Lille Métropole

territoire français, tout en essayant de rendre les villes plus attractives, vivables et performantes ? I. EDD : Nantes et la Courneuve II. MOUVEMENTS DE POPULATION, URBANISATION ET METROPOLISATION La France est majoritairement urbaine. Comment les métropoles structurent-elles le territoire et concentrent-elles la population ? A. Le peuplement de la France : des vides, des pleins, de nouvelles dynamiques, p 114 à 116 B. Une France toujours plus urbaine, p 116, 119 à 121 C. Une France fortement métropolisé

Sa  domination  sur  le  reste  du  pays   est  encore  renforcé  par  son  dynamisme économique (elle produit un tiers du PIB national).  A  part  Paris  la France  contient 7 autres métropoles qui dominent  sur  le  reste  du  pays:  Aix­Marseille,  Toulouse,  Bordeaux,  Nante,  Strasbourg,  Lyon  et  Lille.  Ce  sont  des  villes  puissantes  qui   ont  un  pouvoir  de  commandement  sur  leur  propre  région  et  parfois    La notion d’aire urbaine permet de saisir les milieux urbains

(Page 3). I. Un développement inégal (Page3). II. Représentation graphique (Page 3). Table des matières L'évolution des communes françaises en 2009 En dix ans, la superficie de l'espace urbain en métropole progresse de 19 %, passant de 100 000 à 119 000 km2. Les villes occupent désormais 22 % du territoire et abritent 47,9 millions d'habitants, soit 77,5 % de la population. I. Une augmentation perpétuelle de son espace urbain. L'absorption dans

contrastes d’urbanisation (voir p246-247 carte). Il y a des espaces très urbanisés en France, on estime que 60% des français vivent seulement 8% du territoire national. REGIONS LES + INDUSTRIALISEES : -la région parisienne (île de France) -Lille -Metz-Nancy Le nord et le nord-est ce sont les régions anciennement industrialisées. -Lyon, doté d’industrie ancienne et aussi une région en situation de carrefour routier de voie de communication, avec Saint-Etienne et Grenoble. -les littoraux ;

de conception et de direction dans les métropole les plus grande. La métropolisation a l'échelle national touche surtout Paris qui compte 11millions d'habitants , soit un habitant sur six en France. C'est a Paris ( capital macrocéphale) que l'on trouve les centre de décisions a la fois économique et politique. Paris est une ville mondial. En dessous de Paris il y a trois villes qui on un rayonnement européens qui dépasse le millions d'habitants; Lille , Lyon , Marseille. En dessous de Paris

qui en font une ville mondiale? Quels sont ces points faibles? Comment cherche-t-elle à remédier? Paris, grand centre d'impulsion de la mondialisation En tant que ville-monde, Paris concentre les fonctions de commandement qui en font une métropole à part. Elle concentre les sièges sociaux de 39 multinationales parmi les plus puissantes du monde. Le quartier des affaires de la Défense représente à lui seul 20 % du PIB de l'Île-de-France, et forme le premier quartier d'affaire du monde. Elle

n'observe dans aucun autre pays européen. Ensuite, la sous-représentation des grandes agglomérations : à part Paris, aucune n'est bimillionnaire. Seules trois agglomérations comptent plus d'un million d'habitants : Lyon, Marseille et Lille. Rien d'équivalent aux grandes métropoles comme Milan, Barcelone ou Munich. Tandis que la France aligne huit agglomérations de plus de 500 000 habitants, l'Italie et le Royaume-Uni en comptent une quinzaine, l'Allemagne une vingtaine. En revanche, les bourgs et petites

dynamisme démographique de l’ensemble de la France. Pour limiter leur poids, la DATAR (Délégation interministérielle à l’aménagement du territoire et à l’attractivité régionale) a par exemple eu initiative de créer les « métropoles d’équilibre » : Lyon-Saint-Étienne Grenoble, Aix-Marseille, Lille-Roubaix-Tourcoing, Toulouse, Bordeaux, Nantes-Saint-Nazaire, Strasbourg, Nancy-Metz. Abandonné en 1982, ce concept est difficilement intégrable sur un fond de carte représentant une seule région française. Toutefois

Le projet du Grand Paris, mené par le gouvernement actuel, vise à transformer la région parisienne en une métropole mondiale et européenne, au rang tel que celui de New York, Londres ou Tokyo. Le projet consiste, entre autres, par la création d’un réseau de transport public du Grand Paris, qui relierait des pôles économiques majeurs à d’autres points, tels que des aéroports. Le rôle des transports, ici les déplacements de personnes ou de marchandises, dans ce projet et le soin qui est accordé à leur

inégale sur le territoire. Cette urbanisation se traduit aussi par un étalement spectaculaire des espaces urbains. Et depuis les dernières décennies, on assiste à un processus de métropolisation, c’est-à-dire la transformation des grandes villes en métropoles par la concentration des fonctions de commandement (activités de décision, conception, direction). 1) Urbanisation et mouvements de population a) L’urbanisation a accentué les contrastes du peuplement L’urbanisation a commencé à s’accélérer