Flux Logistiques Apple

et industriels ; - D3. services énergétiques : développement des réseaux de chaleur, des utilités industrielles ; - D4. services du transport : gestion déléguée de transport public de voyageurs urbains, régional et national ; transport de fret et logistique associée. Ces 4 DAS sont gérés par des divisions spécialisées avec création d'entités autonomes dédiées à chacun des marchés (on voit qu'ici, chaque DAS correspond à une division ou centre de profit spécifique). Ex. pour un laboratoire pharmaceutique

d’activités qui leur permettra de mieux gérer le cycle de vie des produits en s’orientant vers de nouvelles activités avant le déclin de ces derniers. Si la nouvelle activité présente des synergies avec l'activité précédente (iPod, iPhone et iPad pour Apple ou mêmes réseaux de distribution), on parle de diversification liée ou concentrique, sinon on parle de diversification conglomérale ; rupture totale des liens avec le secteur sur lequel l’entreprise était présente. Il peut s’agir de fabriquer des produits

intégration et prendre en compte les éléments culturels. Donner une cohérence aux différentes stratégies déclinées sur les différentes zones géographiques. Problème : veiller à la bonne entente, éviter les conflits mais problème majeur lié à la logistique. ⇨ Le secteur public : Notion de concurrence qui s’y développe, pour avoir des ressources auprès des autorités de tutelle. Réflexion à mener au niveau de l’horizon des décisions, il doit coïncider avec les échéances politiques voir électorales

������7 Æ Le business model de Zara (p. 81) 8 Chapitre 3 La dynamique concurrentielle ��������������������������������������������������������������������������������������9 Æ Airbus et Boeing : le projet Super Jumbo (p. 108) 10 Æ L’écosystème Apple (p. 124) 11 Æ La stratégie d’Apple (p. 129) 12 Chapitre 4 Construire un avantage concurrentiel durable�������������������������������������������13 Æ Southwest Airlines : le low cost devient leader en volume (p. 142) 14 Æ La conversion d’Apple aux

pas
de
contrainte
horaire
car
le
e‐commerce
est
en
fonction
24H/24
et
7J/7.
Tandis
que
 pour
les
entreprises,
elles
réduisent
leurs
stocks
et
renforcé

l’efficacité
des
opérations
 logistiques.
 La
 cadence
 des
 chaines
 d’approvisionnement
 ont
 été
 augmentée.
 Ainsi
 les
 entreprises
même
petites
mise
sur
la
fluidité
et
la
synchronisation
des
flux

pour
réduire
 les
 frais
 généraux
 et
 sont
 présent
 a
 tout
 moments
 sur
 les
 marchés.
 De
 plus
 la
 presse
 écrite
est
en
diminue
de
jour
en
jours
contrairement
à
Internet
qui
augmente
et
devient


pour la gestion des plannings de production. Concernant la logistique, vente-privee.com compte huit plateformes en France. Avec 400 préparateurs de commandes repartis dans les 160 000 m2 d’entrepôts logistiques au Blanc-Mesnil (93) et Saint-Vulbas (01). En octobre 2010, lyon3 a ouvert ses portes d'une surface de 30 000 m2 ce qui porte avec lyon1 et 2 a une surface total de 70 000 m2. vente-privee.com dispose aussi de plateformes logistiques en Allemagne à Germersheim, en Espagne à Madrid et en Italie

Il peut y en avoir plusieurs. Est ce qu’une organisation qui perd son créateur peut disparaître ? Elle peut continuer à exister sauf si l’initiateur est très charismatique. S’il incarne l’entreprise, elle peut disparaître avec lui. (par exemple : Apple grâce à un homme Steve Jobs, Michelin, Renault, Citroën, Danone avec Antoine Riboud). Les participants vont adhérer à l’organisation pour des raisons qui ne sont pas celles du but initial du créateur. Par exemple, dans une entreprise, les participants

Responsable Commerciale4 1.3 Problématique Tous les praticiens et logisticiens s’accordent à affirmer qu’une logistique performante est capable d’améliorer la gestion de l’entreprise également de booster sa compétitivité d’une façon considérable. Ceci ne peut se réaliser sans l’investissement dans les nouveaux systèmes, et donner la chance à des nouvelles innovations logistiques. L’industrie, le commerce, l’agriculture, le tourisme et plusieurs autres secteurs se fondent sur des flottes de

concurrence pure et parfaite: 1) Aucun obstacle à leur fonctionnement • atomicité des agents économiques (chaque agent représente un pois très petit) • homogénéité des produits (il est pas possible de différencier les produits de la même nature ex.ordi apple ou hp la même chose) • libre entrée, libre sortie du marché • libre circulation des facteurs de production (L,K doivent être transférés d’un marché à l’autre rapidement) • existence d’un marché complet d’un marché (pour chaque bien caractérisé par

concurrents, de se comparer aux entreprises leader dans ces domaines, d’identifier les méthodes qu’ils utilisent et la marche à suivre. Puis enfin de la mettre en place en l’adaptant à l’entreprise. Ainsi Xerox « benchmarqua » L.L. Bean pour sa logistique, Toyota pour le pliage des tôles, et American Express pour l’art de la facturation. II. Définition  En français,  Benchmarking  signifie précisément « marquage des frontières ». On peut le comparer au domaine militaire où, pour vaincre l’adversaire