Distribution automobile

l’entreprise Renault Le groupe Renault, est un constructeur automobile français. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898 et se démarque rapidement par ses innovations. Nationalisé au sortir de la Seconde Guerre mondiale, il est privatisé durant les années 1990, emporté par la vague du libéralisme dominant. Il utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans

et caractéristiques, taille, évolution. o Identifier le client : ce n’est pas forcément l’acheteur, c’est surtout celui qui déclenche l’acte d’achat (ex : prescripteur) o Le marché est plus ou moins grand en fonction du secteur : automobiles de luxe vs. Automobiles de tourisme (peugeot etc) o Quels seront demain les modes de consommation, les besoins, les demandes. 2. L’offre : équilibre global entre l’offre et la demande, structure et nature des coûts, barrières à l’entrée et à la sortie du

groupe OPTORG • Un siècle d’expérience dans les activités de distribution à l’international • Un groupe de premier plan dans la distribution spécialisée en Afrique • Deux pôles d’expertise : – la distribution de matériel industriel : Tractafric Equipment Corporation, leader de l’équipement au Maroc et en Afrique centrale – la distribution et le négoce automobiles : Tractafric Motors Corporation, leader de la distribution automobile en Afrique centrale et de l’Ouest • Une ambition de développement

Peugeot est un constructeur automobile français. L'entreprise familiale qui précède l'actuelle entreprise Peugeot est fondée en 1810. L'entreprise, qui produit à l'origine des moulins de table, s'oriente en partie vers les automobiles et produit en 1891 sa première automobile devenant ainsi l'une des toutes premières entreprises automobiles de l'histoire. Suite à des dissensions familiales, Armand Peugeot fonde en 1896 la « Société des automobiles Peugeot ». Second pilier stratégique de la Marque

Commerciale de Renault - E-commerce - Une stratégie de fidélisation Chapitre 4 : Le Plan « Contrat 2009 » • Conclusion 2 INTRODUCTION : Le secteur des constructeurs automobiles mondiaux se concentre de plus en plus. En effet, depuis l’accroissement de la mise en œuvre de stratégies de croissance en 1997, le paysage automobile mondial a été profondément bouleversé. En 1965, il n’y avait aucune alliance entre les entreprises du secteur, donc, chaque entreprise se trouvait cloisonner dans son pays

marqué par les crises, comme le Krach de 1929, ou la seconde guerre Mondiale, et Plus récemment ce sont les évolutions de taille et de performance des véhicules. Cependant les aspects sociaux deviennent des enjeux importants dans la conception des automobiles à la fin XXe Siècle (écologie, sécurité routière) Nous, étudierons donc, Dans quelle Mesure l’automobile c’est transformé au court du temps et représente aujourd’hui un équipement largement considéré comme indispensable dans les foyers des pays

page 1 I) Les transports routiers, un des responsables de la pollution atmosphérique A) Les transports routiers responsables de plus du tiers des émissions polluantes : page 2 B) L’augmentation du transport automobile et du parc automobile : page 5 C) Les nouvelles technologies : page 7 II) L’impact sur la nature A) Quelle est l’organisation qui contrôle la qualité de l’air : page 15 B) Leur mission et leurs techniques de mesures : page

Swatchmobile. La Société de Microélectronique et d’horlogerie, SMH, fabriquant de la Swatch, devait trouver un partenaire qui oserait se lancer dans cette aventure à haut risque et investir près de 2,5 milliards de francs. Parmi les constructeurs automobiles que SMH contacte, les réactions sont partagées. Certains ne croient pas au projet, d’autres craignent au contraire que l’idée soit trop bonne et qu’elle cannibalise leurs autres modèles d’entrée de gamme. Ce cas est destiné à servir de base à

I ) Présentation a ) Le groupe b ) L’environnement II ) Le mix marketing selon Mercedes-Benz a ) Politique produit b ) Politique prix c ) Politique distribution d ) Politique communication III ) Analyse personnelle A ) Le groupe Mercedes-Benz France - Société du groupe mondial Daimler AG - SAS au capital social de 75 516 000 € - En 2009 : 3336 collaborateurs - Chiffre d’affaires de 2,71 Md d’euros - Le Groupe représente 4 marques B ) L’environnement Mercedes-Benz leader du premium en France

le mur, ce véhicule apparaîtra plus tard comme la toute première automobile de l’Histoire. 1807 - Après trois années d’expériences, le Suisse François Isaac de Rivaz dépose le brevet du moteur à explosion, également nommé moteur à combustion interne. 1886 - Installant un moteur à explosion sur un tricycle en le munissant d’une boîte de vitesse et d’un différentiel, Carl Benz construit ce qui est considéré comme la première automobile. Certes, des engins motorisés avaient déjà été construits, tel le