la terre enregistre un réchauffement climatique global de 1 °C environ. Celui-ci est du à l’influence de certains facteurs, tels le rayonnement solaire, la circulation atmosphérique, la présence de reliefs et des interactions entre continents, océans et atmosphère.Ces changements climatiques impactent, d’une manière critique, la vie sur la terre. Ils créeront des crises pour les

SOMMAIRE Remerciement Introduction 1er partie : Présentation générale de TRANSAFRICA A- Transafrica B- Présentation des deux armateurs A- Consignation B- Manutention C- Transport D- Organigramme 2ème partie : Description des services - Direction générale - Secrétariat général - Coordination shipping - Direction commerciale 3ème partie : Travaux réalisés pendant le stage - Shipping - Etudes de cas - Travaux comptables Conclusion Remerciements C’est

Section II : Les avaries communes 14 Chapitre III : La solidarité organisée à terre 18 Section I : Les assurances corps 19 Section II : Les assurances facultées 21 Section III : Les assurances de responsabilité 22 Chapitre IV : Le danger de la mer et la limitation de la responsabilité des exploitants de navires 24 Section I : La limitation traditionnelle de la responsabilité des exploitants de navires 24 Quelles sont les créances auxquelles la limitation peut être opposée 

INTRODUCTION Léonard de Vinci est un génie universel des quinzièmes et seizièmes siècles. Il est né à Vinci (Italie) en 1452 et mort au Clos Lucé (France) en 1519. Cet homme est surtout reconnu pour ses célèbres peintures dont nous pouvons citer la Joconde, la Cène et la Vierge aux rochers. Mais il serait erroné de limiter les compétences de Léonard de Vinci à la peinture. En effet, Léonard de Vinci fût aussi un grand inventeur, il conçût de nombreuses machines. Avec parfois des

Avant-propos Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué à l’élaboration de ce mémoire. Ces remerciements vont particulièrement à mon le directeur de mémoire Mr A. MAZOUZ, ainsi qu’à toute l’équipe de l’ISCAE qui nous ont encadrés durant les deux années de formation combien mémorables et nous ont donné l’envie et les moyens d’aller au bout de ce travail. . Mes remerciements vont enfin à tous ceux qui ont enduré pendant ces années mon humeur inégale et mon manque de disponibilité. Il s’agit de

intellectuelles illimitées, mais ils considèrent aussi la quête du savoir et la maîtrise des disciplines qui est nécessaire pour le bon usage de ces facultés. Les humanistes prônent l’accessibilité de la parole divine à toute personne, quelle que soient ces origines ou sa langue. L’humanisme cherche à diffuser le patrimoine culturel mais aussi le message religieux. Cependant, les notions de liberté, de tolérance, d’indépendance, d’ouverture d’esprit et de curiosité sont indissociables de la théorie humaniste

préventive. En effet, au XVIIIe siècle, les équipages des vaisseaux sont souvent touchés par de graves maladies, souvent très difficiles à soigner, donc la prévention joue un rôle capital. Henri Louis Duhamel du Monceau, né en 1700 et mort en 1782 est originaire de la petite noblesse de Pithiviers. Cadet de la famille, il suit des études de droit pour devenir avocat, puis, plus intéressé par la physique, assiste aux conférences publiques au Jardin du Roi. En 1728, il se fait remarquer à l’Académie

l'acqua alta? a)Définition b)Géographie du phénomène c)Histoire et période d'apparition d)Mesures et records d'intensité 1.2 : Les causes du phénomène a) Des facteurs astronomiques b) Une composante géophysique c) Des facteurs humains II. Ses conséquences 2.1 : Une menace sur le patrimoine architectural de Venise 2.2 : La vie sociale et économique en pâtit 2.3 : Un phénomène nuisible aux transports III. Sauver Venise 3.1 : Les Vénitiens s'adaptent et luttent à l'échelle de la ville... a)La prévision

Casablanca MAROC   Remerciement Je tiens à présenter mes sincères remerciements à Mr. ESSERAJ Mounir grâce à lui j’ai pu accéder à ACOMAR, je remercie également Mr. BELALIA Abdelouahed de m’avoir encadré, guidé et conseillé tout au long de ma période de stage, ainsi qu’avec l’expression la plus profonde de mon chaleureux hommage. Je ne pourrais pas laisser passer cette occasion sans présenter mon chaleureux remerciements à tous le personnelle du service import export d’ACOMAR, ainsi