La Croissance Urbaine Dans Les Sociétés Des Pays Industriels Entre 1850 Et 1939

Chapitre I : Les échanges et l’économie internationale, du XIXème siècle à aujourd’hui 1. De la Révolution industrielle à 1945 1) La pratique des échanges internationaux avant le XIXème siècle A. De l’Antiquité au Moyen-âge : Commerce et civilisations a. Le monde antique La naissance du Commerce International remonte aux origines des premiers regroupements humains que nous qualifions de « civilisations » : dès l’antiquité, les premières civilisations se livrent à

égalité scolaire et éducation entre hommes et femmes ? 1792 : L’assemblée (constituante) crée une commission de l’institution nationale (son président était Condorcet). Les révolutionnaires : nouveaux républicains. Le citoyen est au centre des préoccupations. La révolution est une rupture donc il faut créer un nouveau citoyen, et pour ça il faut l’instruire et pas avec les modèles de l’ancien régime. Il faut donc rompre avec l’institution religieuse. C’est un siècle entre lutte scolaire (Etat/église)

sécurité alimentaire et de développement local CRESOL Système de coopératives de crédit rural avec Interaction solidaire CUT Centrale unique des travailleurs EAESP École d’administration des entreprises de la Fondation Getúlio Vargas EMBRAPA Société brésilienne de recherche agropastorale (EMBRAPA) FINEP Agence de soutien financier d’études et de projets (FINEP) GIFE Groupe des instituts, fondations et entreprises GRI Global Report Initiative GTA Groupe de travail amazonien IBGE Institut

E. Henri Konan Bédié, Président de la République de Côte d'Ivoire ............7 Quelques citations ......................................................................................................... 8 INTRODUCTION : LA CÔTE D'IVOIRE, UN GRAND PAYS AGRICOLE . ......................... 9 I. Les performances de l'agriculture ivoirienne ............................................................10 II. L'agriculture dans l'économie ivoirienne ....................................................

pendant longtemps, avec une réalité politique. Sans évoquer immédiatement les divisions tribales qui frappèrent un César, pourtant bien préparé par sa conquête de la Gaule à rencontrer des peuples séparés, on retiendra que seuls l'Angleterre et le pays de Galles réalisèrent leur unité au cours du Moyen Âge (bien que l'intégration totale soit le fait de Henri VIII Tudor) ; l'Écosse ne fut unie à sa voisine du Sud, au XVIIe siècle, que par ses souverains Stuarts, à titre personnel, ou le temps, fort

bien mieux équipés pour comprendre le monde qu’il y a quelques siècles, grâce à tous ceux qui nous ont précédé davantage que grâce à notre génie propre. Mais nous restons encore de grands ignorants. Travailler sur les relations entre les théories économiques et les sociétés qui les voient apparaître, grandir et parfois disparaître, nous conduit à faire un voyage au sein de ces théories et de leurs auteurs, mais surtout, au sein de leur environnement social, économique et intellectuel. La maturation

torpeur. Le développement de la zone a semblé irrésistible, contagieux, miami no limit jusqu’en 1997. Depuis, l’Asie a repris sa marche vers le progrès, et vers l’amélioration des conditions de vie. Il y a de toute évidence un modèle asiatique de croissance original. Se pose aujourd’hui la question de la capacité de l’Asie à devenir un véritable modèle, et à l’exporter. I- Les origines du décollage économique de l’Asie : A- L’Asie a expérimenté des voies diverses de développement : 1) Le modèle japonais :

venir ? Seront-elles les experts, les passeurs, les fédérateurs d’énergies et les chefs d’orchestre d'une nature à partager ? Quelles terres, quels espaces urbains vont être proposés dans un contexte de poussée urbaine forte ? Derrière ces questions relatives à la place faite à la nature en ville apparaissent en filigrane deux débats que nos sociétés vont avoir à tenir dans les années à venir. Un débat autour de l’urgence et l’impériosité des mesures qui permettront à la ville d’accueillir plus de nature

Plages 12 D. Shopping 13 E. Vie nocturne 13 VII. Culture 14 A. Institutions culturelles 14 VIII. Los Angeles dans les arts 15 A. Los Angeles dans la littérature 15 B. Los Angeles au cinéma 16 IX. Transport 16 A. Autoroutes urbaines 17 B. Aéroports 17 C. Ports 18 D. Transport ferroviaire 18 E. Transports en commun 18 Introduction : Los Angeles S'étendant grâce à son réseau tentaculaire de freeways, Los Angeles dévore tout sur son passage. Métropole riche et

------------------------------------------------- QUAND COMMENCE L’EPOQUE MODERNE ? Trois événements marquants vont caractérisés l’évolution de l’époque moderne, et non une rupture (exercice d’analyse de situations). A. 1453 et la Chute de Constantinople 1. Les faits (entre Moyen-âge et les Temps Moderne) * Constantinople est la capitale de l’Empire romain d’Orient, le centre d’une puissance religieuse orthodoxe (constellation religieuse majeure) et un extraordinaire conservatoire intellectuel (grandes écoles – documents