La Gestion Des Escales Des Navires Memoire

l’Education Nationale, de l’Enseignement Supérieur, de la Formation des Cadres et la Recherche Scientifique Direction des ressources humaines Division de la coopération Karim HAMIDOUCHE Elève à l’école Nationale d’Administration Cycle de formation en gestion administrative – promo 8 Option : Partenariat et coopération internationale Novembre 2010 RAPPORT DE STAGE DEDICACE: A mes parents, ma femme, mes profs et tous ceux qui me respectent… A M. Driss Maarouf, à qui je dois principalement ma facilité

-------------------------------- 18 6.1) Visites à l’usine de fabrication du produit ------------------------------------------------- 18 6.2) Spécifications et échantillons --------------------------------------------------------------- 18 6.3) Gestion des risques et contrôle de la production ----------------------------------------- 18 6.4) Réclamations ---------------------------------------------------------------------------------- 18 6.5) Types de contrats -----------------------------------------------------------------------------

Neveux et nièces 7.4 Oncle 7.5 Descendance célèbre 8 Notes et références 9 Voir aussi 9.1 Articles connexes 9.1.1 Vie privée 9.1.2 Événements – régimes 9.1.3 Divers 9.1.3.1 Chevaux de Napoléon 9.2 Liens externes 9.3 Bibliographie 9.3.1 Mémoires de Napoléon 9.3.2 Éditions de la correspondance 9.3.3 Écrits de jeunesse 9.3.4 Sur Gutenberg.org 9.3.5 Témoignages 9.3.6 Ouvrages de fiction 9.3.7 Études historiques classiques 9.3.8 Ouvrages modernes 9.3.9 Napoléon et Joseph Fouché 9.3

-------------------------------- 18 6.1) Visites à l’usine de fabrication du produit ------------------------------------------------- 18 6.2) Spécifications et échantillons --------------------------------------------------------------- 18 6.3) Gestion des risques et contrôle de la production ----------------------------------------- 18 6.4) Réclamations ---------------------------------------------------------------------------------- 18 6.5) Types de contrats -----------------------------------------------------------------------------

................................................................................................ 43 LOGICIEL ..................................................................................................................................... 45 MÉMOIRE OU THÈSE ...................................................................................................................... 45 PUBLICATION ÉLECTRONIQUE PDF OU WORD ..............................................................................

responsabilités entre les différentes autorités concernées par les questions d’environnement. 45 4.1.2 Développement au niveau de gestion des aires protégées 49 4.1.3 Principales ONG, Instituts et organisations scientifiques, etc) impliquées dans la gestion de l’environnement. 50 4.1.4 Capacités et ressources financières disponibles au niveau des autorités responsables de la gestion de l’environnement 52 4.2 Politique et législation environnementales 53 4.2.1 Des politiques nationales, stratégies et plans

sortie de la messe, auprès d’un Thomas More intrigué par l’allure de cet « étranger d’un certain âge, au visage hâlé, à la barbe longue, la pèlerine négligemment jetée sur l’épaule », dont le visage et le vêtement font penser « à un capitaine de navire » 5. La conversation que les trois hommes entament aussitôt convainc More de les inviter à venir la prolonger chez lui, sur un « banc de gazon » dans le jardin de la maison où il réside. Ce que More a composé en 1516 correspond à l’essentiel du

recherche. Un grand merci également à tous ceux qui ont pu m’aider d’une manière ou d’une autre pendant la thèse. Je remercie aussi les personnes qui, quand j’en ai eu besoin, ont pris le temps de relire et de commenter mes écrits, en particulier le mémoire de la thèse. Merci pour tous ceux qui m’ont aidé à élaborer la présentation du travail de thèse pour la soutenance, et à ceux qui m’ont fait le plaisir d’y assister. 2 Résumé Les intégrateurs logistiques ont de plus en plus besoin de système

toute charge va à l’autre, est valable comme traité quand même ! Exemple : Une grande puissance conclut avec nous un traité concernant une base militaire où on peut faire atterrir et décoller tous les avions, ou un port où les navires de guerre viennent faire escale. Ce traité valable, obtenu pour des questions diplomatiques particulières. Les prestations inégales ne sont pas causes de nullité du traité. Un traité suppose un acte juridique, suppose un contact juridique. Pour être valable, il

elle est sous la souveraineté de l’etat. (Ça n a pas toujours été 12 mille marins car il y a qq siècles, les Etats n’avaient qu’une zone de 3 mille. ). L’etat exerce les memes cpt’ sauf que les navires étrangers peuvent circuler dans cette zone , on appelle ça le «  droit de passage inoffensif » mais ces navires doivent bien se comporter, ne doivent pas porter atteinte à la paix, au bon ordre de l’etat côtier et doivent respecter la sécurité. Au-delà de cette zone de 12 mille, on peut instaurer une