Moteur Quatre Temps

MERCEDES-BENZ Mercedes, la marque étoilée Les voitures Mercedes sont sans aucun doute associées à une image de fiabilité, de luxe et de durabilité. Leur histoire est intimement liée à celle de la voiture. L'histoire de la marque Mercedes commence avec quatre personnes, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach, Karl Benz et l'homme d'affaires bien informé Emil Jelinek, qui a une fille nommée Mercedes. Les contemporains Carl Benz

physiques A) La masse de l’avion : une contrainte majeure B) La résistance de l’avion : une autre contrainte C) Des matériaux et des structures innovants II – La chaîne énergétique A) Les cellules photovoltaïques B) Les batteries C) Les moteurs D) Les pertes d’énergie III – Bilans des forces et des énergies A) Bilan des forces exercées sur un avion pendant le vol B) Bilan des énergies mises en jeu pendant le vol IV – Evolution, avantages et inconvénients du projet A) Evolution du

Fonctionnement en moteur En fonctionnement moteur, les caractéristiques à tension constante sont les mêmes que celles du moteur en excitation séparée puisque dans ce cas, le courant d'excitation est maintenu constant. Si nous diminuons  la tension d'induit, la vitesse tend à diminuer comme en excitation séparée mais le courant inducteur diminue ce qui tend à faire augmenter la vitesse et à diminuer le couple. Il est donc impossible d'ajuster dans une large gamme la vitesse du moteur à excitation

ZF-ASTRONIC À mesure que le trafic s'intensifie sur les routes, les transporteurs apprécient de plus en plus la facilité de maniement des véhicules et cherchent à améliorer le cadre et les conditions de travail des chauffeurs. L'utilisation de moteurs puissants permet de réduire la tâche du conducteur, mais pour les transports lourds il est nécessaire d'utiliser des boîtes de vitesses ayant un grand nombre de rapports. La conception de telles boîtes, faciles à manier, demande une attention particulière

I - Une image qui se transforme au fil du temps Introduction du I A FAIRE A- Les années 1900: Un objet réservé à une élite Tout d’abord, il faut savoir que les premières automobiles sont fabriquées dans les années 1860 avec un moteur à explosion. La «vraie» première voiture avec un moteur quatre temps a été inventée par René Panhard et Émile Levassor, en 1889. A partir de ce moteur, la recherche de l’évolution de l’automobile progresse de manière fulgurante dans plusieurs pays. Les frères

Les premières automobiles: des voitures électriques. B) Le 21ème siècle, renouveau des automobiles électriques? II) Fonctionnement des voitures et des batteries. A) Les différents types de batteries. B) Les différents types de moteurs électriques. C)Fonctionnement de la voiture électrique. III) Les voitures électriques sont-elles vraiment écologique? IV) Quel marché pour la voiture électrique? V) Le cas de Renault. A) Un projet concret. B) Une gamme

similitudes en termes de paysages comme le montrent les paysages urbains de centres d’affaires (CBD). L’acharnement à ériger des gratte-ciel de plus en plus hauts traduit bien aussi la volonté d’affirmer une puissance toute neuve. 3/ Des acteurs et moteurs de la littoralisation de l’espace a. Le rôle de la configuration des territoires : deux villes portuaires, un archipel (Japon), une île (Taiwan), une péninsule (Corée du Sud), les puissances de l’Asie orientale ont une dimension littorale obligée

années 40 un tout nouveau véhicule utilitaire : le Transporter. Depuis, il a été sans cesse amélioré afin de s’adapter aux nouveaux besoins du monde du travail. La nouvelle génération offre des équipements de qualité, des fonctions innovantes et des moteurs économiques. Fourgon spacieux, Combi polyvalent, Plateau robuste ou Châssis personnalisé. Vous le constaterez : pour chaque activité, un véhicule dédié. 02 03 Fini la standardisation : le nouveau Transporter adopte le concept de chargement variable

électrotechnique 2008/2009 SOMMAIRE REMERCIEMENTS ………………………………………………………… page 3 INTRODUCTION …………………………………………………………… page 4 I. PRESENTATION : 1. Le dépôt de Trappes …………………………………… pages 5 2. Le matériel roulant ……………………………………… pages 6/8 II. VISITE DES MOTEURS : 1. Préparation …………………………………………………… pages 9 2. Visite …………………………………………………………… page 9/11 3. Résultat et analyse………………………………………… page 12 CONCLUSION ………………………………………………………………… page 13 ANNEXES ……………………………………………………………………… page 14 2/18 REMERCIEMENTS

Sc humaines Prénom: ... Nom: ... Classe : ... Sommaire[masquer] 1 Les débuts de l'automobile 1.1 Étymologie et prémisses 1.2 L'ère de la vapeur 1.2.1 Les balbutiements 1.2.2 La France, pionnière 1.3 Le moteur à explosion 1.3.1 Principe 1.3.2 Utilisation 1.4 Innovations technologiques 2 Fin XIXe siècle - Début XXe siècle 2.1 Naissance des constructeurs 2.2 Premières courses 2.2.1 Coupe Gordon Bennett