Moteur A Courant Continue

ER-PL / ER-PLX Variateurs numériques à courant continu FRA Manuel Utilisateur DC DRIVERS VARIATEURS NUMÉRIQUES CC ER-PL / ER-PLX Ref. : HA 180210 FRA - indice 1 - 01/2009 i 3 NOTA. Les présentes instructions ne sont pas censées couvrir tous les détails ou variations des équipements ni tous les impondérables à respecter dans le cadre de l'installation, du fonctionnement ou de la maintenance. Si d'autres informations s'avéraient nécessaires ou si des problèmes particuliers

11,45 11 m 11,45 EZ1 1 1,3 EZ220 2 2 EZ226 2 2 3/4” 3/4” 1” 22 m 5,45 15 m 7,2 15 m 7,2 La pompe manuelle ne demande normalement AUCUN GRAISSAGE. UTILISATION EN EAU DOUCE Si la gelée n’est pas à craindre, veiller à ce que le corps de pompe soit toujours plein d’eau. S’il y a risque de gelée, il est nécessaire de vidanger la pompe. EN CAS D’ARRÊT PROLONGÉ Vidanger la pompe. Pulvériser de l’huile de vaseline par la bride supérieure. Actionner le levier afin de diffuser le graissage

pleine mutation écologique, l'homme est sans cesse à la recherche d'innovations, afin de réduire l'impact de ses activités sur l'environnement. Nos déplacements sont responsables de 20 % des émissions de CO2 et dépendent à 98 % du pétrole, une ressource que nous savons épuisable et de plus en plus demandée. Les véhicules électriques sont propres. Ils n'émettent lors de leur utilisation aucun gaz, ni rejet de particules contrairement aux moteurs thermiques classiques. Ils ont l'avantage d'être silencieux

éléctrotechnique 2013 Remerciements Je tiens à adresser mes vifs remerciements à toute personne ayant contribué de près ou de loin à l’élaboration de cette mémoire. Je tien de remercier Mme Imane RHILI chef de service ingénierie caténaire et sous station de m’avoir chaleureusement accueilli et pour son encadrement technique et pédagogique pendant mon stage d’observation. Je tien à remercier M. QRITEL Yassine pour le temps qu’il a consacrés pendant ce mois. Je remercie vivement

l’environnement 8. Les schémas des circuits a. Schéma de la partie moteur Cater 3615 (Schéma des fluides) b. Schéma de la partie électrique Cater 3615 c. Schéma des circuits fluides coelmo 9. Surveillance des groupes diésel : à l’arrêt – avant de démarrer – après démarrage – en marche a. Surveillance traditionnelle b. Nouveaux outils de surveillance 10. Entretien des groupes électrogènes a. Niveau 1 b. Niveau 2 c.

Professeur d’automatisme Professeur de français Qui grâces à eux je vois ces cours plus clairement et d’où ils furent pour moi dès à présent des sources de motivations MES DEDICACES A la fin de cette année qui fût pour moi une année de sacrifices et d’expériences, je tiens à dédier ce travail qui n’est que le fruit de mes efforts,à mon DIEU qui a su me relever lors de mes passes pénibles santé et morale sans oublier ma famille aimante qui a toujours été là pour moi jusqu’à cette phase de fin de

pédiatrie Exem ple de boucle de circulation Sens de circulation des motrices Aiguillage pediatrie Service laboratoire Aiguillage laboratoire A iguillage cardiologie Un convoyeur aérien permet de transporter à l’intérieur de grands bâtiments (bibliothèques, hôpitaux...), des conteneurs (valise contenant des documents ou d’autres petits objets), d’un service à un autre. Il utilise des motrices placées sur un rail de guidage appelé boucle de circulation. Service cardiologie Vue de l’entrée du

actionneurs à aimants permanents Soutenue publiquement le 05 décembre 2008 devant le jury composé de : M. Alain NICOLAS M. Michel HECQUET M. Hamid BEN AHMED Mme. Afef LEBOUC M. Jean Claude VANNIER M. Fahimi BABAK M. Abdellatif MIRAOUI M. Abdesslem DJERDIR Professeur à l’Ecole Central de Lyon. Professeur à l’Ecole Central de Lille. MCF-HDR à l’Ecole Normale Supérieure de Cachan. Directeur de Recherche CNRS, Institut National Polytechnique de Grenoble. Professeur à Supélec de Gif-sur-Yvette

Remerciements Il n’est meilleur remerciement que notre reconnaissance à DIEU qui nous a donné du courage et de la volonté pour pouvoir accomplir ce modeste travail. Nous tenons d’abord à remercier notre promoteur Mr AZZI Tahar, pour sa patience, pour son encouragement, son soutien, ses conseils nous a permis de mener à bien ce travail. Un remercie aussi ; A tous les personnelles de l’atelier H400 ainsi celle de la base maintenance et aussi Mr AZZOUG et Mr BEN OMAR

présenté Et dernièrement, nous étudierons le variateur de vitesse. Nous allons voir sa composition, son fonctionnement, comment le choisir par rapport au pompes et enfin ses avantage et ses défaut Partie 1 a-Veolia : qui sommes-nous ? La Compagnie Générale des eaux a été créée en 1853 à Lyon sous décret impérial de Napoléon 3.C'est la première fois au monde qu'une concession d'eau était faite. En 1980, l'entreprise diversifie ses opérations dans le traitement des eaux, l'énergie, les transports