La Boussole et l'Astrolabe

conquête du monde : le désir de richesse et d'aventures certes, mais aussi l'esprit de Croisade qui persistait et un besoin de terres à cultiver face à l'augmentation de la population. De plus, des progrès techniques fulgurants comme l'astrolabe, la caravelle, la boussole et les cartes marines vont permettre à l'Homme d'élargir ses horizons. Ainsi, en 1471 l'équateur est franchi par les portugais, en 1492 Christophe Colomb découvre les Amériques et, la liste n'étant pas exhaustive, il y a également

vont contribuer à d’importants progrès dans l’art de la navigation et de la construction navale. Au XVème, les Européens disposent de la boussole, découverte par les Chinois au IXème siècle. Elle est ensuite introduite en Europe par les Arabes. Ils disposent également de portulans, cartes maritimes sur lesquelles figurent les ports et les côtes, de l’astrolabe, qui sert à mesurer la latitude et de la caravelle, navire rapide et maniable. Les Portugais se lancent les premiers dans la Route des Indes

conquêtes sont rendues possibles par les innovations techniques comme la caravelle (navire de faible tonnage à grande voilure, faible tirant d’eau, facile à manœuvrer avec gouvernail d’étambot et coût de construction plus faible) ou encore l’astrolabe et la boussole qui permettent d’intensifier les voyages tout en augmentant leur sécurité, leur fiabilité et leur rapidité. Les Européens découvrent une nouvelle route vers l'Inde en contournant l'Afrique avec V. de Gama et effectue leur premier tour

Chapitre 3 : Les 15 et 16ème siècles : un nouveau rapport au monde, un temps de mutation intellectuelle. Documents d’introduction : carte du monde en manteau (1482) et Mappemonde de Waldseemuller (1507) Comparez ces deux cartes : quelle évolution observez-vous dans l’espace représenté, en à peine une génération ? · Rappel ; portulans, à quoi servent les cartes à cette époque ? · Changement d’échelle, de la Méditerranée à l’Atlantique, basculement · Monde connu plus vaste et plus

d'étambot : "Pièce de bois ou de fer formant la limite arrière Histoire j de la carène* d'un navire. p 10 *carène : partie immergée d'un navire. "Le petit Larousse 2 002". 3 / Les appareils de mesure de position : Superscope -> L'astrolabe : image. p 29 Histoire j p 10 -> L'arbalète : image. BTJ n° 364 -> Le quadrant : "Cet instrument permet de mesurer la hauteur de p 13 l'Etoile Polaire au-dessus de l'horizon. On arrive ainsi à connaître

composent des textes, sur des plaques, à l’aide de caractères, de lettres mobiles en relief. Chaque plaque est enduite d’encre et passée sous la presse. Le texte s’imprime sur une feuille de papier. LES PROGRES DE LA TECHNIQUE NAVALE la boussole - l'astrolabe - les cartes marine - le gouvernail d'étambot - la caravelle.

établir de nouveaux comptoirs commerciaux, ouvrir de nouvelles routes maritimes autour du monde, enrichir les connaissances et les collections scientifiques. Ainsi, pendant près de trois années, La Boussole , vaisseau commandé par La Pérouse à qui le commandement de l'expédition fut confié, et l'Astrolabe, parcoururent tous les océans du globe (Île de Louis XVI donnant ses instructions à La Pâques, Îles Sandwich, Philippines, Japon, Pérouse. Brésil, Chili, Australie...). 

distinct et mentionne l'existence de l'océan Pacifique. La boussoleVers l'an 1300, les Italiens créent la boussole à partir du principe de l'aiguille aimantée qui indique le pôle magnétique.Ce principe depuis longtemps connu des chinois est introduit en Europe par les Arabes. | | L'astolabeAu XV ème siècle, les portugais mettent au point l'astolabe.En pointant l'aiguille de l'astrolabe vers l'étoile Polaire, on peut lire sa hauteur en degré par rapport à l'horizontale et calculer sa position

le regroupement de toutes les techniques qui laissent une chance aux navigateurs d'entreprendre de si grands voyages. En effet les techniques de localisation comme le portulan (carte sommaire des côtes connues), la boussole (qui permet de s'orienter et de garder un cap) ou l'astrolabe (qui permet de connaître la latitude d'un lieu) se sont perfectionnés et permettent de s'affranchir de la côte pour naviguer en pleine mer. La caravelle est une révolution en techniques navales, c'est un bateau de faible

au christianisme. B/ Des facteurs favorables Les voyages sont rendus possibles par les progrès de la navigation, les marins peuvent s'éloigner des côtes a l'aide de caravelles. Les capacités a se repérer en mer progresse grâce a la boussole et l'astrolabe, C/ Les voyages financés par le Portugal Les navigateurs qui travaillent au service du Portugal cherchent a atteindre les Indes en contournant l'Afrique 1498: Vasco de Gama atteint l'Inde en contournant l'Afrique. 1513: Chine 1543: