Logiciel Gestion Portuaire

réorganisation administrative, il conviendrait que les Douanes soient considérées comme de même importance que les Impôts ou les Domaines, que ses services soient subdivisés de manière plus opérationnelle en séparant les activités de conception et de gestion des moyens. La Douane djiboutienne manque d’agents et de moyens pour effectuer l’ensemble de ses missions, y compris les activités de surveillance. Il en résulte des interruptions de service dommageables à la fluidité des échanges. Un renforcement

contrôle: 17 Les Objectifs et les projets d’investissements : 18 Direction des Ressources Humaines et Affaires Juridiques 19 Direction système d’information 21 Direction Stratégie & Communication 23 Direction Finances & Contrôle de Gestion 24 Pôle Développement 26 Organigramme du pôle développement : 26 Organigramme de la direction LGV : 27 Les Missions de la direction projets LGV : 27 Les Missions de Département valorisation du Patrimoine : 28 Les Projets

: Mercatique et Gestion Hôtelière Éléments de corrigé de l’étude de cas d’économie et de gestion. Durée : 5 heures Le Relais Saint Jean Proposition de barème sur 140 Avertissement : La circulaire d'organisation précise que la nature de l’épreuve impose, pour sa correction, la convocation de professeurs d’économie et gestion, qui enseignent l’environnement économique et juridique, la mercatique et la gestion hôtelière. Il est rappelé aux correcteurs que : - Le logiciel “OCÉAN”, gérant les

les marchandises à l’import comme à l’export. A cet effet, ces marchandises sont exposées selon le cas, des droits d’importation ou d’exportation inscrits dans le tarif des douanes. En améliorant ses capacités opérationnelles, d’organisation de gestion, la douane sénégalaise se donne les moyens d’assurer trois grandes missions acquises aux douanes du 21ème siècle que sont : -la sécurisation et la pérennisation des recettes, -la mise en place des éléments de facilitation du commerce international

entreprises délèguent la planification de leurs opérations à des prestataires / partenaires mais continuent à exercer un contrôle global. Le prestataire se doit alors d’assurer des fonctions de conseil, de pilotage intégral et de choix des solutions logicielles. 2. Le choix et le suivi des prestations logistiques : L’évaluation des besoins : Les choix logistiques constituent le prolongement indispensable de la politique commerciale de l’entreprise. Ils sont fonction de l’analyse des flux de marchandises

27/06/2014Année universitaire : 2013/2014REMERCIEMENTS :Avant d’entamer ce rapport, je tiens d’abord à remercier les personnes qui, sans elles, il n’aurait jamais eu lieu.Je remercie donc Mme. Hasnaa GABER, professeur à l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion Casablanca et mon encadrant pédagogique pour mon projet de fin de cours, pour son soutien et son bon sens pour mener à bien ce travail.Je remercie également Mr. Yassine NAEIM, Responsable Import/Export au département maritime à TIMAR, qui a bien voulu

.. 23 II- Analyse du système informatique de l’activité Transport…………………………… 25 A- Contexte initial……………………………………………………………………….... 25 B- La solution informatique choisie………………………………………………………. 31 1) Le logiciel d’exploitation Storeway………………………………………………. 31 2) Le logiciel d’informatique embarquée Transics………………………………...... 34 III- Avantages et inconvénients du changement informatique………………………….. 36 A- Compatibilité entre transformation technique et organisationnelle…………………… 36

production et le renforcement de la contribution du secteur privé à l’effort d’investissement et ce, à travers la poursuite des opérations de mise à niveau et leur extension aux secteurs traditionnels, tout en procédant à la modernisation des modes de gestion et d’organisation du travail et de la production, d’une part, et en ouvrant pour l’accès à de nouveaux créneaux porteurs à haute valeur ajoutée, d’autre part. 1.1 LA SITUATION ECONOMIQUE DE LA TUNISIE L’économie tunisienne s’est construite autour

 INTRODUCTION GENERALE Objectifs du cours : - Autonomie et maîtrise des concepts théoriques et des outils pratiques. - Etablissement des documents administratifs et de savoir les utiliser à des fins d'analyse et de gestion. - Elaboration des outils de gestion et d'exploitation pertinents La certification professionnelle atteste des compétences et capacités acquises dans les deux principales fonctions suivantes : FONCTION 1 : Management d'une entreprise de transport. • Connaissance

Supply chain management Gestion de la chaine logistique Lexique Supply Chain Approvisionnement en ligne - (e-procurement) : Mode d'approvisionnement via le commerce électronique interentreprises (B to B). Calcul des besoins nets - CBN (Material Requirement Planning - MRP) : Ensemble de techniques utilisant les nomenclatures, l’état des stocks et le Programme Directeur de Production pour calculer les besoins en composants. Chaîne d'approvisionnement (Supply chain) : Flux des produits et de