Grand Prix automobile de Chine

ESCEM BACHELOR LES FIRMES MULTINATIONALES Le cas des PECO Thomas BIDET Arnaud DAVIET Dimitri KLYMENKO Question 1 : Exemple 6 En prenant cet exemple, on remarque que pour toucher un plus grand nombre de consommateur, Danone à commercialisé ses produits en Angleterre. Cette stratégie, qui aurait normalement dû rapporter des parts de marché à l’enseigne, fut en réalité un échec. En effet, selon beaucoup Danone n’aurait pas su s’adapter aux goûts du consommateur anglo-saxon. Le groupe n’a

structurellement déficitaire . En 2014 le déficit commerciale s'est établie à 53,8 milliards d'euros en 2014 . Le déficit commerciale est tout de même en baisse de 11,5% par rapport a l’année 2013 . Une embellies largement portes par la baisse des prix du pétrole ainsi qu'a la dépréciations de l'euro part rapport au dollars . Et qui masque les faiblesses des exportations de la France . La France qui est la 6ème puissance exportatrice , derrière l'Allemagne et les État- unis , la France occupe historiquement

PUISSANCE DE LA CHINE DANS LE COMMERCE MONDIAL : UNE RÉUSSITE SPECTACULAIRE POUR UNE ÉCONOMIE FRAGILE LA MONTÉE EN PUISSANCE DE LA CHINE DANS LE COMMERCE MONDIAL : UNE RÉUSSITE SPECTACULAIRE POUR UNE ÉCONOMIE FRAGILE MARY-FRANÇOISE RENARD * n réformant une économie planifiée depuis 30 ans, la Chine a réalisé une expérience unique. La structure et l’organisation de son économie demeurent originales en conciliant un libéralisme économique et un autoritarisme politique, un système de prix ne comprenant

Economiquement : Monde a reconstitué un Monde eco qu'on peut qualifié d'internationalistation Retablissement des liaisons EST OUEST Cpdt derierre cet apparent équilibre, il existe des desequilibres persistants et sous jacant Difficultés eclatent au grand jour avec crise petroliere de 1973, difficultés masquées par la croissance Crise marque rupture avec la croissance Debut des « 30 piteuses » : faible croissance voir recession I/ Difficultés des pays de l'OCDE 1) Dysfonctionenment du systeme

| |NES |Un des leaders du marché du pneumatique |Achats de MICHELIN augmentes | | |Portefeuilles d’activité diversifiée |Prix de vente en pneumatique plus élevé que les autres | | |Effort continue de recherche et développement |concurrents | | |Rester leader en matière d’innovation et de différenciation

Etude de projet batterie lithium-air dans le secteur de l’industrie automobile électrique Nam Dao Herve Mapama Giang Nghiem IAE-MI3 2010 2010 La batterie Lithium –Air dans l’industrie automobile électrique Remerciements Nous souhaitons remercier Monsieur Guignard et Madame Switek, pour leurs bons conseils et leur patience à notre égard. Nous voulons aussi remercier les différents contacts que nous avons eus lors de notre recherche d’informations. Nous vous sommes

constructeurs automobiles et regroupe 5 marques commerciales (Nissan et Infiniti pour le groupe Nissan, Renault Dacia et Samsung pour le groupe Renault). L’Alliance définit et met en œuvre une stratégie de croissance rentable avec trois objectifs : • être reconnue par les clients comme l’un des trois meilleurs groupes automobiles pour la qualité et l’attractivité des produits et des services dans le monde et dans chaque segment de gamme. • se situer parmi les meilleurs groupes automobiles mondiaux

Question 1 : L’industrie automobile fait partie des secteurs parmi les plus touchés par la récession contemporaine. Le fort recul de la demande adressée à ce secteur a accentué le problème - certes antérieur à la crise - des surcapacités productives, ainsi que la récession économique des grands pays producteurs d'automobiles. La baisse relative des ventes d'automobiles par rapport au repli économique général n'a toutefois pas été plus prononcée que par le passé. En réalité, c'est la totalité des

nouvellement touchés par la délocalisation…………………………...10 2.2.1. Le secteur électronique……………………………………………................10 2.2.2. Le secteur automobile………………………………………………….…11 2.2.3. L’industrie en générale…………………………………………….........12 Partie III : La délocalisation dans le monde d’aujourd’hui…………………………………...14 1. Emergence de la Chine……………………………………………………………..15 2. La délocalisation dans le secteur des services……………………………………..16 3. La recherche et le développement :

en Asie de l’Est) sur 12% des terres émergés, ce qui implique d’immense densités de population (littoral, delta,…) Cette Asie orientale a une maitrise des fécondités, par exemple : le Japon et les NPI ont environ 1,3 enfants par femme alors que la Chine a environ 1,6 enfants par femme du a une forte politique de maitrise des naissances. Tout ceci entraine un vieillissement de la population. On peut parler d’une « aire culturelle » (zone qui partage mentalités, croyances, comportements quotidiens