Macro Environnement Marché Textile

croissance économique, écrits dont le nombre s’ accroît rapidement. Nous commencerons par un point de vue macro-économique avant d’ examiner comment la nouvelle technologie contribue à la performance économique des industries et des entreprises. Le texte insiste sur la façon de relier les constatations empiriques à la théorie et aux hypothèses sous-jacentes. -61. Sources de la croissance macro-économique Entre 1870 et 1979, la production par personne-heure a augmenté d’ facteur de 11 au Canada.

RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement Delivered Duty Paid Taxe Valeur Ajoutée Surface Agricole Utile Maroc Fruit Board Office National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour

la Prévision. (***) CCI (Centre du Commerce International CNUCED/OMC). Email: fontagne@cepii.fr Cet article s’est enrichi de discussions avec les représentants de nombreux pays en développement, lors des séminaires sur la recherche stratégique de marchés organisés par le Centre du Commerce International (CNUCED-OMC), ainsi que des remarques de M. Crozet et Th. Mayer. Les remarques d’un rapporteur nous ont été également très utiles. Nous assumons les erreurs pouvant subsister. Économie et Prévision

RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement Delivered Duty Paid Taxe Valeur Ajoutée Surface Agricole Utile Maroc Fruit Board Office National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour

Section 2 : Effets sur la technologie Section 3 : Effets sur l’emploi Chapitre 2 : Les obstacles des investissements étrangers au Maroc. Section 1 : obstacles qui touchent le fonctionnement de l’entreprise. Section 2 : obstacles à caractère macro-économique. Section 3 : obstacles d’ordre socio-politique. CONCLUSION Introduction D’un point de vue historique, le droit international des investissements a une double origine. Il est la « résultante de deux forces qui se sont exercées

l'international Chapitre 1: L'environnement international de l'entreprise Environnements mouvants et très complexe à analyser, certains vont évoluer très vite. Il faut mettre en place des structures qui prennent en compte cette dynamique sinon c'est dommageable pour le pays. Les environnements peuvent être des contraintes mais si on repère bien les marchés dans les pays ce sera une opportunité. Les différents environnements à observer Choix liés aux caractéristiques de l'environnement international:

Les actions du gouvernement B. Le marché automobile algérien C. Les coûts liés aux investissements directs à l’étranger D. La concurrence rencontrée dans le secteur II. Capacités, compétences, et ressources du pays. A. Les facteurs clés du succès du pays. B. Les ressources du pays. C. Les atouts du pays. IIème Partie : Le Maroc I. L’environnement externe. A. Les actions menées par le gouvernement B. Le marché automobile marocain C. Les coûts

commerciaux entre la Chine et l’UE a- Les investissements directes de la chine en UE b- Les différends commerciaux entre l'UE et la Chine c- Principaux produits échangés entre l'UE et la Chine 13- Contexte du marché du travail en Chine 14- Secteurs à fort et faible potentiel C- Entreprise Française en chine 1- Etat des lieux de la présence économique française en chine. 2- Les facteurs clés d'une implantation réussie

dans un environnement concurrentiel sans précédent 1.1 La nécessité d’une croissance économique forte 1.2 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié 1.3 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines 1.4 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc CHAPITRE 2 : Impact des problèmes logistiques sur l’économie marocaine. Une illustration par l’analyse de chaînes d’approvisionnement 2.1 Les chaînes d’approvisionnement dans le secteur textile-habillement

traditionnelles. (I) contestation de l’hypothèse de rendement constant par l’existence d’économies d’échelle internes (baisse des coûts fixes, meilleur division du travail) et d’économies d’échelle externe (Economie d’agglomération de MARSHALL ; rôle du marché national). Les économies d’échelle incite les entreprises à se spécialiser dans une production pour réduire leurs coûts. (II) différenciation des produits qui remet en cause l’hypothèse d’homogénéité des produits. Distinction entre différenciation