Cours Génie Civil

reconnaissance, notre grande considération et nos remerciements les plus sincères. Nous remercions également le Professeur Malika AZMI, chef du Département Génie Civil, ainsi que nos honorables Professeurs et membres du jury. Nos remerciements et notre considération, les plus sincères, vont à tout le corps professoral du département génie civil. Que nos honorables professeurs trouvent ici l’expression de notre respect et notre reconnaissance. Nous tenons aussi à exprimer notre gratitude envers notre

chantiers 16 b) La sécurité sur les chantiers 16 c) Quelques statistiques sur les accidents dans le BTP 17 d) La prévention d’Eurovia et de Vinci contre les accidents 18 I. Introduction : Dans le cadre de notre première année de Génie Civil en IUT, plus particulièrement pour notre Projet Personnel et Professionnel, nous devons passer une journée avec un professionnel travaillant dans le domaine du BTP, ce qu’on appelle une Visite Individuelle d’Activité. Cette journée, préalablement

réalisées à la chaux. Là, les pierres en grès ont été nettoyées ou remplacées… » Sur le chantier de la réhabilitation de l’église de Niedermorschwihr, charmant village alsacien niché au cœur du vignoble, Marie Fischer passe en revue les travaux en cours. Un chantier qu’elle connaît bien, puisqu’elle travaille dessus depuis un an et demi et qu’il a fait l’objet de son mémoire d’études. Son BTS Etudes et économie de la construction en poche, elle entame un CDI chez OTE Ingénierie à Colmar,

rénovation et d’aménagement intérieur ou extérieur, d’habitation ou d’exploitation, nécessitent l’obtention préalable d’un permis d’urbanisme. Les plans qui accompagnent la demande de permis doivent être dressés par un architecte, et un ingénieur génie civil depuis 2004. Certains travaux sont néanmoins dispensés de permis d’urbanisme Ils sont définis de manière exhaustive par un texte réglementaire. Ainsi, et en règle générale, tous les travaux de construction, démolition, rénovation, transformation

nous conseillant dans les orientations à suivre, et nous indiquant les limites de nos connaissances pour nous éviter de trop m’aventurer en terrain inconnu. Nous tenons à remercier plus particulièrement Melle Amélie Collard de nous avoir prêté son cours sur la vibration des structures et de nous avoir expliqué quelques notions de résistances des matériaux 2 Dossier scientifique sur l’action de la résonance Avertissements D’une part ce dossier étant au niveau d’un élève de deuxième année

 Ecole Marocaine de science d’ingénieure Filière : Génie Civil Option : Bâtiment, Ponts et Chaussées Mémoire de Projet de Fin d’Etudes Université Hassan II SETTAT, Amphithéâtre Soutenu le 10 Juillet 2014 à 10h30 Par : M. Adil LAGDANI Devant le jury composé de : Président : Encadrants internes :

la modernisation de nouveaux procédés techniques. Ex.: construction d'une route reliant Pointe-Noire à Brazzaville (Congo). ➢ 1970 : période de redressement et réorganisation des structures ; diversification des activités (route, bâtiment, génie civil et signalisation) pour surmonter les crises de 1973 et de 1980-1985 (inflation des prix pétroliers et dérivés). ➢ 1980 : rachat, par SACER, de CREGUT (entreprise familiale créée en 1920) spécialisé dans la rénovation et l’entretien des routes

SOW Lassana Master 2 Génie Civil & Infrastructure Année 2012-2013 Stage de fin d’étude Assistant Conducteur de Travaux Effectué du 6 Mai au 26 Juillet 2013 Centre Hospitalier de Saint –Denis : Hôpital Delafontaine Employeur 1 Rue du Petit Clamart CS 40513 78457 VELIZY VILLACOUBLAY CEDEX Remerciements Je tiens à remercier dans un premier temps Mr LEPECHOUX Bernard (Directeur d’exploitation BATEG) pour m’avoir accueilli d’une manière si chaleureuse au sein de son équipe. Je suis en particulièrement

villes, stations balnéaires, routes, autoroutes, port…), a décuplé les besoins en main-d’œuvre qualifiée, pour l’instant introuvable. Tous les métiers du bâtiment et tous les niveaux sont touchés par cette pénurie de compétences. Les ingénieurs en génie civil n’ont jamais été aussi courtisés. Les bureaux d’études, les entreprises de construction se les arrachent, quitte à surenchérir en matière salariale. La spécialité est aujourd’hui sans doute l’une des plus prisées dans les écoles d’ingénieurs. Si

Projet de fin d’étude : Dimensionnement et calcul de structures d’un Site de Maintenance et de Remisage Auteur : RAMMAL Rammal INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option Construction Tuteur d’entreprise : LAKIS Marc Gérant, AES-BET Tuteur INSA Strasbourg : ZINK Philippe Enseignant vacataire, INSA Strasbourg Juin 2010 Remerciements Je tiens à remercier ici toutes les personnes qui ont contribué à rendre mon stage intéressant et formateur. Je remercie tout particulièrement