Locomotive Diesel

Organisme de recherche et d’information sur la logistique et le transport LES TYPES DE VEHICULES FERROVIAIRES (LOCOMOTIVES ET WAGONS) Locomotive Véhicule ferroviaire muni d’un moteur et utilisé pour le remorquage de rames de voitures ou de wagons Wagon Véhicule ferroviaire normalement sans moteur et destiné au transport de marchandises. Les wagons servant pour le transport de passagers sont communément appelés « voitures » Wagon isotherme Wagon couvert dont la caisse est construite

Dans cet extrait on peut noter que Zola tente d'associer la locomotive à une image humaine, pour ce faire, il lui donne des qualités et des défauts d’une femme du moyen âge. Tout à bord, la locomotive possède une douceur féminine, Zola utilise d’ailleurs un champ lexicale de qualité qui sert à la décrire: «beauté souveraine», «propre», «douce», «obéissante», «brave», et «élégance fine». On peut comprendre que la Lison est une machine vivante pour Jacques, qui possède tout les qualités d’une femme

des pluriels de généralité, par exemple "les employés", "tous les cœurs" ou "les victimes". Avec cette scène finale, Emile Zola semble orienter le sens du train et de la machine vers une vision nuancée du progrès et de la civilisation. La locomotive est devenue elle-même la bête à laquelle elle semblait jusqu’ici opposer sa modernité. En ce qui concerne la dynamique narrative, c’est aussi la symétrie thématique, sémantique et structurelle de la bestialité et du progrès qui paraît se fissurer

voir une personne s’avançant sur les rails. Deuxième plan : Une locomotive entre en gare .On peut apercevoir la gare et quelque personnes sur les quais. Au premier plan comme au deuxième la fumée est présente. Arrière-plan : Des pâtés de maisons et une locomotive sont aperçus entre des nuages de fumées. Le tableau donne une impression de profondeur grâce à la toiture, le changement de couleurs des fumées et l’espace entre la locomotive et le wagon. Monet utilise un point de vue frontal qui permet

préparation de la locomotive « un chauffeur du dépôts venait de charger le foyer »(l.3) puis, nous décrit le démarrage « si elle démarrait avec tant d’aisance » (l.17), ensuite Zola nous montre qu'après chaque arrivé Jacques nettoie soigneusement sa machine « il profitait de ce quelle était chaude pour la mieux nettoyer des taches et des bavures » (l.40). Zola nous décrit le travail des cheminots, de avant le démarrage de leur machine jusqu'au nettoyage complet de leur locomotive. Il nous éclaire

décide de se taire. Une relation amoureuse naît alors entre Lantier et Séverine, qui projettent bientôt d’éliminer Roubaud. Mais, un soir, Lantier, victime d’une pulsion meurtrière, tue Séverine. Le lendemain, il se suicide en se jetant de sa locomotive. LISTE DES PERSONNAGES Roubaud Séverine Grandmorin Jacques Lantier Pecqueux Victoire Philomène Cabuche Flore Camy-Lamotte Tante Phasie le sous-chef de gare la femme de Roubaud le parrain de Séverine le mécanicien le chauffeur

d’ailleurs, pas même un repentir, une désillusion au plus, l’idée qu’on fait 1 souvent des choses inavouables pour être heureux, sans le devenir d’avantage » (p.215). Roubaud il lustre bien ainsi la notion de fuite que symbolisent aussi les locomotives, qui avancent droit devant elles, avec puissance, écrasant tout sur leur passage. Jacques Lantier : Il est destiné à être le type de meurtrier, porteur de la folie héréditaire, il est « construit » méthodiquement par le romancier. Zola a étudié

d’information mais aussi un moyen de formation. INTRODUCTION Dans le cadre de mon stage de perfectionnement à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens , j’étais affectée a l’Atelier Maintenance des locomotives de la Division des Ateliers de du GRAND dépôt de farhat hached (tunis). Durant cette période, j’ai essayé de comprendre l’organisation, les différentes tâches réalisées ainsi que les diverses méthodes de maintenances et de réparations utilisées

série Les Rougon-Macquart. L'histoire évoque le monde du chemin de fer et se déroule tout au long de la ligne Paris-Saint-Lazare - Le Havre. On a coutume de dire qu'elle comporte deux héros : d'une part le mécanicien Jacques Lantier et de l'autre sa locomotive, la Lison, que Lantier aime plus qu'une femme. Outre son aspect documentaire, La Bête humaine est un roman noir, sorte de thriller du xixe siècle ; c'est aussi un roman sur l'hérédité, Jacques souffrant d'une folie homicide que Zola rattache à l'alcoolisme

à de dures conditions de travail. C'est en Angleterre, dès le XVIIIè siècle, que naît l'idée d'utiliser des rails pour guider des wagonnets. D'abord en bois, ils furent ensuite fabriqués en fonte, puis en fer. Stephenson construisit la première locomotive capable de tirer un convoi de 13 tonnes à 25 km/h . Le train est la plus spectaculaire utilisation de la vapeur. La force motrice développée par la machine à vapeur est importante et continue. Elle peut actionner jour et nuit un grand nombre de