Le Transporteur

Le Transporteur est un film d'action français réalisé par Louis Leterrier et interprété par l'acteur anglais Jason Stathman. Ce film a été tourné en 2002 majoritairement en France, sur la Côte d’Azur et plus particulièrement Nice et Cannes. Le film a eu un grand succès international et a réalisé des bénéfices de plus de 20 millions d'euros. Le protagoniste du film s'appelle Frank Martin et est un militaire anglais à la retraite, vivant sur le Côte mediterraine française seul. Il est un pilote

LES TRANSPORTEURS I] 1. Le transport maritime consiste à déplacer des marchandises ou des hommes par voie maritime. Un tel déplacement ne serait possible sans l’intervention d’un certain nombre d’acteurs, je vais donc vous en expliquer qqlns : C'est la personne qui s'occupe à proprement parler du transport maritime. Qu'il soit propriétaire, exploitant ou simple affréteur, c’est-à-dire loueur d'un navire, son rôle est de transporter les marchandises d'un point A à un point B par la mer, en

. Article 2. Champ d'application . Article 3. Interprétation de la Convention . DEUXIÈME PARTIE. RESPONSABILITÉ DU TRANSPORTEUR .... Pages 1 1 1 2 3 3 Article 4. Article 5. Article 6. Article 7. Article 8. Article 9. Article 10. Article 11. Durée de la responsabilité . 3 Fondement de la responsabilité

des réceptions du lendemain a déjà été réalisée par votre responsable. Cependant, trois transporteurs (HOULESKI, KARABACHO, GILLES) vous ont contacté(e) par téléphone pour vous annoncer une livraison urgente. Votre responsable vous charge de mettre à jour le planigramme de réception et de préciser les heures de rendez-vous à communiquer aux trois transporteurs. TRAVAIL À FAIRE : Pour les trois transporteurs concernés : 1. Complétez le descriptif des livraisons du lendemain (Annexe A1-R1)

Prima du fait de la fragilité de la livraison. En cas de dommage de chargement, de calage, d'arrimage ou de déchargement, la responsabilité reviendra à l'exécutant des opérations. Dans tout les cas, le transporteur se doit de tout faire pour transporter ces colis en toute sécurité. Le transporteur est tenu de verser une indemnité pour le réparation des bien transportés si la responsabilité lui incombe. l'envoi étant inféireur à trois tonnes, cette indemnité ne pout dépasser 23Euros par kilogramme

d'ouverture des volets d'aération. Il incombe à l'expéditeur de vérifier son état et au besoin d'en refuser l'utilisation s'il est en mauvais état. Le transporteur reste responsable :  des défectuosités des conteneurs qu'il fournit. II LES CONTRATS 2 types de contrats : Contrat de transport : - le chargeur s'engage à payer un fret déterminé - le transporteur à acheminer une marchandise déterminée d'un port à un autre. L'objet du contrat est la marchandise. II LES CONTRATS contrat d'affrètement (=

pour faute personnelle, soit par les transporteurs. Lorsque ces derniers sont exonérés de toute responsabilité, l'assurance permet d'obtenir une indemnisation égale au préjudice subi Indemnisation par le transporteur | Indemnisation par l'assureur | - Prévue par les conventions de chaque mode de transport  - Indemnités plafonnées en fonction du poids de la marchandise  - Indemnisation en fonction de la valeur de la marchandise et uniquement si le transporteur n'a pu s'exonérer de sa responsabilité

sera chargé d’accueillir le livreur (ou le transporteur) et de vérifier la marchandise livrée. Il doit donc avoir une COPIE DU BON DE COMMANDE II RECEPTION DES COLIS 1°/ Contrôle de la commande : ( Ressortir le Bon de Commande pour vérifier qu'une livraison est bien attendue de ce fournisseur. Dans certaines entreprises, une livraison reçue trop tôt, ou hors délais, sera refusée. 2°/ Lorsque le fournisseur a fait appel à un transporteur, ( on vérifie, par rapport à son BON DE TRANSPORT

DEFINITIONS ] [ TITRE DE TRANSPORT ] [ RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR ] [ DISPOSITIONS RELATIVES AUX TRANSPORTS COMBINES ] [ DISPOSITIONS GENERALES ET FINALES ] RECHERCHE [ Accueil ] [ Remonter ] [ BILLET DE PASSAGE ] [ BULLETIN DE BAGAGES ] [ LETTRE DE TRANSPORT AERIEN ] -------------------------------------------------------------------------------- Section III - Lettre de transport aérien Article 5 1. Tout transporteur de marchandises a le droit de demander à l'expéditeur

calendaires (sans jours fériés) pour les marchandises conteneurisés et 10 jours pour les marchandises en conventionnel. Sorti du port : Il appartient à l’importateur de choisir son transporteur par souci de sécurité et de traçabilité tout transporteur doit être enregistré au niveau de la douane. Le transporteur est chargé : Du transport des marchandises depuis le magasin ou terminal jusqu’au site scanner. Du transport au site de vérification De l’acheminement des marchandises jusqu’à la destination