Guerre sous-marine

Initialement sous pavillon allemand, le voilier barrière alors que le naissance grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en apothéose de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, ainsi que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le prince oldenbourg frédéric-auguste II préside liaison des voiliers-écoles chleuh (deutscher schulschiff verein) qui

Amélie Murat 63400 ChamalièresRAPPORT DE STAGE 2020Du 25 Mai 2021 au 02 Juillet 2021Tuteur de stage : Nathalie FILLIASRéférent scolaire : Sylvie CHABERT LA CROIX MARINE Service Mandataire Judiciaire À La Protection Des Majeurs 17 Avenue Pasteur 63400 ChamalièresREMERCIEMENTSTout d’abord je tiens à remercier l’association La Croix Marine, ainsi que la chef de pôle,

Histoire Les grandes phases de la guerre La première guerre mondiale a eu lieu de 1914 à 1918. Les causes de la guerre  sont des rivalités économiques Au début du XX siècle l’Angleterre, la puissance central, mais elle n’est plus la première économie mondiale ni la première puissance industrielle se sont les Etats-Unis mais elle reste au devant pour la livre sterling qui est la monnaie international et son système d’étalon d’or. Les grandes banques anglaises interviennent dans le monde

La 1ère guerre mondiale I) Une guerre inédite 1°) Une guerre mondiale a) Les origines de la guerre Avec ses 10 millions, la Grande Guerre est la plus meurtrière de l’Histoire. L’origine de la 1ère guerre mondiale vient principalement des rivalités qui existent en Europe entre les grandes puissances : l’Empire de Russie, l’Empire d’Autriche-Hongrie, la France, l’Empire d’Allemagne, et le Royaume-Uni. Ces rivalités s’expriment de deux façons : il y a une course de colonies dans le monde et les

Résumé du travail sur la Marine Le commerce C’est à partir du 8e siècle aCn que les grecs commencent à développer leur commerce maritime, ils construisirent des cités marchandes sur le pourtour méditerranéen. Le centre de ce commerce étant la Grèce, la mer Egée était traversée par d’innombrables navires marchands. Ensuite, après les conquêtes d’Alexandre le Grand, grâce à une culture grecque commune, le commerce maritime s’intensifie. Le commerce était alors l’affaire des Grecs. Au 4e siècle

Initialement sous custode allemand, le volateur porche en ce temps-là le naissance grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honorabilité de sa commère la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son époux le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside synergie des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein) qui est

Originairement sous pavillon allemand, le voilier porche en ce temps-là le vocable grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, ainsi que son époux le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II bagne fédération des voiliers-écoles chleuh (deutscher schulschiff verein) qui est constituée

Initialement sous pavillon allemand, le voilier porche alors le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa commère la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, de la même manière que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside fédération des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff

Originairement sous pavillon allemand, le voilier porte alors que le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en apothéose de sa commère la princesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, de la même manière que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être largesse le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside association des voiliers-écoles chleuh (deutscher schulschiff

Initialement sous pavillon allemand, le volateur porte en ce temps-là le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en apothéose de sa marraine la princesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside association des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein)