Logiciel Gestion Portuaire

message EOV (End of Voyage) créé par l’Agent Maître au port d’embarquement ainsi que dans la création de l’OTC (Offre de Transport Commerciale) et de la déclaration du nombre des conteneurs prévus et réellement déchargés à Fos dans notre système portuaire AP+. En suite dans la suivie personnalisé par client en ce qui concerne la MAD (Mise à disposition « la relâche ») de marchandise ou pour le post-acheminement « Posit » selon la demande ou les instructions reçus. Bien évidemment, il faut scrupuleusement

puissants facteurs de différenciation, renforçant l’attractivité de certains territoires au détriment d’autres qui s’adaptent plus difficilement aux nouvelles logiques globales. Au fil des situations, on découvre les stratégies déployées par une métropole portuaire, une région industrielle ancienne ou un espace agricole pour tirer profit des mutations économiques et s’intégrer dans la mondialisation. Le Savoir-faire permet aux élèves d’apprendre à utiliser les indicateurs statistiques en ligne pour étudier le

31 4.2 Objectifs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 4.3 Contraintes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 4.3.1 Contraintes Portuaires 33 4.3.2 Contraintes de demandes 33 4.3.3 Contraintes de rotations des navires 33 4.4 Modèle Mathématique. . . . . . . . . . . . 34 4

Mais aussi la zone franche de Djebel Ali, où dominent les activités d’assemblage et de conditionnement, qui accueille 2 200 entreprises d’une centaine de pays. [7][pic] [pic][8] 2 Aéroports[9] Aux infrastructures portuaires s’ajoute l’aéroport international de Dubaï, devenue en quelques années une plaque tournante des transports aériens régionaux et transcontinentaux, réguliers et charters. A mi-chemin entre Londres et Tokyo, l’aéroport symbolise également la stratégie

Université de Metz Institut Universitaire de Technologie Département GEA Promotion 2011-2013 Rapport d’activité et Projet professionnel personnalisé présenté en Juin 2013 par Romane TETU en vue de l’obtention du D.U.T. de Gestion des Entreprises et des Administrations Académie de Nancy - Metz

1994, le CPDEC, fonctionnant depuis 2008 au système LMD Licence Maitrise Doctorat, prépare : * aux diplômes d’expertise comptable : * Diplôme de comptabilité et de gestion (DCG) et diplôme de gestion et de comptabilité de l’Intec (DGC) ; * Diplôme supérieur de comptabilité et de gestion (DSCG) et diplôme supérieur de gestion et de comptabilité de l’Intec (DSGC) ; * Diplôme d’expertise comptable ; * A l’examen d’aptitude aux fonctions de commissaire aux comptes (EAF CAC) *

coupures dans l’occupation de l’espace et en particulier dans l’urbanisation. •  L’agglomération pointoise située à la charnière entre Grande-Terre et Basse-Terre représente le véritable centre de la Guadeloupe. Les infrastructures industrielles et portuaires (Jarry), aéroportuaires (Les Abymes) s’y concentrent. L’influence de l’agglomération pontoise s’étend sur les communes périphériques (BaieMahault, Petit-Bourg…), qui sont directement concernées par le phénomène de périurbanisation, et le long

LA MISE EN PLACE D’UNE PLATE FORME D’éCHANGE DE DONNéES AU PROFIT DE L’AMéLIORATION DU CONTRôLE : PROJET PORTNET PortNet vise la mise en place d’un système d’information de la communauté portuaire destiné au traitement de l’ensemble des flux d’échange liés aux opérations du commerce extérieur portuaire. Au regard des expériences internationales dans ce domaine, l’apport d’un tel système pour tous les acteurs du commerce extérieur n’est plus à démontrer. La réussite de ce projet permettra

HORS-SÉRIE Le B.O. N° 7 30 JUIL. 1998 269 GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT SOMMAIRE I - PRÉAMBULE II - PROFIL DU TECHNICIEN SUPÉRIEUR “GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT” II 1 - Communication et gestion II 2 - Organisation et exploitation de la chaîne logistique III - LES EMPLOYEURS IV - ORGANISATION DES ÉTUDES IV 1 - Unités d’enseignement IV 2 - Modules capitalisables IV 3 - Tableaux des horaires et des coefficients IV 4 - Modalités de contrôle des connaissances et des aptitudes IV

Aurélien Neyret 3 Rapport de stage de seconde année, spécialité International Business Gestion Des Conteneurs Reefers Sur La Zone ASIA-OCEANIE Tuteur Entreprise : Mr François Lelièvre Ecole Supérieur de Commerce de Chambéry Savoie Stage Seconde année Mai-Août 2011 Remerciements : Je tenais à remercier dans un premier temps mon école qui m’a apporté du soutien et de l’aide lors de mes recherches de stage et de son élaboration. Ensuite, je tenais à remercier tout particulièrement