Ecjs Banlieue

Les banlieues combinent les problèmes sociaux, ethniques et spatiaux Ce type d’habitat a été longtemps convoité par les classes moyennes mais aujourd’huiles Français d’origines étrangères y habitent. Les banlieues sont devenues des quartiers pauvres et la réputation de ceux-ci s’est détériorée. Ce qui explique que les banlieues sont devenues un lieuavec beaucoup de problèmes. En France la banlieue connaît un certain nombre de problèmes. Ainsi on constate que 33% des personnes vivant en banlieue

ARGUMENTATION Avoir 20 ans aujourd’hui une chance ? OUI Paris Match : ur la première fois depuis la guerre, les enfants d’une génération vivront plus mal que leurs parents. Qu’elle soit issue des banlieues défavorisées ou diplômée de l’enseignement supérieur, la jeunesse ne trouve pas sa place dans la société. Un rapport de 2008 du Conseil d’analyse économique dénonce un « système qui fonctionne comme une machine à exclure les jeunes » à coups de stages ou d’emplois précaires. Hier, ce sont

La Haine de mathieu Kassovitz et le malaise des banlieue HLM française (1990-2005) Axe 1 : La présentation de l’œuvre : (45sec) Titre de l’œuvre : La Haine Auteurs : Mathieu Kassovitz Dates de création : 31 mai 1995 Nature de l’œuvre : Film français Sujet de l’œuvre : Le malaise des banlieues HLM française Genre ou courant artistique : Comédie dramatique La Haine est un film, est un film, en noir et blanc, parlant, et c’est une comédie dramatique

Les enjeux de la question : >Définir les grands enjeux de l’urbanisation en France : modes de vie actuels, étalement urbain, mobilités, conflits d’usage, nécessité de l’adaptation des espaces urbains (aménagements)... Les replacer dans la perspective du développement durable. >notion d’aire urbaine : Définition INSEE : Une aire urbaine ou « grande aire urbaine » est un ensemble de communes, d'un seul tenant et sans enclave, constitué par un pôle urbain (unité urbaine) de plus de 10 000

(4-5%/an), grâce à l’exode rural… •Taux d’urbanisation : 75% en Amérique Latine contre 40% en Afrique et Asie. •Métropolisation forte dans les pays en développements. 2) Consommation •Toutes les villes sont entourées d’une auréole qui comprend banlieues et espace péri- urbain c’est l’aire urbaine. •L’agrandissement de ces aires urbaines (étalement urbain) peut conduire à une rencontre entre les territoires de plusieurs villes, c’est les mégalopoles. •Etalement urbain = cout environnemental

emplois Couronne périurbaine: Au moins 40% de la population résidente ayant un emploi travaille dans le pôle urbain. L’aire urbaine comprent des banlieus, un pôle urbain, et des extentions (courones périurbaines). ` Des espaces divers Communes mltipolarisés Courones périurbaines Pôle urbain Banlieue Des flux de travailleurs + de 40% des actifs Des voies de communication Autoroutes voies ferrées II. L’inégale

Crise des banlieues, crise de société ! Les banlieues sont nées avec la révolution industrielle. Mais force est de constater que la banlieue ouvrière autrefois lieu d’intégration est devenue un lieu d’exclusion. Les banlieues ne cessent d’être stigmatisées, caricaturées sous la prime de certains médias généralistes et les stéréotypes tenaces persistent. Réduire la banlieue à un territoire marginal à l’abandon, en proie à de violences interminables et aux trafics, ne fera pas avancer le débat et

historiques et statique avec le dessin puis la photo pour une vrais connaissance de la ville, surtout la ville historique qui est représenté par une division de l’espace entre centre (des noyaux commerciaux locale et extra-locale) et périphérie de banlieue défini par une discontinuité spatiale et fonctionnelle d’une structure hiérarchisée qui donne un savoir sur l’organisation du tracé et parcelle. Une analyse globale des éléments du paysage urbaine donner par : les parcours (continus ou

va », pb sonorisation, peu d'espace vert, deshumanisation, Ex : HLM de l'ordre à Boulogne sur Mer, constuits dos à la mer, insalubres... construite ds les années 50 et que doit rénover Roland CASTRO. Fuite des habitants vers la périphérie → USA → banlieues (mode de vie, calme...) → arrivée de ¼ pavillonnaire avec style architectural original depuis 97 selon l'INSEE, 2/3 des logements construits sont des maisons individuelles → néfastes pour les Hommes // voitures.. + cout pour la collectivité (éclairage

OBSERVATION D’UNE SITUATION DE TRAVAIL GARE DE L’EST Grandes lignes et Banlieues Notre observation s’est faite un vendredi de 15h à 16h30. Nous observons que les gens sont rythmés par les horaires et les panneaux d’affichage pour certains quand d’autres utilisent leurs téléphones pour les orienter vers les quais de départ. La gare représente un espace où se confronte différentes catégories socioprofessionnelles. Les files d’attente de l’espace d’accueil sont très variables. Et on observe que