Diagnostique Interne Forces Faiblesses Renault

suivies par la société 4- Aperçus sur l’investissement Partie II : Le lancement d’un plan marketing pour la société LOGI AGRCO Chapitre I : Diagnostic général préalable à la mise en place d’un plan marketing I- Diagnostic interne et externe 1- Analyse PESTEL 2- Analyse PORTER 3- Analyse SWOT5 II- Analyse des éléments du marché 1- Choix de l’emplacement du bureau 2- Caractéristiques de l’offre 3- Caractéristiques de la demande Chapitre II : le plan marketing

déterminante et pour le long terme les activités et la structure de l'entreprise " (TABATONI et JARNIOU). Aujourd’hui, les auteurs distinguent les stratégies externes, qui définissent les modes relationnels avec l’environnement et les stratégies internes qui s’appliquent aux modes relationnels à l’intérieur de l’entreprise. Maintenir la cohérence entre ces deux aspects fait partie de la pertinence de la stratégie. La nature des choix stratégiques Pour R.A THIETART, la stratégie d'une entreprise

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

auteur distingue trois types d’organisations fondées sur la façon dont est légitimée l’autorité : - l’organisation charismatique fondée sur les qualités personnelles du leader qui détient des qualités supérieures et forme ses disciples ( Ford,Renault…). - L’organisation traditionnelle dans laquelle l’autorité découle du statut. Elle peut avoir deux formes : la forme patrimoniale où les travailleurs reçoivent un salaire de la part du leader, et la forme féodale où les travailleurs ont des

résultat l’optimisation de la logistique de transport au sein de ladite entreprise et la rationalisation des dépenses liées au parc véhicule, et ce à l’aide d’une approche comparative entre deux choix stratégiques majeurs : la mise en place d’un parc interne de transport, ou l’externalisation totale des prestations de transport. La résolution de ladite problématique se base sur des données quantitatifs d’une part et des données qualitatifs d’autre part, la méthodologie d’étude de cas, permet de concilier

14 BAILLY Hadrien! FUNDP 09-10! 2e Baccalauréat Information et communication Marketing Management - Travaux pratiques Séance 1 II. (A) ETUDE DE CAS : NIKE (KOTLER ET DUBOIS, 12E ÉDITION, P.75) IDENTIFIER LES FORCES ET FAIBLESSES DE NIKE AUJOURD’HUI. FORCES Campagne publicitaire mettant en scène des sportifs de hautniveau. Présence dans le monde entier Maîtrise des coûts : sous-traitance + technologie avancée permettant de suivre en temps réel la production des 900 usines⇒meilleure

marché relative (PMR) PMR du leader = Part de marché leader Part de marché de son concurrent placé en 2ème rang PMR du non leader = Part de marché de l’entreprise Part de marché du leader Exercice CA de Renault Géographie Millions d’€ CA en quantité France Etranger 2001 36 409,00 2 045 817,00 39.2 60.8 2002 36 336,00 2 065 066,00 38.5 61.7 2003 37 525,00 2 109 467,00 35.5 64.5 2004 40 715,00 2 163 620,00 34.7 65.3 CA (2004/2001) = (40715 – 36409)/36409

législatif et lié aux matières premières .................. 15 La technologie............................................................................ 15 Diagnostique Interne ........................................................................ 16 Diagnostique Externe ..................................................................... 18 Diagnostique de Synthèse .............................................................. 20 Bilan Stratégique Moteur .............................................

           I/  Analyse  et  diagnostic                        a)Analyse  externe                              b)  Analyse  interne                              c)S.W.O.T                    II/  Stratégie  marketing                              

PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel qu’est devenu un véritable défi depuis mon arrivée en France. Six mois d’études à l’Université de Versailles Saint Quentin en Yvelines, suivis de sept mois de stage au sein de Renault, m’ont apporté les connaissances et expériences nécessaires et