Fret Aerien Mémoire

dans le domaine du Risk Management, prévoit deux stages pratiques. Le premier, stage d’immersion en entreprise a pour but la rédaction d’un rapport faisant le point des travaux effectués en entreprise et le deuxième lui nous permettra de produire un mémoire et fera l’objet d’une soutenance. C’est dans ce cadre que nous avons eu à effectuer notre stage de fin de cycle à la Société Ivoirienne d’Assurances Mutuelles (SIDAM). Créée par arrêté en date du 29 septembre 1972 du ministère de l’économie

maintenir en bon état fonctionnel, •  es factures définitives détaillées pour les ouvrages, L pendant au moins cinq (5) ans, à compter de la équipements et aménagements réalisés et, le cas date du constat de réalisation des travaux. échéant, des mémoires relatifs aux travaux de Les Aides Financières de l’État Fonds de Développement Agricole pour l’encouragement des investissements agricoles - 12 - - 13 - RÉGIME DES AIDES UNIVERSELLES   Projets d’aménagements complémentaires :

---------------------------------------------------------------------- 62 ANNEXES ----------------------------------------------------------------------------------- --- 64 REMERCIEMENTS Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont aidé dans la rédaction de ce mémoire, que ce soit par le partage de leurs connaissances ou leur soutien. Tout d'abord les nombreux professionnels qui ont bien voulu me consacrer une partie de leur temps afin de répondre à mes questions. Je pense notamment à M SMAILI

Avant-propos Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué à l’élaboration de ce mémoire. Ces remerciements vont particulièrement à mon le directeur de mémoire Mr A. MAZOUZ, ainsi qu’à toute l’équipe de l’ISCAE qui nous ont encadrés durant les deux années de formation combien mémorables et nous ont donné l’envie et les moyens d’aller au bout de ce travail. . Mes remerciements vont enfin à tous ceux qui ont enduré pendant ces années mon humeur inégale et mon manque de disponibilité. Il s’agit de

des incoterms Société Dequerre : élaboration d’une fiche tarifaire Société Timber : élaboration du tarif export Société Flomatic : préparation des expéditions Cas Mangou Cas Choco Cas Dubois Société Espigasses : prix unitaire et répartition du fret Cas Nord Sud Société Roxwet Miscowitz Société Lacasse Coopérative St Marcellin Société Stirmatic : évaluation des coûts d’approvisionnement Cas Joss : cotation et offre DDU Société Caron : regroupement des expéditions Les cycles Gauvil : tarif

……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………..... Date et signature du candidat 11 II- 8. Projet de mémoire Le candidat devra faire une note courte sur le sujet de mémoire retenue avec l'organisme d'origine. Cette note d'une page au maximum par sujet proposé devra comporter les éléments suivants : la justification du choix du sujet ; les objectifs visés ; les résultats attendus et

l’Environnement ANALYSE CRITIQUE DE LA COMMUNICATION ENVIRONNEMENTALE DES ACTEURS DU SECTEUR AÉRIEN : QUELS DISCOURS POUR QUELLE STRATÉGIE ? Mémoire de Fin d’Étude présenté par Lepoutre Anthony en vue de l’obtention du grade académique de Master en Sciences et Gestion de l’Environnement Année Académique 2009 – 2010 Directeur : F. Dobruszkes 1 Remerciements : Je tiens à remercier mon promoteur de mémoire, M. F. Dobruszkes, pour la qualité de ses conseils et son aide précieuse au cours de l’année

thèse : M. Pierre LADET JURY M. Bernard DESCOTES-GENON M. Alain HAURAT M. Aziz MOUKRIM M. Pierre LADET Mme. Bahia BENCHEKROUN , Président , Rapporteur , Rapporteur , Directeur de thèse , Examinatrice Remerciements Le travail présenté dans ce mémoire a été effectué au Laboratoire Automatique de Grenoble (LAG) de l’Institut National Polytechnique de Grenoble (INPG), au sein de l’équipe Conduite et Organisation des Systèmes de Production (COSP). Je tiens tout d’abord à témoigner toute ma reconnaissance

manière générale, comme une « boîte », ou caisse, généralement métallique, de forme parallélépipédique, de dimensions normalisées au niveau international, utilisée pour l’acheminement de marchandises par différents modes de transport (route, rail, voie aérienne, fluviale et maritime). EVP : Equivalent Vingt Pieds (TEU = Twenty Equivalent Unit) est une unité de mesure. Les conteneurs des différentes dimensions sont ramenés, par équivalence, à des conteneurs de 20’. Ainsi, un conteneur de 20’ correspond

CENTRE AFRICAIN D’ETUDES SUPERIEURES EN GESTION DEPARTEMENT ILCI (CESAG) MEMOIRE DE FIN D’ETUDES DIPLOME D’ASSISTANT DE DIRECTION BILINGUE (DADB) 1ère PROMOTION THEME LA GESTION DE LA RELATION CLIENT LE CAS DE DHL SENEGAL Présentée et soutenue par : Sous la Direction de Mlle Ndèye Faniang SECK M. Adama Chimère NDOUR Dakar - Août 2004 REMERCIEMENTS A mon