Maintenabilité

les points particulièrement stratégiques. Avec un seul système, l’entreprise va gagner en : − réactivité : les modifications seront plus simples à mettre en œuvre, − productivité : les circuits seront plus courts et les délais plus rapides, − maintenabilité : les évolutions coûteront moins cher, donc globalement gagner en compétitivité. 7.3 Un seul objectif La politique et les objectifs globaux de l’entreprise, la politique et les objectifs qualité doivent être orientés dans la même direction

de l’efficience, de la fiabilité du service et de la capacité des facteurs concurrentiels importants. Les facteurs clés des offres d’approvisionnement en services ferroviaires sont le respect des exigences du client, la fiabilité du produit, la maintenabilité, la disponibilité, la sécurité, le prix, l’efficacité énergétique et la conception. En outre, le contenu local constitue souvent un critère important pour les exploitants publics, surtout dans les marchés asiatiques à croissance rapide. Transport

de vie ➣ Niveau d'ambiance à respecter (bruit –température) ➣ …. ➣ Norme ➣ Sécurité de l’utilisateur ➣ Sécurité de l'environnement ➣ ….. critères d’utilisation Critères de sécurité CRITERES D’APPRECIATION ➣ Rangement ➣ Durabilité ➣ Maintenabilité ➣ …. ➣ Style ➣ Emballage ➣ Sécurité de l'environnement ➣ ….. Critères d’entretien Critères d’estime ➣ Coût d’acquisition ➣ Coût de mise en service ➣ Coût d'utilisation ➣Coût de maintenance prévisible. Critères de coût 15 CHAPITRE

les points particulièrement stratégiques. Avec un seul système, l’entreprise va gagner en : − réactivité : les modifications seront plus simples à mettre en œuvre, − productivité : les circuits seront plus courts et les délais plus rapides, − maintenabilité : les évolutions coûteront moins cher, donc globalement gagner en compétitivité. 7.3 Un seul objectif La politique et les objectifs globaux de l’entreprise, la politique et les objectifs qualité doivent être orientés dans la même direction

être observé qui sera bien long et difficile à maîtriser par la suite. 7. LA DISPONIBILITÉ 7.1 Définitions © Groupe Eyrolles La disponibilité est l’une des composantes de la sûreté de fonctionnement, à côté de la sécurité, la fiabilité, la maintenabilité, la survivabilité et la crédibilité. La définition de la disponibilité donnée par la norme NF X 60 500 est la suivante : « Aptitude d’une entité à être en état d’accomplir une fonction requise dans des conditions données, à un instant donné ou

d’immobilisation important pour cause de pannes sont les suivantes : 338 © Éditions d’Organisation Du juste-à-temps au Lean Management et à Six sigma • manque de fiabilité des machines (il s’exprime par une fréquence élevée de pannes) ; • maintenabilité insuffisante (elle s’exprime par de longs délais d’arrêts de la production). Le manque de fiabilité Le manque de fiabilité est parfois dû à une mauvaise conception de la machine. Pour éviter de tels déboires, il convient de prendre un certain

potentielles V E (Niveau d'effort) EFFORT DE MARKETING 30 CHAPITRE II : TECHNIQUES ET OUTILS DE LA GOP 2)- planification des produits Elle concerne les spécifications des produits (quantités, fonctionnalité, de vie des produits. maintenabilité, standardisation, durabilité, fiabilité…) et l’analyse du cycle En effet un produit (bien ou service) ne peut avoir le même niveau de par les étapes suivantes : ventes durant toute son existence. Généralement la vie d’un produit passe 1

un état spécifié ou en mesure d’assurer un 40 DEUXIÈME PARTIE — CONSIDÉRATIONS MÉTHODOLOGIQUES service déterminé, sa fonction. La maintenance commence dès la conception d’une machine ou d’un système, car c’est à la conception que la “maintenabilité”4, la fiabilité, la disponibilité et la durabilité d’un système sont déterminées. Il faut sortir des logiques de territoires pour impliquer la maintenance, la production et la qualité. Les défaillances et les pannes entraînent des coûts significatifs

impératifs de gestion et du niveau des charges locatives du fait de l‟absence de culture des promoteurs sur ce sujet, et notamment : - Faire respecter les exigences et performances thermiques - Faire intégrer des prestations « durables » (pérennité, maintenabilité) dans les documents contractuels du fait que les promoteurs sont engagés sur un coût de vente et donc logiquement peu enclins à accepter des prestations qui pourraient être plus chères La gestion des modifications, qu‟elles soient demandées par

Augmenter le MTBF en faisant des études systématiques de qualité sur tous les composants et les sous équipement qui constitue le système, pratiquer des redondances sur tous les équipement sensibles et vitaux. Diminuer le MTTR par l'amélioration de la maintenabilité du système en multipliant des points d'accès test, en disposant de logiciels de test et de localisation des pannes, en formant un personnel qualifié, en utilisant des logiciels à reconfiguration automatique... Réseau Téléphonique Commuté