Criteres De Performance Logistique

rapport à l’indice de performance logistique internationale. Il est donc important de chercher à comprendre ce qui lui permet d’atteindre ce niveau de performance. On constate que ce pays se classe au premier rang pour ses infrastructures et au 3e rang pour les formalités douanières, deux critères qui interpellent le gouvernement. Or, le gouvernement allemand s’intéresse à la logistique et s’est doté d’un plan directeur pour le transport des marchandises et de la logistique (Tiedemann, 2009). Les

clientèle Introduction 1èr chapitre : La logistique commerciale Section I- L’efficacité de la force de vente (facteurs clés) Section II- La logistique commerciale (trois ensembles de moyens) Section III- La définition de la logistique (un acte politique commerciale) 2ème chapitre: conception et planification de la logistique commerciale Section I- Les moyens à organiser Section II- Les déterminants des choix Section III- ETUDE DE CAS de Conclusion La logistique commerciale 1 Agent commercial

deux volets du diagnostic export : Identification des critères pertinents d'évaluation Mesure du niveau de capacité de l'entreprise pour chaque critère 1. Critères d'évaluation Fonction production | Fonction finance | Fonction marketing | Fonction ressources humaines | Fonction juridique | Eléments de la chaîne de valeur Pour réaliser le diagnostic export de votre entreprise, il vous faudra dans un premier temps repérer les critères pertinents à évaluer. Ceux-ci peuvent être identifiés

Division aéronautique Division ferroviaire Europe Division produits récréatifs Asie 2.3. Structure matricielle • Réunit une structure temporaire par projets et une structure stable par fonctions. • Deux critères : critère fonctionnel et critère divisionnel. • Permet le cumul des compétences chez chef de produit et chez spécialistes de chaque grande fonction. • Flexible et adaptée aux entreprises complexes • Le projet peut être annulé à tout moment sans modifier la

productivité et la qualité du produit, car on doit préserver la conformité aux attentes du client, au cours des opérations d’entreposage et de stockage. A cet effet, l’entreprise est en mesure d’évaluer la performance de cette activité à travers l’utilisation des indicateurs et des outils de mesure de performance. Parmi ces outils, figure le tableau de bord d’entrepôt en tant que dispositif dynamique en prise directe avec la réalité de l’organisation. Il constitue un outil d’aide au management, notamment pour

recherche de l’amélioration de la performance comporte-t-elle des risques ? Tous les jours, les organisations doivent faire des choix et des recherches (veille informationnelle) afin d’améliorer leur performance au maximum. En faisant cela elles prennent aussi des risques, mais d’où viennent-ils ? Et comment peuvent faire les entreprises pour les gérer au mieux ? I- Quelles sont les origines des risques encourus ou pris par l’organisation pour améliorer sa performance ? a) L’environnement de

passant par la conception, le design, la production et la logistique. Pour satisfaire ses ambitions au quotidien et assurer la disponibilité des produits dans les 535 magasins dans le monde, la logistique Oxylane s’appuie sur 30 entrepôts dans 19 pays. Centres d’approvisionnement régionaux, continentaux, entrepôts de composants… A chacun ses spécificités pour garantir la satisfaction de toutes les formes de vente du réseau Oxylane. B. La logistique Oxylane en chiffres  Usines et fournisseurs dans 35

UNIVERSITE HASSAN II Faculté des sciences juridiques, économiques & sociales Casablanca MEMOIRE DE FIN D’ETUDE MANAGEMENT LOGISTIQUE FINALISATION DE LA MISE EN ŒUVRE DU LOGICIEL DE SUIVI DE TRANSPORT « CAS DE LOGESTA MAROC » Préparé par : Encadré par : Jury : ANNEE UNIVERSITAIRE : 2008/2009 Table des matières Remerciements 4 Introduction Générale 5 Abréviations & mots-clés 7 CHAPITRE I : La Gestion des

4 sujet du mémoire…………………………………………………………………….25 4.1 De la logistique à la Supply chaîne………………………………………………..27 4.2 Le standard en planification :……………………………………………………...30 4.2.1 Le PIC…………………………………………………………………………….30 4.2.2 Le PDP……………………………………………………………………………31 4.2.3 Traitement du sujet……………………………………………………………..32 4.2.4 La mis en place des indicateurs de performances SC………………………53 5 Conclusion ……………………………………………………………………………54 5

Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avanc´ ee de la situation de crise Aida Kaddoussi To cite this version: Aida Kaddoussi. Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avanc´ee de la situation de crise. Other. Ecole Centrale de Lille, 2012. French. <NNT : 2012ECLI0030>. <tel-00801728> HAL Id: tel-00801728 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00801728 Submitted on 18 Mar 2013 HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific