Fonctionnement de l'automobile

encore leaders en termes de parts de marchés et d’image. Dans cette logique, une coopération ciblée de la part des services de l’Etat pourrait faciliter le développement à l’international des entreprises industrielles françaises du secteur de l’automobile. Le marché marocain présente d’importantes perspectives de développement, en raison notamment d’un niveau de ventes de véhicules neufs deux fois moins importants que son voisin algérien pour une population équivalente. Le tissu industriel marocain

dirigée par Mr.Robert Mougeot situé dans la zone artisanale de Mont sur Meurthe. Elle est spécialisé dans la fabrication d'emballage en carton et en papier bulle, mais aussi en conception de calage. Elle est reconnue principalement dans le monde de l'automobile et des fabricants de meuble. L'entreprise est divisée en plusieurs secteurs d'activité, administratif, fabrication, conditionnement et expédition. Présentation des Activités et et tâches effectués J'ai effectué mon stage dans l'atelier

nouveaux modèles de la gamme, valoriser les clients, faire plus et mieux avec le même budget, autant de principes qui guident les actions du marketing des différents groupes automobiles en France. A. Action sur les produits Sur le marché de l'automobile, face à une clientèle de plus en plus volatile et exigente, les constructeurs se doivent de sans cesse innover et concevoir les véhicules les plus adaptés aux consommateurs. En effet les entreprises sont contraintes de chercher ce qui a le plus

ressources ainsi que des compétences techniques tout ce qu'il faut est la motivation et la capacité de le faire. Menaces * La concurrence des marchés étrangers La mort lente de GM : Dans les années 1970, GM détenait près de 60% du marché de l'automobile et les entreprises étrangère 10% du marché aux États-Unis. Maintenant, les marques étrangères dominent le marché de GM aux États-Unis. * Les raisons du déclin de GM L’un des inconvénients majeurs était leurs sites de production qui étaient

pérennité. L'importance des modifications apportées est très accrue vers la remise en question du fonctionnement de l'organisation. General Motors, et sous l'impulsion d'Alfred Sloan, a réinventé l'automobile pour répondre aux besoins de sa clientèle et pour pouvoir s'adapter aux exigences nouvelles de son environnement. De même, General Electric marque de très « grands sauts »135(*) dans son fonctionnement. En effet, les changements américains marquent une très grande différence avec le passé en

personnes Effectif de la force de vente : 1 chef des ventes, une commerciale, 2 télévendeurs Ses produits : Distributeur Machine d’équipement d’atelier Pièces détachées pour automobiles Sa clientèle : Clientèle uniquement de professionnels de l’automobile , mécaniciens réparateurs agréés, carrossiers, et enseigne comme Feu vert, Point S. La zone de prospection : Elle se situe essentiellement sur les secteurs des départements 92, 91, 77 94 et 95 et une partie du 93 couvrant essentiellement le sud

de se déplacer vers un but et un moyen de tenir en équilibre». C’est-à-dire que le mouvement est à la fois un moyen de se rendre du point A au point B et également un moyen de coordonner et de gérer les différents rapports sociaux et modes de fonctionnements d’une ville moderne. Cependant, Ascher est d’avis que la conception de ville moderne en est une dépassée qui ne coïncide plus avec les réalités actuelles et qu’il faut dorénavant parler d’hypermodernalité des sociétés occidentales. Sociétés

Monsieur Albert Yves Aubry, Fédérateur Industriel du Pôle de compétitivité VIAMECA. Cet entretien est organisé à la suite d’une recherche d’informations sur l’entreprise, son projet de délocalisation/relocalisation ainsi que sur le marché de l’automobile. Les outils de la recherche ont été : - internet : - CCI de Saint-Etienne Montbrison et notamment son service de veille - service de veille de l’Agence du Développement Economique de la Loire, ADEL42 - Service « Aide au développement

Tolefin était à l’origine, une petite forge familiale exploitée à partir des années 1930. A travers le temps, l’avenement de l’automobile et la mécanisation font disparaître petit à petie l’entreprise. La petite forge familial décide alors d’évoluer avec le temps et devient le SARL « Tolefin ». La famille décide d’investir dans des machines et de travailler la tôle. La SARL devinet alors une SA au capital familial. L’entreprise s’adapte et évolue avec le temps. 1/ Suite à une période difficile

ou sous traitants.”  Benard Jullien nous dit que sans l’aide et la protection de l’Etat certains  équipements et constructeurs n’auront pas lieu d’être et que l’Etat  participe donc au bon fonctionnement de l’économie et de la croissance.  ( Avec de plans de soutiens par exemple. Dans le domaine de  l'automobile, entre 2008 et 2010, l’État français a mis en place un plan  de soutien grâce aux "primes à la casse". Il a aussi aidé les véhicules  électriques en allégeant les taxes en fonction de l'émission de Co2