Les Réseaux Et Flux En Europe Et En France

La France métropolitaine : un espace de migration Au cours du XIXème siècle la France et les pays industrialisés de façon générale connaissent une accélération de l’histoire due à des changements politiques, sociaux et économiques. Ces changements mettent de nombreuses personnes sur les routes à la fois entre les pays et au sein d’un même pays. Nous nous attarderons ici sur l’évolution de l’immigration en France du XIXème siècle à nos jours. Cette période est marquée par la RI qui bouleverse l’économie

prouve le document 1, deux mégapoles qui sont des villes mondiales: Paris et Londres, sans oublier Moscou représenter sur le document 2, et une mégalopole qui un peu le «cœur de l'Europe». Cependant, quelles sont les aspects de la métropolisation en Europe? Selon le document 3, c'est en 1960 que les villes subissent une hausse démoraphie avec la généralisation de moyens de transports et de télécommunications. L'espace européen, urbanisé à 80% compte 17 agglomérations de plus de 2 millions d'habitants

I- Processus et acteurs de la mondialisation A- La mondialisation : clé d’analyse 1- Les étapes de la mondialisation - Le terme mondialisation est apparut au XX° siècle mais ce processus existe depuis longtemps (route de la soie entre Europe et Asie, 1ere mondialisation au XVI° siècle) - 2eme mondialisation au XIX° siècle : Grande Bretagne grâce a la colonisation. La « City » à Londres permet à la grande Bretagne de dominer le monde. - La seconde guerre mondiale renverse cette domination

Les réseaux urbains en Europe Faire questions 1 à 3 p. 119 : Bruxelles ✓ Au-delà du cadre des États, l'espace européen est également organisé selon des logiques de fonctionnement en réseau qui relèvent du libre jeu des acteurs économiques et sociaux dans tout espace ouvert. ✓ L'effacement progressif des frontières renforce les effets de ces logiques à l'échelle du continent. ✓ Les villes sont des centres de services offerts à des territoires plus étendus qu'elles :

CHAPITRE 6 : MOBILITES, FLUX ET RESEAUX ------------------------------------------------- DE COMMUNICATION DANS LA MONDIALISATION Introduction : La mondialisation a entraîné la croissance rapide des déplacements humains comme l’accélération des échanges de biens et d’idées à toutes les échelles. Ces échanges intenses jouent un rôle capital dans la vie économique de la France et dans son organisation spatiale. En effet, grâce à la multiplication des types de réseaux, qu’ils soient matériels

........................... 8 e) Contrôle ....................................................................................................................... 9 V) Flux et outils ....................................................................................................................... 9 1) Présentation des flux internes .................................................................................... 10 a) Kanban.............................................................

Sujet 1 : Comment les aéroports organisent-ils les territoires en Europe ? Question 1. Les aéroports concernés par l’ensemble documentaire sont ceux de Paris-Charles de Gaulle (CDG) en France, London-Heathrow (RU), Francfort, Munich et Düsseldorf (Allemagne) et Amsterdam (Pays-Bas). Ces aéroports se trouvent dans la mégalopole européenne, cœur économique et financier de l’Europe, où les flux sont les plus intenses, grâce notamment à des infrastructures de communication très développés,

............................................... 9 Présentation des flux internes .................................................................................... 10 Kanban....................................................................................................................... 10 Les ordres futurs ........................................................................................................ 11 Les flux externes...........................................................

1) Circuler en Europe a) Une intensification des flux. - Causes : ouverture aux pays d’Europe de l’Est après la chute du mur de Berlin – intensification des échanges favorisée par la mondialisation - Exemples : • Echelle européenne, les échanges s’accroissent de 3% par an. • Echelle nationale, le trafic de marchandise en France a augmenté de 45% entre 1985 et 2004. • Echelle locale, le trafic

Chapitre 3 : L’essor des flux de marchandises et de services I) Un monde de flux et de réseau A) Les échanges commerciaux : un marché mondial ?  Le poids toujours croissant du commerce international dans l’économie mondiale -Commerce international sensible aux évolutions conjoncturelles (crise éco mondiale 2008-2009,...) mais sa croissance (8%) > croissance PIB depuis 80’s (6%) - croissance des exports (biens & services) (depuis 60’s : commerce mondiale= 22% services, 15% produits bruts (a