Le Secteur Pétrolier Au Maroc

emprunteurs sur les prêts hypothécaires « subprimes » considéré comme le principal facteur à l’origine de la crise actuelle aux Etats- Unis illustre parfaitement la perte de confiance dans l’ensemble du système. Contenue initialement dans le seul secteur du crédit aux particuliers, à savoir le crédit immobilier, la crise finit par se transformer en un phénomène de marché à travers le système complexe de production et de distribution de produits financiers. Cette situation n’est que l’aboutissement

Fra 7%. 70% des exportations européennes sont intra-européen. A la fin du 19ème l’Europe chute dans le CI, la GB chute à 15% du CI. Au début du 20ème siècle, les USA augmente leur importance dans le CI. Les échanges concernent en particulier les secteurs primaires et manufacturés. Puis ralentisssement du CI après la WW1 et la crise de 1929. La France choisis alors une politique protectionniste mais les autres ne jouent pas le jeu et ne permet pas à la France mais aussi aux autres pays de l’Europe

ROYAUME DU MAROC OFPPT Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE N°: 2 TRANSPORT ET LOGISTIQUE SECTEUR : TRANSPORT SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE D’EXPLOITATION EN TRANSPORT NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE VERSION 1.1 JUILLET 2005 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique Version 1.1 Juillet

3 Les systèmes financiers en Afrique sont caractérisés par la domination du secteur bancaire avec un rôle faible ou inexistant des marchés boursiers. Les emprunts des institutions financières auprès des banques étrangères sont assez contrôlés dans le cadre du contrôle de change et les banques ne font pas face à des risques liés aux engagements hors bilan. Cela explique en grande partie l’impact limité sur le secteur bancaire en Afrique. 4 La majorité des marchés financiers africains ont subi

octobre par La Vie éco et à laquelle ont pris part Nizar Baraka, ministre des affaires économiques et générales, Najib Benamour, directeur de la Caisse de compensation, Eric Gosse et Abdellatif Izem, représentants respectifs du groupement des pétroliers du Maroc (GPM) et de la Fédération nationale des minotiers (FNM), et le coordinateur du rapport sur la réforme du système de compensation, Noureddine El Aoufi, président de l’Association marocaine des sciences économiques. 700 000 pauvres de plus sans

Q1 balance commerciale sectorielle, France en 2011 | Secteurs | X-M | X/M*100 | agriculture, sylviculture et pèche | 4.6 | 139.65% | industries extractives, energie, eau | -49.1 | 19.38% | fabrication de denrées alimentaires, de boissons et de produits a base de tabac | 6.5 | 118.57% | cokefaction et raffinage | -13.2 | 53.52% | fabrication d équipements electriques, électroniques, informatiques | -21.2 | 79.50% | fabrication de matériels de transport | 12.3 | 117.50% | fabrication

LA TVA La TVA a été instituée au Maroc par la loi n° 1-85-347 du 20 décembre 1985. C’est un impôt indirect qui s’applique aux opérations commerciales, industrielles, artisanales et de prestation de services réalisées au Maroc, à l’intérieur et à l’importation. La taxe sur la valeur ajoutée qui est une taxe sur le chiffre d’affaires, s’applique : REGIME DE LA TAXE SUR LA VALEUR AJOUTEE A L’INTERIEUR Chapitre premier : Champ d’application Section I.- Territorialité Article 88.- Principes

Technologique………………………………………………………………………………………………………..12 F) Indicateurs……………………………………………………………………………………………………………..13 G) Synthèse de l’analyse du macro-environnement…………………………………………………….13 II) III) MESO-ENVIRONNEMENT A) Le secteur de transport ………………………………………………………………………………………….15 B) Les différents segments du transport au Maroc :……………………………………………………15 (1) Le transport aérien :……………………………………………………………………………………………… (2) Le transport maritime :…………………………………………………………………………………………. (3) Le transport routier :……………………………………………………………………………………………

de première nécessité, est subventionné au Maroc. Après la révision des prix des produits pétroliers et la farine nationale de blé tendre (FNBT), c'est aujourd’hui, la réflexion sur la structure des prix du sucre se fait en interne de la caisse de compensation afin de mieux maîtriser la chaîne d'un produit de grande consommation et permettre à l'Etat de rationaliser ses dépenses. Rappelons qu'en février 2009, la révision appliquée aux produits pétroliers a permis à l'Etat de gagner plus de 1MMDH.

 Introduction Le stage est une occasion donnée au stagiaire ayant pour but l’acquisition dans l’entreprise du savoir et du savoir-faire permettant l’exercice d’un métier dans les divers secteurs de l’activité économique liée à la production des biens et services. L’acquisition de cette qualification se fait par l’exécution pratique répétée et progressive des différentes opérations liées à l’apprentissage du métier considéré et par une formation scientifique et technologique complémentaire