Maintenabilité

Cette tâche est compliquée par l’aspect immatériel du logiciel => Problèmes d’observabilité du processus de développement Qualité(s) d’un logiciel (1) Fiabilité : faire ce que l’utilisateur attend (et non pas rien ou tout autre chose !) Maintenabilité : possibilité de le faire LO19 Génie logiciel : Introduction 33 évoluer dans des coûts/délais maîtrisés Sécurité : aptitude à éviter de provoquer des événements catastrophiques (pour les logiciels dits «critiques») Très lié à la sûreté

seule évolution plus fondamentale des programmes ou des données) ; - sauf urgence, les modifications sont regroupées de façon à ne pas multiplier les mises en service et les tests ; - la modification du logiciel doit préserver sa structure, sa maintenabilité et sa portabilité (faculté d’être transportable sous un autre environnement système) => pas d’ajout de « verrues » sur les programmes sans documentation ni intégration dans une démarche méthodique ou un standard connu. 2 – Les démarches standardisées

d’opérateurs par poste et un pourcentage de supervision. Note 3 : Les dépenses correspondantes comprennent les salaires et les diverses charges sociales. Maille Subnet Ensemble des activités aboutissant à un même nœud dans un réseau d’un projet. Maintenabilité Maintainability Dans des conditions données d’utilisation, aptitude d’un bien à être maintenu ou rétabli dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise, lorsque la maintenance est accomplie dans des conditions données, en utilisant

présentation -21p. Guide de maintenabilité de matériel – Etude de mai ntenabilité au niveau de la conception –p. Guide de maintenabilité de matériel – Introduction, exigences et programme de maintenabilité –p. Guide de maintenabilité de matériel – Vérification et recueil, analyse et présentation des données –p. Terminologie relative à la fiabilité – Maintenabilité – Disponibilité –p. Introduction à la disponibilité -42p. Prévisions des caractéristiques de fiabilité, maintenabilité et disponibilité –p

et de présentation Guide de maintenabilité de matériel – Etude de maintenabilité au niveau de la conception Guide de maintenabilité de matériel – Introduction, exigences et programme de maintenabilité Guide de maintenabilité de matériel – Vérification et recueil, analyse et présentation des données Terminologie relative à la fiabilité – Maintenabilité – Disponibilité Introduction à la disponibilité Prévisions des caractéristiques de fiabilité, maintenabilité et disponibilité Maintenance

projeteurs, intégrant des savoir-faire métier (voir figure II.2.2-1). Il ressort de cette expérience que la démarche employée et les outils existants, supportant cette démarche, sont en adéquation avec les besoins exprimés par les utilisateurs (maintenabilité aisée, bonne ergonomie d’utilisation, intégration au poste de travail, …). Figure II.2.2-1 : Démarche dans le cadre du projet PSA « KEPHREN » [COP02] Conception et fabrication intégrées de produits forgés « net shape » : application aux

production. Note 2 : Cette main-d’œuvre est exprimée en général par un nombre d’opérateurs par poste et un pourcentage de supervision. Note 3 : Les dépenses correspondantes comprennent les salaires et les diverses charges sociales. Maintenabilité Maintainability Dans des conditions données d’utilisation, aptitude d’un bien à être maintenu ou rétabli dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise, lorsque la maintenance est accomplie dans des conditions données, en

préliminaire d'une entreprise prestataire en maintenance. Publication de ce document normatif envisagée au début de second trimestre 2012. Révision envisagée des documents normatifs suivants : - PR NF X60-500 - terminologie relative à la fiabilité - maintenabilité - disponibilité. Envisageable pour fin 2012. - FD X60-503 - introduction à la disponibilité. - FD X60-090 - Maintenance - critères de choix du type de contrat de maintenance - contrat de moyens contrat de résultat. ƒ „ MAINTENANCE Les travaux

que pourrait apporter une amélioration de ce taux. Les deux causes principales d’un taux d’immobilisation important pour cause de pannes sont les suivantes : • manque de fiabilité des machines (il s’exprime par une fréquence élevée de pannes) ; • maintenabilité insuffisante (elle s’exprime par de longs délais d’arrêt de la production). © Groupe Eyrolles 6.2.1. Le manque de fiabilité Le manque de fiabilité est parfois dû à une mauvaise conception de la machine. Pour éviter de tels déboires, il convient

dysfonctionnement et de panne (causes et outils d'analyse). • Les types de maintenance (préventive, corrective, conditionnelle). • Les contraintes de la maintenance. • Concepts, critères et paramètres d'influence relatifs à : - la fiabilité, - la maintenabilité, - la disponibilité, - les retours d'expérience. • Moyens de surveillance et de contrôle (analyse vibratoire, analyse d'huile). • Exploitation des informations issues des personnels navigants et des ordinateurs de bord. Page 70/117 Brevet