Gare de Strasbourg-Ville

CONDITIONS GENERALES 2. CARACTERES TERRITORIAUX DIFFERENCIES APPROCHES, N°5 : LA PERIURBANISATION STRASBOURGEOISE, CADRAGE HISTORIQUE 9 11 14 17 20 24 25 36 39 1. UN BOURGEONNEMENT URBAIN SPATIALEMENT RESTREINT ET DES CAMPAGNES « AUX PORTES DE LA VILLE », AVANT 1945. 39 2. LES ONDES DE PERIURBANISATION DE 1950 AUX ANNEES 1985-90. 43 APPROCHES N°6 : PERIURBANISATION MULHOUSIENNE 1. LES PREMIERES MANIFESTATIONS DE PERIURBANISATION (AVANT 1950) 2. 1950- 1980 : LA VRAIE PERIURBANISATION ET LA CONSOMMATION

Paris au XIXème, puis examinerons le projet Haussmannien « Paris embellie, Paris agrandie, Paris assainie ». I - Paris, une situation critique au XIXème siècle a) La soudaine transformation de Paris - Ville médiéval, muraille, Paris faisait un tiers de la ville actuelle - Révolutions industrielles, surpopulation - Chemin de fer conséquence apparition d’une agglomération Parisienne. 1836, elle compte 1 million d'habitants, 2 millions en 1866, 3 millions en 1886, 4 millions

Marne) se heurte à celle de Châlons-en-Champagne, préfecture de la Marne et de région. L’influence de Reims se heurte aussi à celle d’Épernay, capitale du Champagne, et bien évidemment, hors région, à celle de Paris. Dans les autres départements, une ville moyenne (Troyes pour l’Aube et Charleville pour les Ardennes) ou deux petites (Chaumont et Saint-Dizier pour la Haute-Marne) dominent, sans toutefois concentrer l’ensemble des fonctions urbaines. De plus, en raison des influences qu’elle subit des

passé trois fois millénaire de Metz qui naît et se développe au confluent de deux rivières, la Moselle et la Seille au rôle économique déterminant. À l’intérieur de cette zone de confluence, la butte du Haut de Sainte-Croix constitue le berceau de la ville. ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- I Préhistoire et Protohistoire ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- En 1882

tranquilles et curieux. Ils étaient gros aussi tous deux et causaient en leur langue, parcourant parfois leur guide, qu'ils lisaient à haute voix en cherchant à bien reconnaître les lieux indiqués. Tout à coup, le train s'étant arrêté à la gare d'une petite ville, un officier prussien monta avec son grand bruit de sabre sur le double marchepied du wagon. Il était grand, serré dans son uniforme et barbu jusqu'aux yeux. Son poil roux semblait flamber, et ses longues moustaches, plus pâles, s'élançaient

d'une circulation internationale de modèles. Les premières cités jardins ont été théorisées et crées par E. Howard, au début du XXème siècle, en Angleterre. Elles proposent une alternative à la ville industrielle quelque peu chaotique. Cette alternative consiste en la recherche d'une harmonie ville-nature et une volonté de contrôler l'urbanisation. En France, les cités-jardins sont expérimenté sous H. Sellier. Il est maire socialiste d'une commune de banlieue parisienne et est une grande

aime être au théâtre ? (patinoire) e) Il aime habiter aux Etats-Unis ? (Europe) f) Tu aimes rester à la mer ?(montagne) g) Vous aimez venir en France ? (Canada) h) Elle aime être dans le centre-ville ? (banlieue) i) Il aime habiter à la campagne (ville) j) Tu aimes rester à la maison ? (café) Dans quels pays habitent-ils ? Exemple : Françoise Moreau – 8, place de la Sorbonne 75005 Paris. ? Elle habite en France, à Paris. a) Maria San Pedro – 50, Durango

aime être au théâtre ? (patinoire) e) Il aime habiter aux Etats-Unis ? (Europe) f) Tu aimes rester à la mer ?(montagne) g) Vous aimez venir en France ? (Canada) h) Elle aime être dans le centre-ville ? (banlieue) i) Il aime habiter à la campagne (ville) j) Tu aimes rester à la maison ? (café) Dans quels pays habitent-ils ? Exemple : Françoise Moreau – 8, place de la Sorbonne 75005 Paris. ? Elle habite en France, à Paris. a) Maria San Pedro – 50, Durango

« La Baltique et ses traditions » Prestations comprises : - Le transfert Strasbourg/Francfort - Les vols - Les transferts et déplacements selon programme, pendant toute la durée du séjour, en Autocar de tourisme confortable - Un cocktail de bienvenue - L'hébergement (6 nuits) avec petitdéjeuner en chambre double, en hôtel 3 ou 4 étoiles - Les dîners ou déjeuners, selon programme - Un accompagnateur - Les services de guides francophones pour les visites indiquées au programme - Les

tourisme. 122, Cours de la Libération et du Général de Gaulle 38000 GRENOBLE Téléphone : 04 38 70 19 50 Fax : 04 38 70 19 63 Courriel : hl@hotellesdiguieres.com L’hôtel est situé dans un endroit calme et reposant, à quelques pas du centre ville accessible rapidement en voiture ou avec les transports en commun qui sont très étendues sur l’agglomération. Accès à l’hôtel  De Lyon ou Valence : après le péage A480, direction rocade sud, prendre la sortie n°4 « Villeneuve ». De Chambéry :