La Boussole et l'Astrolabe

de la boussole, Jacques de Vaux, Premières œuvres, Le Havre, 1583 Le cadran solaire, Jacques de Vaux, Premières œuvres, Le Havre, 1583 Boussole et cadran solaire, Nuremberg, 1587 L’astrolabe de mer, Jacques de Vaux, Premières œuvres, Le Havre, 1583 L’astrolabe permet de calculer la latitude de son bateau d’après la position des astres (soleil, étoile polaire) Astrolabe planisphérique, Louvain, 1561 Cartes de navigation réalistes Redécouverte des savants grecs La boussole L’astrolabe CAUSES

peuples pensaient que la terre était plate, délimité par la mer méditerranée; le ciel étoilé était considéré comme étant le "plafond" du monde. Ils pensaient aussi que le paradis se trouvait en Asie! Au XIII eme siècle la boussole fut crée, par la suite ce fut l'astrolabe et enfin le gouvernail Parallèlement à cela plusieurs bateaux furent crées La galère La nef La caravelle Durant cette nouvelle période, Christophe Colomb à découvert l'Amérique en voulant se rendre en Inde. Un autre

CM9 : Expédition de la Pérouse Vanikoro 1788Expédition de deux navires, La Boussole et l’Astrolabe.a) Le cadre géographiqueOn se situe à l’est de la Papouasie au large de l’Australie, l’archipel des îles Salomon ; ile de Vanikoro qui à 3 noms, occuper par des navigateurs, des colonisations ; Santa Cruz, Temotu.Ce situe dans la Mer de corail (Océan Pacifique) de 173.2m2, deux îles Banie +grande et Teanu. (Dans l’archipel)La première population habitant sont les austronésiennes il y a 2000 ans et

La boussole dirigée par Lapérousse et l'astrolabe par Langle quitte Brest le 1er août 1785 pour un périple de trois ans visant a parcourir une expédition d'exploration dans le pacifique suivants les instructions du roi louis XVI .Avec a bord des savants, ingénieurs, artistes et techniciens de diverses disciplines : on compte 109 hommes, dont 8 civils, à bord de la Boussole et 113 hommes, dont 6 civils, à bord de l’Astrolabe. Le plan de navigation adopté vise à compléter les trajets de Cook. l'expédition

haut pour résister aux fortes houles. - l’astrolabe. Grâce à lui, on pouvait calculer la hauteur apparente des astres. En déterminant la hauteur de l’étoile polaire ou du soleil (quand au sud de l’équateur, l’étoile polaire n’est plus visible), on avait appris à déterminer la latitude (NB : en revanche faut de chronomètre exacte, les erreurs étaient souvent très fortes lorsqu’il s’agissait de déterminer la latitude) - la boussole, au départ, invention arabe. Les Arabes introduisent

crées à l'époque pour faciliter la navigation : La boussole, découverte par les chinois au IXième siècle, elle est ensuite introduite en Europe par les arabes La boussole est basée sur la propriété des aimants : les deux extrémités des pôles sont aimantés et l'aiguille également aimantée indique le nord, et l'autre aiguille indique le sud. Elle sert à se retrouver sur une carte. Elle permet de naviguer loin des côtes sans se perdre. L'astrolabe, Il permet un calcul approximatif de la latitude par

incite à la témérité, qui impose d'améliorer la structure globale des bateaux : La boussole Avant l'introduction de la boussole, la navigation en mer se fait principalement par la navigation célestielle (le terme « célestiel » faisant référence à l'approche divine de l'astronomie). Les difficultés surgissent quand les conditions atmosphériques ne permettent pas de voir le soleil ou les étoiles. Le mot boussole vient de l'italien bussola (petite boîte). En navigation maritime, équipée d'une ligne

grâce à deux instruments : la boussole et l'astrolabe. La boussole est une invention chinoise apportée par les Arabes, dont l’activité sur mer était très grande et dont ils adoptèrent et en répandirent l’usage en Europe. L’aiguille aimantée, ficelée au milieu d’un petit fagot de bois, flotta longtemps encore dans un bol d’eau avant que l’italien Flavio Gioja, eut l’idée, au XIV ème siècle, de la mettre sur un pivot et de loger le tout dans une boite. La boussole permet de s'orienter et de garder

Pérouse pour compléter et continuer les travaux de Cook. Ces instructions, d’ailleurs si remarquables sous le rapport hydrographique, le sont peut-être davantage encore par les principes d’humanité qui y sont exprimés. Deux frégates, la Boussole et l’Astrolabe, furent confiées à La Pérouse ; des officiers choisis avec soin au nombre de vingt ; des savants et des artistes distingués : ingénieurs, astronomes, physiciens, naturalistes, botanistes, médecins, dessinateurs, horlogers, au nombre de dix-sept

2. Les grands navigateurs et leurs découvertes 2.1. Les progrès techniques Grâce à la mise au point de la boussole et de l'astrolabe, les navigateurs peuvent se repérer dans des eaux inconnues, loin des rivages. Grâce à la mise au point du gouvernail d'étambot, la navigation devient plus sûre et plus efficace. La boussole Vers l'an 1300, les Italiens créent la boussole à partir du principe de l'aiguille aimantée qui indique le pôle magnétique. Ce principe depuis longtemps connu des