Fuji Heavy Industries

constructeurs automobiles mondiaux, La Découverte, Paris, 2000, pp 139-154. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 250 Ko, ISSN 7116-0941. Enfin, pour assurer son indépendance, Honda n’a pas cherché à faire partie d’un keiretsu associant banque et industrie, encore moins d’en créer un. Il n’avait pas constitué, non plus, d’association de fournisseurs, auprès desquels il aurait dû prendre des engagements. Devenu constructeur automobile, il fera appel aux fournisseurs de Toyota et de Nissan, dont il

et composé de quatre membres a su se faire remarquer par son « nouveau style » et ses trois maisons de disque. Possédant une basse, une guitare, une batterie et du chant, Les Beatles ont été un groupe emblématique de la Pop Rock. AC /DC, groupe de Heavy metal et de Hard rock réputé en 1973 est composé de cinq membres. Ce groupe venant d’Australie a évolué jusqu’à aujourd’hui tout en développant sa musique. AC/DC est un groupe utilisant comme principaux instruments une batterie, deux guitares, une

de notre base de données. Une périodisation plus fine montre que c’est surtout à partir de 1986 que le mouvement s’intensifie avec deux sous-périodes remarquables : 1986 à 1991 et 1998 à 2001 (tableau 2). Sur l’ensemble de la période, certaines industries nationales sont passées sous le giron de producteurs étrangers. C'est le cas de l'industrie automobile britannique dont les marques les plus prestigieuses telles qu'Aston Martin, Lotus ou Jaguar sont passées sous contrôle des firmes américaines

de la demande entrainera une stagnation des prix des produits pétroliers. Hormis les avantages indiscutables sur le plan de l’indépendance énergétique, son intérêt économique réside dans le fait qu'elle est susceptible de constituer une nouvelle industrie viable engageant non seulement les concessionnaires, mais aussi les distributeurs de carburants. Ces derniers sont invités à prendre la pleine mesure des opportunités qui consiste à étendre leurs activités traditionnelles à d'autres sources d'énergie

mode depuis la fin des années 1980. L’intérêt médiatique, managérial et académique pour cette forme de pilotage des activités ne se dément pas depuis. On assiste au développement de la gestion de projet dans le secteur des services, dans celui des industries de production de masse ou encore dans les entreprises publiques. Luc Boltanski et Ève Chiapello [1999, p.154] vont jusqu’à considérer que la « cité par projets » est constitutive de la nouvelle idéologie du capitalisme moderne. Cet article s’intéresse

cause de l'échec. Ainsi, Fiat a estimé que GM n'a pas joué le jeu sur le plan de l'acquisition de la technologie sur les moteurs diesel et que GM serait un habitué de ce comportement, comme le reflètent ses partenariats avec Isuzu, Suzuki, Fuji Heavy Industries (Subaru) et Daewoo. Une deuxième raison de l'échec serait liée à l'éventuelle perte de l'identité italienne si Fiat passait sous le contrôle total de GM. La troisième raison, bien que ce ne soit pas affiché par les dirigeants de Fiat, serait

mode depuis la fin des années 1980. L’intérêt médiatique, managérial et académique pour cette forme de pilotage des activités ne se dément pas depuis. On assiste au développement de la gestion de projet dans le secteur des services, dans celui des industries de production de masse ou encore dans les entreprises publiques. Luc Boltanski et Ève Chiapello [1999, p.154] vont jusqu’à considérer que la « cité par projets » est constitutive de la nouvelle idéologie du capitalisme moderne. Cet article s’intéresse

très soudée 

Les keiretsus forment un " club " d'entreprises japonaises regroupées autour d'intérêts communs. Ils sont constitués d'une grande banque, d'une maison de commerce (sogo sosha) et d'entreprises industrielles de secteurs traditionnels (industrie lourde, grosses infrastructures, textile, chimie). Les 6 principaux keiretsus sont : 

1(*)2(*)3(*) 

Les liens entre les entreprises d'un même keiretsu sont caractérisés par : 

- le financement intra-groupe : la banque du " club " est la clé de

de la croissance japonaise. C'est un outil dont dispose l'Etat pour réguler l'économie. Ministère du commerce extérieur et de l'industrie. Il seconde l'Etat durant les périodes de forte croissance (1955-1990). Champ de compétence très large (industrie, commerce extérieur, artisanat, environnement, recherche, formation ...). C'est un super ministère. Définit les grandes stratégies du Japon, il choisit quels sont les secteurs prioritaires, où vont aller les efforts de la nation. Il décide aussi

international et de l’industrie Tsusansho. slt 1,5% du budget de l’État et 15 000 employés mais essentiel. Infos sur la techno et marchés étrangers, prévision des évolutions à venir, Recherche : nouvelles technos, orientation des technopôles Industries : définition des grandes stratégies (abandon du textile dans les années 60), reconstitution des zaibatsu. Commerce : réglementation de la concurrence, de la distribution, des normes et quotas. Rôle accru avec la crise : réorganisation de l’industrie