Métro de Londres

Les Attentats de Londres Du 7 Juillet 2005 « Si vous attaquez nos villes, disait Osama bin Laden dans l’une de ses récentes interventions diffusées sur cassette vidéo, nous attaquerons les vôtres ». Georges W. Bush, dans son discours sur l’état de l’Union, déclarait en janvier dernier : « Depuis que nos troupes ont envahi l’Irak, le monde est devenu plus sûr ». Les Anglais, le 7 juillet 2005, ont vu ce qu’il en était[1]. En effet, le 7 juillet 2005 à Londres, quatre explosions ont touché les

voyages d'affaires, les businessmen ou businesswomen participent à des congrès, c'est à dire une suite de réunions et de tables rondes. Depuis 1990, Paris était devenu la première ville de congrès du monde, concurrencée par ses voisins européens comme Londres, Berlin, Milan mais également par des villes globales internationales comme New-York, Chicago, Montréal... Capitale de la France, capitale de la mode en 2000 puis capitale de la création en 2003, aujourd'hui Paris a perdu sa place de première destination

Londres À partir du haut à gauche : Cité de Londres, Tower Bridge, London Eye et Palais de Westminster. Administration Pays Royaume-Uni Nation Angleterre District Cité et 32 districts Maire Mandat Boris Johnson (PC) 2012-2016 Indicatif 020 Démographie Population 8 173 900 hab. (2011) Densité 5 200 hab./km2 Géographie Coordonnées 51° 30′ 18″ Nord 0° 04′ 43″ Ouest Altitude Min. 0 m — Max. 24 m Superficie 157 200 ha = 1 572 km2 Localisation Géolocalisation sur la carte

aussi illustratif , en 2007 un dangereux criminel commet un viol, le meurtre ainsi qu’un vol sur une femme, a été retrouvé et identifié grâce aux témoignages de certaines personnes, et également grâce au recours de la bande vidéo d’une caméra d’un métro utilisée par la police. Encore une fois, l’exploitation d’une bande d’enregistrement vidéo des caméras de la RATP par la police, a permis d’identifier les agresseurs du gérant d’un café parisien qui fut d’une extrême violence . 2(D’autres moyens

mondialisationMEGALOPOLE => ensemble urbain relié par un réseau de transport· Megalopolis (BosWash)· 800km de long/ environs 50 M hab· Dorsale Européenne· Londres -> Milan/ Turin· 1500km/ 75M hab· TOKAIDO· Tokyo -> Fukuoka· 1000km/ 80M hab· Sansan· San Francisco -> San Diego· 600km/ 40M habMégapole(Megaville)· +10M habVille Mondiale· Pvr du commandement · Londres/NY/Tokyo/ParisParis pol : Eco : place boursière, banque de France, quartier de la défense, Culturelle : tour Eiffel, quartier Latin,II-

européennes, Londres et Bruxelles, par le réseau TGV, elle bénéficie également de 210 km de métro (16 lignes, 1 388 millions de voyages en 2007 et 300 stations), 1 400 km de RER et voies ferrées, 3 000 km de voies d’autobus (352 lignes et 937 millions de passagers en 2007) et 2 100 km d’autoroutes et de routes nationales. Malgré ses infrastructures de premier plan, la région est en proie à des difficultés structurelles liées aux transports individuels et aux transports en communs (RER, métro et bus).

régénération. Mais l’innovation ne surgit pas toujours là où on l’attend. La grande tour d’acier rouge, qui ressemble à un filament d’ADN géant, forme un contraste saisissant avec le ciel gris surplombant le site des Jeux olympiques de 2012, tout à l’est de Londres. Cette gigantesque œuvre d’art, cofinancée par le baron de l’acier indien Lakshmi Mittal et réalisée par son compatriote Anish Kapoor, représente, avec le centre aquatique dessiné par l’Anglo-Irakienne Zaha Hadid, la seule marque de grandeur architecturale

quartiers défavorisés New-Yorkais, plutôt que dans la ville elle-même. En 1980 Paris, Londres, Amsterdam ou encore Barcelone sont associé à l'arrivé du graffiti moderne New Yorkais. En 1981, la première expositions sur le street art en France "Graffiti et Société" est inauguré au Centre Pompidou. Dans la période de 1987 à 1989, c'est le début de la brigade de nettoyage et de surveillance pour limiter le "massacre" du métro. Pour ce qui est du street art, c'est en 1970 qu'il fera son apparition avec des

forme urbaine : le cas de Londres. Auteur du document : Manuel Appert est Docteur en géographie et maître de conférences à l’Université de Lyon 2. Son travail de thèse a porté sur la coordination des transports et de l’occupation de l’espace pour réduire la dépendance automobile dans la région métropolitaine de Londres. Plus récemment, il publie dans la revue Hérodote en collaboration avec Martine Drozdz : la géopolitique locale-globale au marges de la City à Londres. Résumé de l’article

Londres est une ville du Nord, capitale du Royaume-Uni. Elle réunit une population de 9 millions d'habitants dans son agglomération. On distingue : la ville de Londres qui est le centre de l'agglomération avec 2,8 millions d'habitants est dirigée par un maire le Grand Londres qui une des 9 régions anglaises qui regroupe les principales villes de l'agglomération de Londres, soit près de 9 millions d'habitants. L'aire métropolitaine dont les limites sont vagues et qui regroupe