Fret Aerien Mémoire

Master 1 Métiers de l’Information et Communication Spécialité : Ingénierie de l’Information et de la Communication     MÉMOIRE           Stratégie de communication « innovante » : évolution ou changement (l’exemple de la SNCF)                           Directrice de mémoire : Sylvie Boisnier      Université Clermont 2—UFR LACC   Année : 2006‐2007           Par Christelle FERRET              Christelle FERRET                 Mémoire : Stratégie de communication « innovante » :                          changement ou évolution (l’exemple de la SNCF) 

réalisées en électronique et en informatique. B. Présentation de l’entreprise Le groupe Air France-K.L.M. est une alliance franco-néerlandaise regroupant deux compagnies aériennes principales : Air France et K.L.M. ainsi que six compagnies aériennes filiales. Les activités principales sont : - le transport de passagers - le transport de fret - les services de maintenance et d'entretien aéronautique Le groupe Air France-K.L.M. est le premier mondial en termes de trafic international de passagers, le deuxième

présent document rassemble des données variées sur les prix du transport international maritime et aérien. Les principales sources sont notamment les suivantes : les indices des prix du transport maritime sont extraits de revues professionnelles du secteur, les prix du fret aérien sont calculés à partir de données d’enquêtes sur le transport aérien de marchandises, et enfin, les dépenses de fret liées aux importations proviennent de données recueillies par les administrations des douanes des

____________________________________________________________ _ 3 Introduction ____________________________________________________________ ___ 6 Partie I: Présentation de la Ram et de son secteur d'activité ________________________ 8 Chapitre 1 : Présentation du secteur aérien marocain.______________________________ 8 Chapitre 2 : Présentation de la Royal Air Maroc._________________________________ 11 Chapitre 3 : Présentation du département Comptabilité Analytique et Budgétaire._______ 15 Partie II: Présentation du

British Airways INTRODUCTION A la fin de la Seconde guerre mondiale, les Etats se sont partagés le ciel et reconnaissent chacun leur souveraineté sur l’espace aérien. Le transport aérien n’est pas considéré, en effet, comme une activité comme les autres. De part son caractère prestigieux, mais aussi stratégique, il a constitué un enjeu particulier pour les Etats, les compagnies servant à la fois d’outil de développement économique et d’ambassade à l’étranger. Il est ainsi l’un des vecteurs

de notre étude notamment, de la problématique des objectifs de recherche, des hypothèses de travail, de la pertinence du sujet et enfin de la revue critique. Section 1 : La revue de la littérature Dans le cadre de la réalisation de ce mémoire et dans le souci d’enrichir nos recherches en ce qui concerne le circuit d’enlèvement et de livraison des conteneurs cas de la SODATRA. J’ai eu à consulté quelques ouvrages et revues qui ont un rapport direct avec mon thème. Sur ce, d’autres idées

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CASABLANCA Mémoire présenté en vue de l’obtention du DIPLOME NATIONAL D’EXPERT COMPTABLE Par M. Abderrahim KARIMI LA RECETTE COMMERCIALE PASSAGE D’UNE COMPAGNIE DE TRANSPORT AERIEN : PARTICULARITES COMPTABLES, FISCALES, DE CONTROLE INTERNE ET PROPOSITION D’UNE APPROCHE D’AUDIT FINANCIER Membres du Jury : Président Directeur de recherche Suffragants : : : : M. Azeddine BENMOUSSA Expert comptable DPLE M. Mustapha ASMOUN

École Supérieur d’Ingénieur Électricité, Production et Management Industriel INSTITUT POLYTECHNIQUE SAINT-LOUIS Mémoire de fin d’études Présenté par Hayat OBAIDY Pour obtenir le titre d’ingénieur De l’école Supérieure d’Ingénieurs Électricité, Production et Management Industriel Gestion de projet Dimensionnement d’entrepôt Date de soutenance : le 30 Aout 2011 Jury Monsieur Antoine Laidebeur Monsieur Jacek Sulima- Stage de fin d’études effectué au sein de

Section1 : Description des services…………………………………………………..13 1) : Service passage : (l’enregistrement)……… …………………………...13 2) : Service opération : (trafique)……………… ………………………………...13 3) : Service litige bagage…………………………………………………………...14 4)  : Service fret……………………………………………………………………. 5) : Service vente…………………………………………………………………...14 6) : Service financier……………………………………………………………….14 Section2 : Description des fonctions du personnel…………………………………...15 1) : Ressources humaines : ………………………………………………………

SOMMAIRE INTRODUCTION page 2 I - FRET pages 3-4 II - VFE pages 5-9 III - TER pages 10-11 CONCLUSION page 12 ANNEXE pages 13-18 LEXIQUE page 19-21 BIBLIOGRAPHIE page 22-24 INTRODUCTION: La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est une entreprise ferroviaire publique fondée en 1938. Elle est le résultat de la nationalisation de plusieurs compagnies privées (Compagnie