Logiciel Gestion Portuaire

.................................................................................................................................................... 25 BUREAU CONSEIL EN GESTION ET AUDIT ....................................................................................................... 26 BUREAU D’AUDIT & CONSEILS EN GESTION ................................................................................................... 27 BUREAU D’ENGINEERING INDUSTRIEL ET INFORMATIQUE...................

Juin 2010 Partenariat et Gestions Territoriales de l’Étalement Urbain, Étude de Cas sur l’Alsace Vincent Poinsot ADAUHR Région Alsace Master 2 SGE - Université de Strasbourg “Ce n'est pas le doute qui rend fou, c'est la certitude", Friedrich Nietzsche 1888. “Sprawl is like the weather in that everyone talks about it, but no one does anything about it” Brendt Thompson, 1993). « Le problème n’est pas d’inventer l’espace, encore moins de le ré-inventer, mais de l’interroger ou, plus

miroite de manière précise les performances des entreprises. Dans cet ordre d’idées, l’entreprise est amenée à faire de la maitrise de sa chaine logistique le fer de lance d’une gestion optimale des flux physiques et des flux d’information face aux nombreux défis auxquels elle se trouve confrontée. C’est pour cela que la gestion des flux d’information qui accompagnent les flux physiques est nécessaire pour la chaine logistique de toute entreprise se voulant être compétitive. Dans le secteur qui nous

................................................................................. 37 II-3- L URL (Uniform Ressource Locator) ................................................................................... 37 III- Quelques applications sur la gestion et la publication sur le web ............................................ 37 IV- Langages de développement des sites web .............................................................................. 38 IV-1- Langages utilisés du côté client ....

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DU TOURISME, DE L’ECONOMIE SOCIALE ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International de Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières La contribution à l’adaptation du système Galileo pour la promotion de la destination Maroc. « Cas de la création d’une agence de voyage numérique » Mémoire de fin d’Etudes Réalisé par : Soukaina ELBARAKA

I) Présentation de l’entreprise 1.1) Le groupe ARCADIS 1.1.1) ARCADIS Monde Arcadis est un groupe international qui fournit des prestations de conseil, de conception, d’ingénierie, d’aménagement du territoire, d’architecture et de gestion de projet dans le domaine de l’infrastructure, de l’environnement et du bâtiment. La mission d’Arcadis est d’améliorer la qualité de vie en créant des lieux d’exception et en proposant des solutions durables, capables d’optimiser le bâti et le

Toutefois, les comptes 229x, 24x, 27682, 27684, 27688 et 29 (à terminaison 1) ne sont jamais budgétaires. Ce compte constitue à lui seul un chapitre budgétaire. 7 205 - Concessions et droits similaires, brevets, licences, marques, procédés, logiciels, droits et valeurs similaires 208 - Autres immobilisations incorporelles 2087 - Immobilisations incorporelles reçues au titre d’une mise à disposition 2088 - Autres immobilisations incorporelles 21 - IMMOBILISATIONS CORPORELLES 211 - Terrains 2111

se sont dotés d’une infrastructure moderne, qui – pour l’essentiel- a été achevée au début de la décennie 1980. Au titre des réalisations, mentionnons les équipements collectifs mis en place en Arabie Saoudite : 74 aéroports, 2 grandes facilités portuaires, 30000 km de routes asphaltées, 1,2 million de lignes téléphoniques, 30 hôpitaux totalisant 35000 lits, 7 unités de déssalination… Le bilan des réalisations est tout aussi impressionnant dans les autres pays du Golfe sur le plan des infrastructures

programme d’action national sur la gouvernance 23 98 140 221 Chapitre I: Démocratie et gouvernance politique Chapitre II: Gouvernance et gestion économiques Chapitre III: Gouvernance des entreprises Chapitre IV: Développement socioéconomique Annexes: 332 380 408 434 455 Matrice 1 : « Démocratie et gouvernance politique» Matrice 2 : « Gouvernance et gestion économiques » Matrice 3 : « Gouvernance des entreprises » Matrice 4 : « Développement socioéconomique » Liste des abréviations et des acronymes

de la bonne façon » La logistique inverse est le processus de planification, de mise en place et de contrôle de la performance : ❖ De l’utilisation des matières premières, ❖ Des en-cours: stock, production, produits finis, ❖ De la gestion de la chaîne d’information depuis le client vers le fournisseur Afin de récupérer, créer ou disposer de la valeur quant aux produits vendus et les emballages associés, en minimisant l’impact sur l’environnement et l’utilisation des ressources mises