Guide Terrassement Routier

Sétra service d'Études techniques des routes et autoroutes Guide technique Assainissement routier octobre 2006 Guide technique Assainissement routier collection les outils Document édité par le Sétra dans la collection "les outils". Cette collection regroupe les guides, logiciels, supports pédagogiques, catalogues, données documentaires et annuaires. Ce guide technique sur l’assainissement routier a été réalisé par un groupe de travail constitué par des représentants

sommaire Présentation du module Résumé de théorie I. INFORMATION SUR LE METIER II. INFORMATION SUR LE PROJET DE FORMATION III. EVALUATION ET CONFIRMATION DE L’ORIENTATION Guide de travaux pratique I. TP 1. INFORMATION SUR LE METIER II. TP 2. INFORMATION SUR LE PROJET DE FORMATION III. TP3 EVALUATION ET CONFIRMATION DE L’ORIENTATION Evaluation de fin de module MODULE 01 situation au regard

rubans, niveaux, etc. L’instrument choisi dépend de la précision cherchée, elle-même fonction du type d’ouvrage à implanter : précision millimétrique pour des fondations spéciales, centimétrique pour des ouvrages courants, décimétriques pour des terrassements, etc. Les principes suivants doivent être respectés : q aller de l’ensemble vers le détail ce qui implique de s’appuyer sur un canevas existant ou à créer ; prévoir des mesures surabondantes pour un contrôle sur le terrain. q  

(article 11). •7• Le maître d'œuvre doit connaître, au fur et à mesure de l'avancement, la nature du terrain et les soutènements mis en place. Le journal de chantier doit être précis et tenu au jour le jour. On peut se référer à ce sujet au "guide du maître d'œuvre pour la surveillance des travaux de Génie Civil" publié par le CETU. Dans le même ordre d'idée, il convient d'ajouter que l'observation incomplète des données géologiques en cours d'avancement, le désordre et les négligences d'exécution

(plan d'implantation, profil en long, profils en travers, calcul des cubatures, schéma des gîtes à matériaux (avec puissance et qualité), dessins d'exécution des ouvrages d'assainissement …). L'ensemble de ces documents constitue la base et le guide du projet à réaliser. Le planning et les ordonnancements des travaux, le suivi budgétaire : Le planning des travaux de l'Entreprise, qu'elle doit remettre après notification du début des travaux, est une pièce importante de gestion du projet

25 ARTICLE 6 - 1 : Prescription Pour Mortiers Et Béton : 25 ARTICLE6-2 :Prescription pour l'exécution des travaux d'assainissement 25 CHAPITRE 7 : PRESCRIPTION ET MODE D'EXECUTION DES 28 TRAVAUX DE VOIRIE 28 ARTICLE 7 - 1 : Terrassement: 28 ARTICLE 7 - 2 : Déblais : 28 ARTICLE 7 - 3 : Remblais : 28 ARTICLE 7 - 4 : Terrains Instables : 29 ARTICLE 7 - 5 : Fonds De Forme : 29 ARTICLE 7 - 6 : Couche De Fondations : 29 ARTICLE 7 - 7 : Couche De Base : 29 ARTICLE 7

Moselle, pour m’avoir permis d’effectuer ma formation au sein de son entreprise, mon maître d’apprentissage M Jean-Luc Thiery, Chef de chantier, ainsi que M Jean-Luc Travkine, conducteur de travaux, au sein de COLAS EST Nancy, pour m’avoir patiemment guidé, encadré, procuré des connaissances ainsi que des compétences tout au long de cette formation au métier de chef de chantier, M Claude Cartener ainsi que M Guillaume ELFOUNI, responsables QSE, pour avoir gentiment répondus à mes différentes questions

Illustration 30 : Enlèvement de la terre par passes alternées et remplissage de la passe avec de la bentonite 35 Illustration 31 : Mise en place de la cage d’armatures 35 Illustration 32 : Bétonnage d’une passe 35 Illustration 33 : Terrassement et repérage des tirants 36 Illustration 34 : Coupe du bâtiment sur 4 niveaux et repérage de la nappe phréatique 36 Illustration 35 : L’outil façade COMEFRA mis en place 37 Illustration 36 : Coupe de Principe 37 Illustration 37 : Zoom

International de Ouagadougou-Donsin. Cette voie principale est longue de 23kmet notre étude portera sur le tronçon urbain de cette voie qui va du PK0 au PK6 soit 6km. Dans ce mémoire, il sera abordé tous les chapitres nécessaires à un bon aménagement routier. Ainsi pour mener à bien cette étude et atteindre les objectifs fixés, ce mémoire sera structuré comme suit : * Une présentation du projet ; * Une étude de base ; * Une étude de la géométrie routière ; * Un aménagement du carrefour giratoire

de Travaux Publics EUROVIA a été créée en 1998. Elle est spécialisée dans la construction et l'entretien des infrastructures du transport ferroviaire et dans l’aménagement urbain principalement. C’est aussi l’un des producteurs majeur de matériaux routier en Europe et partout dans le monde. La société emploie 42 000 employés, au sein de 1200 entités industrielles et commerciales, repartis dans 15 pays. L’entreprise est intervenue sur 40 000 chantiers en 2008, faisant un chiffre d'affaire de 8,183 milliards