La Politique Produit Du Groupe Psa Peugeot Citroen

Le Domaine d’Activité Stratégique (D.A.S)………………………………..17 ✓ Les Facteurs Clés de Succès (F.C.S)………………………………………..17 ✓ Le cycle de vie du produit…………………………………………………..18 ✓ La Matrice B.C.G…………………………………………………………...19 ✓ La Matrice A.D.L…………………………………………………………...20 ➢ Le Produit……………………………………………………………………...20 ➢ Analyse du Comportement d’Achats………………………………………….21 ➢ La Gestion des Services……………………………………………………….23

1872 deux allemands aujourd’hui bien connus, Daimler et Benz, produisent le premier moteur à quatre temps. Néanmoins, ce seront les Américains avec les travaux de Henry Ford (et surtout de ses ouvriers) qui va mettre en place la première automobile produite en grande série (plus de 16 millions d’exemplaires) : la Ford T et ce, entre 1908 et 1927. Dès les années 1930 et au fil des années, le marché de l’automobile augmente considérablement sa production et ses ventes car de plus en plus d’individus veulent

Entreprise - Ecole& universités » afin de motiver les futurs ingénieurs et faciliter leurs intégrations dans la vie active Nos atouts : ARDIA fait partie du groupe ACTIA, présent dans 17 pays et composé de 23 filiales réparties sur les cinq continents. ARDIA maitrise aujourd’hui toutes les étapes de la mise en place d’un produit (R&D, conception et design, industrialisation, mise en production, maintenance) ARDIA est certifiée ISO 9001 V2008 et ISO CEI 17025 V 2005 est en cours de certification

limitée ont amené un regain de cette pratique : pousse les pays, régions et agglomérations à des politiques de redynamisation améliorant leurs attractivité économique et incitant à la création de nouvelles activités pour remplacé le ¨vide¨ économique. incite à des formes de management très décentralisées, permettant de coordonner ,sans engager de grands capitaux, les meilleures sources de produits et de compétences dans les divers points de la planète et d’être par ailleurs présent sur les marchés

MEMOIRE (précédées de la mention « lu et approuvé ») Lu et approuvé ANAËLLE RIBEIRO Lu approuvé ANNICK KONG MACG Anaëlle RIBEIRO Annick KONG 2006/2007 REMERCIEMENTS Nous tenions à remercier chaleureusement les auditeurs internes du groupe PSA Peugeot Citroën qui ont bien voulu répondre à notre questionnaire. Notre étude terrain n’aurait pu être réalisée sans leurs participations. C’est tout naturellement que nous remercions notre enseignant, Monsieur Thierry Plegues pour son encadrement et ses

LE GROUPE MICHELIN Stratégie de croissance Ce cas a été réalisé enfonction des données disponibles sur le groupe MICHELIN, ses principaux concurrents et le marché des pneumatiques Par : Edouard ETIENVRE Guillaume JEITZ Frédéric PREVOT, Professeur de Stratégie, EUROMED Marseille Ecole de Management Cas MICHELIN Édouard ETIENVRE - Guillaume JEITZ - Frédéric Prévot 1 Centrale de Cas et de Médias Pédagogiques 81, avenue de la République - 75543 Paris cedex 11 Tel : 01 49 23 57 24 Fax

rôle de constructeur de référence sur le marché français, devant les marques Peugeot et Citroën du groupe PSA. Renault est une des premières marques en Europe pour les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires. L'alliance Renault Nissan, mise en place en 1999 et reposant sur deux entreprises autonomes, avec leur propre culture et leur propre identité de marque, figure au quatrième rang mondial des plus grands groupes automobiles. Après avoir connu quelques difficultés dans les années 80, Renault

entreprises avec leur environnement. C'est dans une perspective internationale qu'il faut appréhender aujourd'hui l'industrie automobile, ne serait-ce que parce que la plupart des entreprises qui la composent conçoivent et pensent désormais leurs produits et leurs processus de production à l'échelle de la planète. La multiplication des accords de coopération entre firmes témoigne également de cette mondialisation. L'industrie automobile est une industrie témoin, dans la mesure où elle connaît les

le commerce extérieur. Le marché intérieur n’est plus le moteur de l’industrie, l’essentiel du chiffre d’affaires des industries dynamiques se réalise à l’extérieur, par exportation ou création d’établissements à l’étranger (cf plus grands groupes français en chimie, électronique, automobile). Balance commerciale industrielle du pays est excédentaire depuis 1992. L’internationalisation s’accentue La France est exportatrice de capitaux depuis les années 1980. Dans les 1970’s :

............................................................... 26 SOURCES................................................................................................................................ 27 2 INTRODUCTION Les origines du Groupe remontent à la Société Anonyme Française du Ferodo, créée par Eugène Buisson en 1923. Celle-ci était alors spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de matériaux de friction. Côtée à la bourse de Paris depuis 1932, la société entame